Il discorso pizzicatura rientra nelle pressioni basse ma se non erro poco fa hai detto che non è vero che in tubeless si può scendere di pressione quindi usi grossomodo una pressione da camera e la pressione da camera, se corretta, non ti fa pizzicare.
Gomme per All Mountain - parte sesta
- Creatore Discussione tostarello
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Il discorso pizzicatura rientra nelle pressioni basse ma se non erro poco fa hai detto che non è vero che in tubeless si può scendere di pressione quindi usi grossomodo una pressione da camera e la pressione da camera, se corretta, non ti fa pizzicare.
Ieri ho aperto lateralmente un dhr da 2.35 messo al posteriore. Causa discesa su pietre presa forte e con pressione bassa. La gomma era stata latticizzata.. Fortunatamente sono riuscito a tornare a casa utilizzando una camera d'aria.
ora devo sostituire la gomma dietro e pensavo di prendere una high roller da 2.35 single ply e mescola 60a. in alcuni siti la definiscono freeride. c'è qualche motivo particolare?
io vorrei tornare alla camera d'aria ma volendo l'hr la posso latticizzare in futuro?
ora devo sostituire la gomma dietro e pensavo di prendere una high roller da 2.35 single ply e mescola 60a. in alcuni siti la definiscono freeride. c'è qualche motivo particolare?
io vorrei tornare alla camera d'aria ma volendo l'hr la posso latticizzare in futuro?
andrea1966
Biker incredibilis
Fori ugualmente,anche se meno che non con camere normali. Inoltre sono pesanti e rischi di pizzicare con pressioni basse.
Si ma qui si diceva che con i tubeless non è vero che si possono usare pressioni basse. Di conseguenza, partendo da questo presupposto, usando la stessa pressione da camera anche nel tubless, il vantaggio è solo il peso e le forature.
Una pressione da camera "corretta" non ti fa pizzicare. Pizzichi solo se tieni la pressione troppo bassa.
le ho sempre utilizzate e mi sono trovato bene. ora nella nuova bici ho trovato le ruote latticizzate e non mi trovo..
Scorre di più e tiene di più il tubeless. Un po' si può scendere, poiché è più difficile pizzicare il copertone che la camera, ma il cerchio si bozza ugualmente alla camera.
Dallemie sperimentazioni, l'unico modo di rendere affidabile la camera latticizzata come il tubeless e quello di incollare la camera alla gomma mettendo tra gomma e camera un lattice appiccicoso (in genere a base di ammoniaca, io uso un naturale in ammoniaca) che secca. Senza incollaggio succede che la camera si fora, esce il lattice che rimane liquido tra gomma e camera e la camera si sgonfia.
L'hr1 single ply è di carta velina,se non monti camere da dh pesanti penso che non abbia abbastanza sostegno,io lo tenevo a 3 bar per non pizzicare...piuttosto prenderei un Hr2 Exo Tr 2.3 lo monti con la camera ed in futuro latticizzi senza problemi volendo.
Si è il metodo migliore.
Però per chi ha gomme troppo sottili da usare latticizzate, per un utilizzo leggero la camera latticizzata incollata è il metodo migliore.
che caratteristica è l'Exo?
Edit: trovata sul sito maxxis.. migliore resistenza sui fianchi
il prezzo come tutte le maxxis è altino.. che altra gomma potrei provare con buona resistenza in discesa?
L'exo è una carcassa intermedia tra 1ply e 2ply. E' una carcassa 60 tpi con uno strato di protezione aggiuntivo sulle spalle.
Ha la spalla rinforzata in poche parole http://www.maxxis.com/sponsorship/bicycle/technology/maxxis-technology
Maxxis pubblicizza HR/HR2 come gomme da Freeride. Poi bisognerebbe vedere cosa noi intendiamo per Freeride .... Io non faccio FR, ma più Trail (dopo che ho rotto la clavicola devo evitare di caderci sopra per un bel po'), però l'HR2 lo uso (anche se è da FR) perché all'anteriore mi piace.
dove la posso trovare a buon prezzo?
la fanno sia wire che folding? quale scegliere?
alternative da mettere al posteriore per uso da cinghiale?
per uso cinghiale in casa maxxis davanti dhf 2,5 o 2,4 e dietro radent 2,4
io preferisco le wired perché sono più difficili da stallonare...
http://www.lordgunbicycles.com/shop/camere-c-54_56.html?page=2&sort=3a&filter_id=125
Qui trovi due HR1 2ply a prezzo interessante. Sono duri da pedalare, specie il secondo, che è ST. E come sai sono strettini.
ho visto che hanno anche HR2 exo in due misure 2.3 e 2.4.
quale scegliere?
all'anteriore ho una gomma specialized clutch da 2.3 ma che sembra bella grossa
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