ciao a tutti, ho letto vari topic, ma vorrei chiede alcuni chiarimenti..
dal momento in cui devo cambiare la gomma posteriore e aumentare la larghezza della ruota anteriore, farò il cambio in questione, porterò la ruota anteriore al posteriore e ne compro una nuova per l'anteriore, l'ultima volta in un uscita in discesa ho pizzicato e avrò cambiato e riparato più o meno 6-7 camere d'aria, ora voglio capire se è sfiga oppure.. boh
, c'era un'altro ragazzo con la mia stessa identica bici e non ha forato nemmeno una volta, io invece in 35km in tutto ho forato 6 volte e pizzicato una volta!-.-
in sintesi vi chiedo aiuto su:
1)UN OTTIMA GOMMA da usare all'ANTERIORE in sezione 26x2.2/2.4, molto spessa possibilmente, non voglio continuare a forare, non mi interessa se è una gomma che pesa o che costa tanto, basta che inizio a forare di meno, non forare è impossibile lo so già.. adesso monto le kenda nevegal 26x2.10 si avanti che dietro, anzi dietro avevo perchè adesso è tutta consumata, direte voi "ma sei il solito stupido, è logico che fori dietro se hai la gomma consumata" si ma l'anteriore come me lo spieghi? ho forato 4 volte + 1 pizzicatura avanti e due volte al posteriore..
2)UN CONSIGLIO PER FORARE MENO, potrei comunque prendere di nuovo una kenda nevegal più grande e montarla, fino ad ora mi ci sono trovato bene per quanto riguarda l'aderenza, ma se c'è qualcosa di meglio mi piacerebbe provarla..
a questo punto però dovrei mettere fasce in kevlar o qualcos'altro, usare camere d'aria più spesse - gomme più spesse (magari qualche kenda particolare che non è di mia conoscenza) o tutte e due le cose..
in ultima resta "latticizzare" che leggendo i vari topic mi è sembrato uno dei metodi più efficaci..
3)è vero che le gomme "tubeless" sono più spesse?
Grazie per i consigli :)
dal momento in cui devo cambiare la gomma posteriore e aumentare la larghezza della ruota anteriore, farò il cambio in questione, porterò la ruota anteriore al posteriore e ne compro una nuova per l'anteriore, l'ultima volta in un uscita in discesa ho pizzicato e avrò cambiato e riparato più o meno 6-7 camere d'aria, ora voglio capire se è sfiga oppure.. boh
, c'era un'altro ragazzo con la mia stessa identica bici e non ha forato nemmeno una volta, io invece in 35km in tutto ho forato 6 volte e pizzicato una volta!-.-in sintesi vi chiedo aiuto su:
1)UN OTTIMA GOMMA da usare all'ANTERIORE in sezione 26x2.2/2.4, molto spessa possibilmente, non voglio continuare a forare, non mi interessa se è una gomma che pesa o che costa tanto, basta che inizio a forare di meno, non forare è impossibile lo so già.. adesso monto le kenda nevegal 26x2.10 si avanti che dietro, anzi dietro avevo perchè adesso è tutta consumata, direte voi "ma sei il solito stupido, è logico che fori dietro se hai la gomma consumata" si ma l'anteriore come me lo spieghi? ho forato 4 volte + 1 pizzicatura avanti e due volte al posteriore..
2)UN CONSIGLIO PER FORARE MENO, potrei comunque prendere di nuovo una kenda nevegal più grande e montarla, fino ad ora mi ci sono trovato bene per quanto riguarda l'aderenza, ma se c'è qualcosa di meglio mi piacerebbe provarla..
a questo punto però dovrei mettere fasce in kevlar o qualcos'altro, usare camere d'aria più spesse - gomme più spesse (magari qualche kenda particolare che non è di mia conoscenza) o tutte e due le cose..
in ultima resta "latticizzare" che leggendo i vari topic mi è sembrato uno dei metodi più efficaci..
3)è vero che le gomme "tubeless" sono più spesse?
Grazie per i consigli :)
