La Conti e' Apex?
Ciao.....cos è Apex?
La Conti e' Apex?
rivestimento protettivo di rinforzo sui fianchi della gomma.Ciao.....cos è Apex?
grippante e scorrevole su sterrata, tu dici. mi sembrano due cose che si contraddicono : come fa ad essere contemporaneamente grippante e scorrevole?Comunque... testata ieri salendo sopra Brunate su asfaltata e in fine su strada bianca...sceso dalla Ps3 presumo....allora....la mescola blackchili su asfalto un po si fa sentire , mentre su sterrata è ottima grippante e scorrevole...in discesa mi è piaciuta un sacco...ottima tenuta e moooolto buona in frenata, per intenderci non mi ha fatto rimpiangere hr2 2.3 dual....l ho montata al posteriore però nella direzione consigliata per l anteriore per fare in modo che sia più scorrevole in pedalata e migliore in frenata.
Preciso che il percorso era tutto bello asciutto.
Per il momento quindi gomma promossa ma voglio fare qualche altra uscita prima di sentenziare.
grippante e scorrevole su sterrata, tu dici. mi sembrano due cose che si contraddicono : come fa ad essere contemporaneamente grippante e scorrevole?
poi è la prima volta che leggo di una gomma scorrevole su sterrato
Qui te lo spiega bene http://mtb-vco.com/in-test-continen...ection-trail-king-protection-apex-27-5-x-2-4/Ciao.....cos è Apex?
ecco perché senti che tiene molto in frenata : l'hai montata in senso contrario.Unica differenza che loro l hanno montata nel verso come indicato da continental...io no l ho montata al posteriore con il verso dell anteriore perchè penso sia più scorrevole.
ecco perché senti che tiene molto in frenata : l'hai montata in senso contrario.
ma non ti penalizza a livello trazione?
comunque una gomma morbida al posteriore non dura molto, di solito. a meno che tu non sia molto leggero e faccia poche salite.
anche se il concetto di morbidezza non è di facile definizione.
Sabato ho testato finalmente la MM.. (vacchè - dh donne - briga)
Sullo smosso è sui sassi, non c'è nemmeno paragone rispetto alle hr2.. Anche il rotolamento mi ha stupito.. In salita su asfalto non ho notato differenze..
Il maggior volume e il maggior grip infondono tanta sicurezza in più..
Sono partito dalla stessa pressione a cui tenevo l hr2 (1.5) ma ho notato che il MM è più duro e copia meno sui sassi.. Forse va tenuto un po più sgonfio.. (69 kg gnudo)
Ho notato anche che il MM ha una migliore presa di spigolo, va caricato meno..
Sono molto soddisfatto, e come primo test davvero niente male!
Inviato da Motorola StarTac 128 GB
Fino a che pressione posso scendere?Le Schwalbe 2,35 lavorano meglio a pressioni basse
Fino a che pressione posso scendere?
Inviato da Motorola StarTac 128 GB
premetto che sono mooolti mesi che seguo questo topic, ora mi servirebbe un consiglio, dovrei cambiare l' HD che monto all' anteriore a breve e sono indeciso su alcuni modelli, che sono:
maxxis dhf
magic mary ( è un po' che lo volevo provare , anche se non so bene se dovrei prendere il super gravity o snake skin)
maxxis HR II ( che ora ho al posteriore e mi ci trovo bene)
mavic charge ( ne ho letto bene qui )
I percorsi sono per lo più con fondo in pietra e spesso smossa ( zona lago di Garda)
qualche consiglio ?!
23 psi sono 1.58 bar.. Sono praticamente già sotto.. [emoji28]La pressione minima e' 23 PSI. Giusto per darti un'idea io le tengo a 27 PSI davanti (con camera), 89 kg.
Come mai togli l'HD? Io sto girando con un HD addirittura Pacestar davanti, sull'asciutto la differenza rispetto ad altre gomme e' quasi inavvertibile ed in salita non ti succhia l'anima. Comunque io ti consiglierei di rimanere su gomme non troppo tassellate per l'estate, DHF o HR2. Il Magic Mary funziona bene d'inverno ma per l'estate lo vedo esagerato.
Ieri primo vero test delle HR2....premesso che sono un neofita per quanto riguarda le discese enduro,prima avevo le hans dampf da 2.35 e sopratutto l'anteriore non mi piaceva come feeling e tenuta...ieri ho provato su e discese misto roccia smossa e sottobosco le HR2...in salita su asfalto non ho notato nessuna differenza come rotolamento (pensavo che le maxxis fossero piu dure da far girare...) in discesa invece subito soddisfatto dal grip in frenata e tenuta in piega...la prassione era la stessa sia per HD che HR2 ovvero 1.7 ant e 1.9 post...il prossimo giro abbasso ancora di 0.1 bar ognuna e vediamo se migliora ancora il gia piu che soddisfacente feeling con maxxis !!!