A te serve una HR 2.35" LUST.. Mescola?
A questo punto credo che una HR 42a non mi possa spaventare più di tanto.
Il disegno dei tasselli sembra essere più scorrevole della DH16 e, a parità di mescola, rispermierei almeno qualcosa in termini di peso. Vi farò sapere le mie impressioni appena montata. Il più sarà trovarla ad un buon prezzo. L'unica che è trovato è su CRC. Se qualcuno la trova a meno mi faccia un fischio.
A questo punto credo che una HR 42a non mi possa spaventare più di tanto.
Il disegno dei tasselli sembra essere più scorrevole della DH16 e, a parità di mescola, rispermierei almeno qualcosa in termini di peso. Vi farò sapere le mie impressioni appena montata. Il più sarà trovarla ad un buon prezzo. L'unica che è trovato è su CRC. Se qualcuno la trova a meno mi faccia un fischio.
Io l'ho montato da circa 1 settimana davanti, considerando lo stato in cui dopo 3 mesi di precipitazioni copiosissime (novembre, dicembre e gennaio) si trovano i sentieri qua da me. Prima avevo un Minion DHF 60a 1ply, che su asciutto (sono riuscito a provarlo una sola volta in quelle condizioni) è eccezionale, mentre per il disegno e per la durezza della mescola prende paga su terreni molto fangosi. L'HR 42a, invece, pur non essendo scorrevolissimo e pur facendo un casino incredibile quando scorre su asfalto, è eccellente in condizioni molto fangose, dove sembra davvero di avere al posto del battistrada delle microventose che lo artigliano al suolo. Chiaramente non è la gomma per fare 1300 m di dislivello su asfalto, ma visto che d'inverno va già bene se si arriva a 700, direi che con un po'di gamba si pedala abbastanza in scioltezza. In ogni caso, il Minion lo rimonterò verso aprile, quando il sole inizierà ad asciugare un po' i sentieri.
Ah, per la cronaca, dietro ho un eccellente Barro Mountain (2.3, 55a), che garantisce una trazione eccellente su terreni smossi e fangosi, senza risultare troppo faticoso da pedalare...
all'anteriore ti consiglio vivamente la kenda nevegal...molto precisa e affidale su molti fondi....per il posteriore prova le continental explorer (penso da 2.0 oppure da 2.1) sono davvero valide.
le 2,35 stick E con camera pesano poco in confronto al grip(ottimo su tutti i fondi) che hanno,non vanno bene da latticizzare in quanto hanno la spalla troppo flessibile,
Le versioni LUST cosa cambiano dalle UST?
Le versioni LUST cosa cambiano dalle UST?
Ok, grazie. Dal sito Maxxis si può comprare, ma i prezzi mi sembrano un po' cari...
X lunga durata al posteriore devi solo optare sulle mescole dure. le morbide sul duro vanno giù a vista, a pedalare.
Mi parlano molto bene delle Kenda Small Block 8 (o SB8), simili alle Larsen ma (mi dicono) migliori sotto il profilo scorrevolezza e tenuta in piega.
Non so dirti la durezza di queste, ma una gomma a profilo ribassato richiede perizia nella modulabilità della frenata, in quanto avendo meno mm di tassello, le spiattelli subito.
Da sfatare il discorso che una gomma scorrevole abbia grip zero sia in trazione che in piega.. ne ha meno di un Minion DHF, ma se non si prova suddetta gomma non si può fare il paragone..
Io con le 2.1 SM8 mi sono trovato bene, scorrevolezza veramente da slick, quindi per il posteriore è una favola, mentre all'anteriore preferisco la larsen tt, se dovessi scegliere tra le 2 (nella versione piccola, perchè le sm8 da 2.35 non le ho provate), secondo me ha un pò più di frenata e tenuta laterale, ma perde un pò in scorrevolezza.
Le SM8 sono veramente dei razzi, sembra di avere un copertoncino da strada da tanto sono scorrevoli, e non sono disastrose neanche come trazione.
ho appena finito di montare le nevegal 2.35....rispetto alle NN mi sembrano meno cicciotte.....non vedo l'ora di provarle stasera!!
stick-e? auguri...
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