andrea1966
Biker incredibilis
sg o ss? avevi mai provato prima una magic mary anteriore?
sg o ss? avevi mai provato prima una magic mary anteriore?ieri ho avuto la possibilità di uscire dopo circa un mese di stop e avendo buttato la HR2 perchè tagliata, ho montato l'unica gomma che avevo in casa : Magic Mary Vert
Devo dire che si pedala un po' meno della HR2 ma ha molto più grip, come era logico.
Credo che la terrò su, specialmente in questo periodo dove i fondi sono molto umidi.
Ma intendi al posteriore???ieri ho avuto la possibilità di uscire dopo circa un mese di stop e avendo buttato la HR2 perchè tagliata, ho montato l'unica gomma che avevo in casa : Magic Mary Vert
Devo dire che si pedala un po' meno della HR2 ma ha molto più grip, come era logico.
Credo che la terrò su, specialmente in questo periodo dove i fondi sono molto umidi.
Ma intendi al posteriore???
inviato dal mio Moto G Super Tacky
sg o ss? avevi mai provato prima una magic mary anteriore?
mescola vert al posteriore? durerà pochettoAl posteriore.
Prova il DHR2 2.4 st!!!!!?
eh no ti tocca portare il kilo e 2
però per l'inverno è accettabile secondo me se dietro non monti un cingolo (io uso ardent 2.25)!
Ah ok, intendevi la carcassa downhill....
Per l'inverno secondo me stai poco e male tassellato con quelle gomme. Io le userei solo su sentieri facili in estate. Poi il NN potrebbe essere troppo leggero al post, col rischio alto di tagliarlo.Sto vedendo di trovare una gomma per sostituire al posteriore la Rocket Ron che ho usato in estate sulla Nerve (davanti lascio la fida Hans Dampf 2,25) e avrei pensato alla nuova (ormai si fa per dire...) Nobby Nic...qualcuno può dirmi come va? L'uso è all mountain, magari non troppo hard, la Nerve (27,5) è un po' pompata...
Sto vedendo di trovare una gomma per sostituire al posteriore la Rocket Ron che ho usato in estate sulla Nerve (davanti lascio la fida Hans Dampf 2,25) e avrei pensato alla nuova (ormai si fa per dire...) Nobby Nic...qualcuno può dirmi come va? L'uso è all mountain, magari non troppo hard, la Nerve (27,5) è un po' pompata...
Prova il DHR2 2.4 st!!!!!
Nessuno ha provato la coppia honey badger nevegal???
con neve e fango non aspettarti chissà quali prestazioni da un hr2, l'ho provato. su quel tipo di terreno mi piacerebbe provare a pedalare con due magic mary, che sono ben tassellate.Mi ha già convinto la tua soluzione di usare il 2ply st davanti in inverno e il 3c in estate...
...però resto sul DHF 😄
Dietro Ardent sempre sulle ruote da pedalare, HR2 su quelle da park o da inverno tosto.
Domani, in attesa di fare l'accoppiate dhf + ardent e dhf 2ply + hr2, monterò per prova (visto che ha nevicato e ci sarà fango e bagnato) rimetto la coppia di HR2 da 2.4...anche se so già che sarà bella tosta da pedalare e renderà la bici meno giocosa anche se più stabile
con neve e fango non aspettarti chissà quali prestazioni da un hr2, l'ho provato. su quel tipo di terreno mi piacerebbe provare a pedalare con due magic mary, che sono ben tassellate.
non te lo stavo consigliando ma volevo dire che mi sarebbe piaciuto provare ad usare le magic su neve e fango.Ehmm... Andre capisco che ti piacciono le gomme cazzute ma non esageriamo 😉
Io di solito,anche sul bagnato, uso gomme scorrevoli tipo Ardent e sul tecnico lscio correre il più possibile mentre immagino che te affrontandolo a velocità inferiori hai bisogno di molto più grip
l HR2 lo uso in park al posteriore con velocità di punta già belle toste e lo trovo ottimo anche su smosso e bagnato
Ps con 2 mm credo che sei arrivato all'estremo... Non ci son gomme meno scorrevoli di quelle... Secondo me veramente fuoriluogo al posteriore se la si deve pedalare abbastanza...
E' una Protection?Ciao,
dopo 5 mesi di uso ho notato ieri che sul copertone sono presenti dei piccoli tagli trasversali.La gomma è latticizzata ma non perde pressione quindi presumo che non siano passanti, ma nonè che mi piacciano particolarmente (anche perchè a livello di usura la gomma è ancora NUOVA).
Qualcuno ha notato una cosa simile?
Pero' con neve e fango probabilmente e' meglio.Mi ha già convinto la tua soluzione di usare il 2ply st davanti in inverno e il 3c in estate...
...però resto sul DHF 😄
Dietro Ardent sempre sulle ruote da pedalare, HR2 su quelle da park o da inverno tosto.
Domani, in attesa di fare l'accoppiate dhf + ardent e dhf 2ply + hr2, monterò per prova (visto che ha nevicato e ci sarà fango e bagnato) rimetto la coppia di HR2 da 2.4...anche se so già che sarà bella tosta da pedalare e renderà la bici meno giocosa anche se più stabile
E' una Protection?
Se son tagli veri posta una foto se invece e' la trama intrecciata della Protection che si legge e' normale.sì, e non ho mai viaggiato sotto ai 2 Bar
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