Gomme Geax per xc

Max74

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Grido : scorrevole,si consuma in fretta,buono su terreni compatti ,pericoloso all' anteriore.
L' altro non lo conosco . Stò provando gli Argo su entrambe le ruote.
Rispetto ai Michelin Wildgripper comp S light che avevo subito prima ,sono su un' altro sistema solare (in meglio). Ti parlo di versioni tubeless.
 

Blax

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Grazie per ora ho una Grido davanti e dietro una Arrojo, per non fare torti a nessuno.

Ma penso di mettere Arrojo anche davanti, visto che max a scritto pericoloso.....non si sa mai.
 

lucabona

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Max74 ha scritto:
Grido : scorrevole,si consuma in fretta,buono su terreni compatti ,pericoloso all' anteriore.
L' altro non lo conosco . Stò provando gli Argo su entrambe le ruote.
Rispetto ai Michelin Wildgripper comp S light che avevo subito prima ,sono su un' altro sistema solare (in meglio). Ti parlo di versioni tubeless.
Prova le Barro Marathon... e, cmq, le grido sono "Fuori produzione" da tempo.
 
io sto cercando le grido tubeless, ma non riesco a trovarle perchè fuori produzione...sono la migliore gomma post da xc che abbia mai avuto!!! davanti non è il massimo (max esagera un pò col dire pericolose, ma sulle contropendenze o sulle radici qualche botta d'adrenalina la danno!!), ottimo l'accoppiamento con una argo davanti....nota dolente confermo il consumo, ma ricorda che più è liscia più scorre!!
 

lucabona

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Volete una gomma scorrevole, panciuta (=Confort) e tubeless... andate di Mezcal...

Ottima scorrevolezza, buona tenuta laterale su asfalto o sterrato compatto e asciutto, o leggermente umido.
 

Max74

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petit napoleon ha scritto:
io sto cercando le grido tubeless, ma non riesco a trovarle perchè fuori produzione...sono la migliore gomma post da xc che abbia mai avuto!!! davanti non è il massimo (max esagera un pò col dire pericolose, ma sulle contropendenze o sulle radici qualche botta d'adrenalina la danno!!), ottimo l'accoppiamento con una argo davanti....nota dolente confermo il consumo, ma ricorda che più è liscia più scorre!!

Gambacicli le ha ancora in catalogo. :-o
Riguardo alla pericolosità : non ho l' abitudine di cambiare gomma secondo il percorso che intendo fare. Preferisco una gomma più polivalente. In certe occasioni la Grido all' anteriore è pericolosissima.
Certo, su un campo da tennis è perfetta.
 

df_claudio

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lucabona ha scritto:
Volete una gomma scorrevole, panciuta (=Confort) e tubeless... andate di Mezcal...

Ottima scorrevolezza, buona tenuta laterale su asfalto o sterrato compatto e asciutto, o leggermente umido.

Ma in salita tipo ghiaia o su pendenze toste riesce a fare una presa decente (mi riferisco alla 2.1)??? E' meglio la barro marathon in quanto + "universale"???
 

bacarozzo

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df_claudio ha scritto:
lucabona ha scritto:
Volete una gomma scorrevole, panciuta (=Confort) e tubeless... andate di Mezcal...

Ottima scorrevolezza, buona tenuta laterale su asfalto o sterrato compatto e asciutto, o leggermente umido.

Ma in salita tipo ghiaia o su pendenze toste riesce a fare una presa decente (mi riferisco alla 2.1)??? E' meglio la barro marathon in quanto + "universale"???

Confermo tutto quello che è stato detto sulle Mezcal. Io monto la tubeless da 2.1 al posteriore. Probabilmente sarebbe stata meglio la versione da 1.9 ma devo dire che mi trovo benissimo. In salita ha una presa buonissima e io le monto dal lato speed (e non traction....non immagino neanche quanto tengano da quel lato!!! :-? ) e per di più scorrono che è un piacere.
Vanno benone anche su terreni particolarmente sconnessi come pietrame o radici.

In sintesi: le consiglio vivamente al posteriore. :-o
 

bacarozzo

Biker poeticus
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df_claudio ha scritto:
Hackaro ha scritto:
In sintesi: le consiglio vivamente al posteriore. :-o

All'anteriore vanno bene?

In generale: meglio delle barro marathon? Sono indeciso un casino tra le Mezcal e le Barro... :specc: e siccome non le conosco non ho la + pallida idea...

Teoricamente potrebbero andare bene, ma è una gomma semislick. Io la monto solo al posteriore. Non saprei dirti se va bene o no. Personalmente sceglierei una gomma più direzionale e più scolpita tipo le Barro Mountain o meglio ancora le Arrojo se vuoi rimanere in casa Geax. Altrimenti potresti fare un pensierino alle hutchinson Scorpion o Bulldog. http://tires.hutchinson.fr/uk/velo/accueil.htm dai un'occhiata.
 

df_claudio

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Hackaro ha scritto:
df_claudio ha scritto:
Hackaro ha scritto:
In sintesi: le consiglio vivamente al posteriore. :-o

All'anteriore vanno bene?

In generale: meglio delle barro marathon? Sono indeciso un casino tra le Mezcal e le Barro... :specc: e siccome non le conosco non ho la + pallida idea...

Teoricamente potrebbero andare bene, ma è una gomma semislick. Io la monto solo al posteriore. Non saprei dirti se va bene o no. Personalmente sceglierei una gomma più direzionale e più scolpita tipo le Barro Mountain o meglio ancora le Arrojo se vuoi rimanere in casa Geax. Altrimenti potresti fare un pensierino alle hutchinson Scorpion o Bulldog. http://tires.hutchinson.fr/uk/velo/accueil.htm dai un'occhiata.

Grassie :-o
 

lucabona

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Hackaro ha scritto:
In sintesi: le consiglio vivamente al posteriore. :-o
df_claudio ha scritto:
All'anteriore vanno bene?
In generale: meglio delle barro marathon? Sono indeciso un casino tra le Mezcal e le Barro... :specc: e siccome non le conosco non ho la + pallida idea...
Io, le Mezcal, d'estate le uso da 2,10 su entrambe le ruote e sono, a dir poco, eccezzionali!!!

In caso di necessità di maggior grip monto il Barro MArathon al posteriore e la Argo all'anteriore.

Dovrei provare la Barro Marathon sull'anteriore, ma credo abbia una buona tenuta e precisione di guida...

Ps: I maggiori Big che usano Geax, d'estate viaggiano di Mezcal... ci sarà un motivo... o no?!
 

cesco75

Biker novus
19/5/05
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Leggendo i vostri commenti non sembra ci siano dubbi sulla qualità delle mezcal. Ma dove stanno i limiti??? Avranno pure dei limiti in qualche condizione??? O no???

Anch'io ho una grande indecisione. Mi piacciono molto le mezcal perchè sembrano garantire ottima scorrevolezza ma allo stesso tempo anche una buona tenuta (versione 2.1) in condizioni di all mountain, ma sarà proprio così?. Posto che sulla scorrevolezza non vi siano dubbi, quando è che affiorano i limiti di queste coperture?

Tenete presente che faccio prevalentemente escursioni su terreni piuttosto vari in zone di montagna o collina, passando dalla ghiaia battuta, a sterrati a terreni a volte anche rocciosi, ma che mi piace anche cimentarmi in qualche gran fondo ogni tanto e che amo la prestazione e che non ho voglia di cambiare gomma ad ogni occasione.
Che dite vanno bene le mezcal o è meglio una copertura più polivalente pagando pegno alla prestazione assoluta?

Grazie
Francesco
 

lucabona

Biker celestialis
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Per quello che posso dire io è che il limite delle Mezcal è l'umidità.

Se il fondo, sterrato, non asfalto, diventa qualcosina in più di umido la tenuta va a remengo!!!
 

GOLDRAKE

Biker dantescus
15/11/04
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lucabona ha scritto:
Per quello che posso dire io è che il limite delle Mezcal è l'umidità.

Se il fondo, sterrato, non asfalto, diventa qualcosina in più di umido la tenuta va a remengo!!!
Ao' , tanto te ghe rotto con 'ste Mezcal in ogni topic che sicuro che le provo alla prossima occasione , porca la zozza :smile: :smile:
:prost:
 

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