Gomme per All Mountain - parte sesta

[wally73]

dipende di che bici parliamo e che percorsi...
una HD normale non supergravity è considerata una gomma leggera o quantomeno non pesante. certo se si monta su una XC o trail allora anche una accoppiata NN 2.35 davanti e 2.25 dietro può andare benissimo...
[url]http://www.mtbcult.it/tests/test-schwalbe-nobby-nic-tutto-fare-ma-fino-mountain/[/URL]

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[GhostInTheTrail]

Pacestar è la mescola dura di Schwalbe, Trailstar l'intermedia e Vertstar la morbida.
Io per soli 35 grammi di differenza metterei delle SnakeSkin, che offrono una migliore protezione della spalla.

Pardon ho detto una ca@@ata mi confondo sempre con le mescole Schwalbe!

 

[wally73]

Pardon ho detto una ca@@ata mi confondo sempre con le mescole Schwalbe!

sì anche io tranquillo... potevano mettere dei numeri che rimanevano più in mente

 

[richibari]

sì anche io tranquillo... potevano mettere dei numeri che rimanevano più in mente

non molto tempo fa ho scritto a schwalbe chiedendo che durezza avessero le loro mescole .. la risposta è stata:
Non utilizziamo la misura della Durezza Shore A.
Avendo coperture con triplice mescola, il valore di Durezza misurato non sarebbe reale, veritiero o comparabile con la concorrenza.

 

[GhostInTheTrail]

sì anche io tranquillo... potevano mettere dei numeri che rimanevano più in mente

C'e' pure la Gatestar

 

[andrea1966]

Ah,meno male ,avevo capito che le avevi dietro.Le HD dovrebbero essere abbasatanza scorrevoli,o sbaglio?

lo sono, più che abbastanza. almeno per me, per i miei percorsi, per le mie gambe.

Davanti dirty dan dh vertstar, dietro hans dampf snake skin trailstar...

Fanno veramente patire le pene dell'inferno su asfalto... in piano tenere una media sopra i 17 è dura... ma ripagano alla grande in discesa

non direi, ma parlo a titolo personale. poi dipende anche dalla mescola, come hai detto tu qualche post fa.
cmq io con la mia pacestar hd in piano non sento molta fatica. non guardo le medie, ma delle belle sgroppate sul filo dei 30km/h su sterrati compatti o asfalto a volte me le faccio.

 

[nosferato]

lo sono, più che abbastanza. almeno per me, per i miei percorsi, per le mie gambe.

non direi, ma parlo a titolo personale. poi dipende anche dalla mescola, come hai detto tu qualche post fa.
cmq io con la mia pacestar hd in piano non sento molta fatica. non guardo le medie, ma delle belle sgroppate sul filo dei 30km/h su sterrati compatti o asfalto a volte me le faccio.

io sono vincolato dal dirty, l'hd da sola non 'lh provata quindi non saprei, ma con la mia configurazione arrivare a 30 su asfalto è dura, veramente dura...
ci arrivi, ma non li tieni per molto...

io da casa ho u discesone asfaltato... con le estive passo senza il minimo problema i 70, volendo tirare passi senza problemi gli 80 nell'ultimo tratto, con queste tirando non arrivo a 60...

 

[andrea1966]

io sono vincolato dal dirty, l'hd da sola non 'lh provata quindi non saprei, ma con la mia configurazione arrivare a 30 su asfalto è dura, veramente dura...
ci arrivi, ma non li tieni per molto...

io da casa ho u discesone asfaltato... con le estive passo senza il minimo problema i 70, volendo tirare passi senza problemi gli 80 nell'ultimo tratto, con queste tirando non arrivo a 60...

non sono gomme concepite per queste velocità. usandole così rischi di danneggiarle a livello strutturale e forse anche di farti male.

 

[nosferato]

non sono gomme concepite per queste velocità. usandole così rischi di danneggiarle a livello strutturale e forse anche di farti male.

Non hanno stress particolari, discesa ripida, con una leggera curva e finisce in un tratto piano di 400m... non hanno stress laterali o accelerazioni decelerazioni particolari, in discesa sullo scassato soffrono molto di più visti i miei 100kg...
poi non è che lo faccia ogni giorno, altrimenti in 15gg le consumo... l'ho fatta ieri perché la discesa sterrata che faccio di solito è al limite ( per la pendenza e radici ) in estate, con tutta questa pioggia non ci si ferma...

 

[CLD]

Sono io che ho detto la mia solita cazzat!
Ho dato colpa all ammoniaca per giustificare la mia incapacità.

Dai non esagerare parlando di cazzat ed incapacita'.Invece ti fa onore riconoscere un ,dico un, errore.Complimenti.

 

[CLD]

Salve a tutti,

attualmente ho le hans dampf 2.35 su 26

passando a 27.5 mi chiedevo se fosse il caso di mettere una gomma un po' più scorrevole e stavo valutando la Nobby nic da 2.25

sono ben accetti pareri in merito.

L' importante è che almeno all'anteriore abbia un buon grip

quindi o nobby 2.25 per entrambi le ruote

o nobby 2.25 dietro e hans dampf 2.25 davanti

Aspetto vostre

Chiaramente accetto anche alternative basta che non siano particolarmente pesanti da spingere

Le monterei su una Cannondale prophet con 140 di escursione

Grazie

Stando suule NN 2015 mettere davanti le 2,35 SS Trail mentre dietro 2,25 DD Pace.Giusto al rear ricercare piu' scorrevolezza diminuendo un po' la sezione ma davanti non ha senso perche' bisogna cercare sempre il massimo grip.

 

[Ale 81]

Stando suule NN 2015 mettere davanti le 2,35 SS Trail mentre dietro 2,25 DD Pace.Giusto al rear ricercare piu' scorrevolezza diminuendo un po' la sezione ma davanti non ha senso perche' bisogna cercare sempre il massimo grip.

A sensazione vedendola montata dietro la nuova nobby non saprei se mi fiderei a montarla davanti, i tasselli non mi ispirano gran grip per un uso AM..

Vabbe che ho la magic davanti che è un carroarmato, ma almeno un HD lo metterei anteriormente..

 

[andrea1966]

A sensazione vedendola montata dietro la nuova nobby non saprei se mi fiderei a montarla davanti, i tasselli non mi ispirano gran grip per un uso AM..

Vabbe che ho la magic davanti che è un carroarmato, ma almeno un HD lo metterei anteriormente..

io sareai curioso di provarlo in mescola vert, anche se l' attuale fat albert non mi sta affatto deludendo.

 

[Ale 81]

io sareai curioso di provarlo in mescola vert, anche se l' attuale fat albert non mi sta affatto deludendo.

Mah, secondo me l hans dampf e' un ottima gomma ma non eccelle, davanti vista la poca differenza di peso preferirei 1000 volte la magic mary, sull altra bici avevo 2 hd e quando ho messo davanti la magic mi si e' aperto il mondo..

Boh, la magic e' molto aggressiva come tassellatura, davanti e' fenomenale, dietro spingerla in salita ti sfonda le gambe, mentre l hd e' un buon compromesso, ora ho messo il nobby dietro perche l hd da 26 c'è da 2.35 mentre per me è sufficiente il 2.25..

Cioe' se hai l aggravio di peso dell sg a quel punto metti magic mary vertstar e non hai piu dubbi, secondo me e' una gomma pazzesca, spero che la differenza fra vertstar e trailstar non sia troppa altrimenti mi mangio le mani di aver preso la versione non sg..

 

[andrea1966]

Mah, secondo me l hans dampf e' un ottima gomma ma non eccelle, davanti vista la poca differenza di peso preferirei 1000 volte la magic mary, sull altra bici avevo 2 hd e quando ho messo davanti la magic mi si e' aperto il mondo..

Boh, la magic e' molto aggressiva come tassellatura, davanti e' fenomenale, dietro spingerla in salita ti sfonda le gambe, mentre l hd e' un buon compromesso, ora ho messo il nobby dietro perche l hd da 26 c'è da 2.35 mentre per me è sufficiente il 2.25..

Cioe' se hai l aggravio di peso dell sg a quel punto metti magic mary vertstar e non hai piu dubbi, secondo me e' una gomma pazzesca, spero che la differenza fra vertstar e trailstar non sia troppa altrimenti mi mangio le mani di aver preso la versione non sg..

non so se monterei la hd versione sg anteriore.
sarei però curioso di provare la mescola vert.
la magic resta comunque un' opzione.
ci penserò al prossimo autunno.

 

[GoodOldMike]

ora ho messo il nobby dietro perche l hd da 26 c'è da 2.35 mentre per me è sufficiente il 2.25..

parli del NN 2015?
hai avuto modo di provarlo sul fango? scarica meglio dell'HD?
stavo valutando di montarlo anche io rear...

 

[Ale 81]

non so se monterei la hd versione sg anteriore.
sarei però curioso di provare la mescola vert.
la magic resta comunque un' opzione.
ci penserò al prossimo autunno.

Ma in che modo si puo avere la mescola vert senza sg?

 

[Ale 81]

parli del NN 2015?
hai avuto modo di provarlo sul fango? scarica meglio dell'HD?
stavo valutando di montarlo anche io rear...

Non l ho ancora provato causa meteo maledetto..

Cmq secondo me è ottimo messo dietro, ho gia avuto il vecchio nobby e non mi ha mai deluso..

Davanti non lo metterei, secondo me a sensazione è un ottimo compromesso fra scorrevolezza e grip, almeno guardando la disposizione dei tasselli, venendo dal mavic posteriore penso di guadagnare cmq in grip perdendo un po di scorrevolezza, ma tenendo presente che il nobby è molto piu leggero..

 

[GoodOldMike]

Non l ho ancora provato causa meteo maledetto..

Cmq secondo me è ottimo messo dietro, ho gia avuto il vecchio nobby e non mi ha mai deluso..

Davanti non lo metterei, secondo me a sensazione è un ottimo compromesso fra scorrevolezza e grip, almeno guardando la disposizione dei tasselli, venendo dal mavic posteriore penso di guadagnare cmq in grip perdendo un po di scorrevolezza, ma tenendo presente che il nobby è molto piu leggero..

si pensavo di metterlo al posteriore in sezione 2.25, al posto dell'attuale HD, per guadagnare un po' di scorrevolezza.
attendo una tua opinione quando l'avrai provato

 

[Comi_S]

Scusa [MENTION=58489]Ale 81[/MENTION] , volevo chiederti .... Qualche post indietro hai scritto che la Mavic Charge l'hai messa in vendita perché troppo scarna per i tuoi gusti ...
Cosa intendevi di preciso?
Te lo chiedo Perché se guardo gli etrto di Muddy Mary 2,50 - Magic mary 2,35 e della stessa Charge 2,40 (gomme su cui sto focalizzando la mia attenzione per l'anteriore) non é che siano proprio distanti fra loro ...
Dici che una volta sul cerchio Il volume d'aria invece le rende parecchio diverse? Ok che la gomma bisognerebbe sceglierla per la prestazione e non per l'estetica ma diciamo che anche l'occhio vuole la sua parte ...
Grazie

PS. Qualcuno per caso conosce l'etrto della chunky monkey di on-one? che differenze ci sono fra le due mescole (enduro o trail) le di questa gomma?
Grazie