Giro di 8 ore, 98km, 2700m di dislivello (positivo) : QUALE BICI??
- Creatore Discussione Grisù
- Data di inizio
ah beh se la mettiamo così io userei una cherry bomb o una coiler...bighe non troppo pesanti pedalabili in salita e in discesa fanno la loro parte...(il resto tocca a te;))
Non sono daccordo con offROADisNOTaCRIME : KTM 525!!!
A parte i mezzi a motore, forse ci vedrei una full XC ma non troppo, con 100/120 mm di escursione bloccabile, montata abbastanza leggera ma affidabile e gomme da 2,10": Una MDE? O la stracollaudata e straconsigliata Stumpy 120, magari in versione elite....
A parte i mezzi a motore, forse ci vedrei una full XC ma non troppo, con 100/120 mm di escursione bloccabile, montata abbastanza leggera ma affidabile e gomme da 2,10": Una MDE? O la stracollaudata e straconsigliata Stumpy 120, magari in versione elite....
le sospensioni con ammo bloccabile son superate.
meglio una bici con sistema tipo vpp maestro neuf ecc ecc
oddio...
se devo fare un passo su asfalto...io preferisco un ammo bloccabile:-P
intanto bravo walter!!!
mi sa che con te non vengo in più in giro!!! scherzi a parte: complimenti!!!
avevo visto sulla cartina la lunghezza del giro, ma avevo "sperato" lo aveste fatto da fucine, e non da caldes!!!
vorrei risucire ad avere una preparazione per far con voi questi giri, ma in giornata per me praticamente impossibile! ormai la bici, causa lavoro, la posso prendere solo il week end!
volevo consigliare e sottoporre al giudizio questa:
http://www.radon-bikes.de/xist4c/web/QLT-Race-XTR_id_16222_.htm
oltre a rientrare nel budget, è montata ottimamente!
a mio avviso potresti però cambiare la forcella con una ad escursione variabile e mettere ruote migliori, magari le dt che ti ha suggerito carb: stai comunque entro budget!
mi sa che con te non vengo in più in giro!!! scherzi a parte: complimenti!!!
avevo visto sulla cartina la lunghezza del giro, ma avevo "sperato" lo aveste fatto da fucine, e non da caldes!!!
vorrei risucire ad avere una preparazione per far con voi questi giri, ma in giornata per me praticamente impossibile! ormai la bici, causa lavoro, la posso prendere solo il week end!
volevo consigliare e sottoporre al giudizio questa:
http://www.radon-bikes.de/xist4c/web/QLT-Race-XTR_id_16222_.htm
oltre a rientrare nel budget, è montata ottimamente!
a mio avviso potresti però cambiare la forcella con una ad escursione variabile e mettere ruote migliori, magari le dt che ti ha suggerito carb: stai comunque entro budget!
e perchéoddio...
se devo fare un passo su asfalto...io preferisco un ammo bloccabile:-P
non ha nessun vantaggio rispetto ad un sistema "moderno".
perdita di potenza non se ne ha.
Con la calma se non si ha fretta ce la fai anche tu!! Se non hai fretta e sai limitarti arrivi d'appertutto, i tempi record li lasciamo ai professionisti!!
Grisù;1383662 ha scritto:
Una full da AM orientata più alla pedalabilità che alla discesa. Possibilmente sotto i 13kg di peso.
Penso che una marathon sia adeguata, chiaramente io faccio il tifo per la mia rush, il giro più lungo che ho fatto è stato di 8 ore e devo dire che
sono soddisfatto, niente problemi di postura e grande divertimento
anche se ho trovato un tempo di ca....
sono soddisfatto, niente problemi di postura e grande divertimento
anche se ho trovato un tempo di ca....
mi sa che sono rimasto un po' indietro
ma allora perchè le bdc nn le fanno bi-ammortizzate
scerzi a parte: nn conosco sitemi che ammortizzino senza disperdere
tutti quelli che non hanno perdita di tensione nella catena.
cioè che son sempre in trazione anche con l'ammortizzatore in funzione e anche se ti metti a saltellare come un canguro.
sono tante ormai le case che ne propongono uno.
mi stupisce questa tua affermazione.
vado in mtb da 17 anni,di sistemi full ''rivoluzionari'' ne ho visti nascere circa 1/2 l'anno....alla fine ciascuno aveva i suoi pro e contro .
ma sono sempre attento;quando trovo una full che sia leggera e REATTIVA come una front;tranquillo che la compero subito.
ma sono sempre attento;quando trovo una full che sia leggera e REATTIVA come una front;tranquillo che la compero subito.
Proposte di oggi in un negozio a 30min da casa ( molto disponibile e che vedo da sempre):
http://www.mondraker.com/07/esp/bike.php?id=factor_rr : 2500€ circa
http://www.mondraker.com/07/esp/bike.php?id=foxy_r : 2999 € circa
Yeti 575 ( il mio sogno ), Santa Cruz : 3100 € ( versione montanta LX = enduro?? )
I prezzi son quelli di dsd. Telaio o montaggio???
Poi in un negozio vicino casa mia ( 10 minuti ) Epic Elite 2700€ ( anche se spingeva perchè gli portassi via la marathon carbon.... se vinco al lotto e divento pro-carbonio forse ) o Stumpjumper a 2700€
http://www.mondraker.com/07/esp/bike.php?id=factor_rr : 2500€ circa
http://www.mondraker.com/07/esp/bike.php?id=foxy_r : 2999 € circa
Yeti 575 ( il mio sogno ), Santa Cruz : 3100 € ( versione montanta LX = enduro?? )
I prezzi son quelli di dsd. Telaio o montaggio???
Poi in un negozio vicino casa mia ( 10 minuti ) Epic Elite 2700€ ( anche se spingeva perchè gli portassi via la marathon carbon.... se vinco al lotto e divento pro-carbonio forse ) o Stumpjumper a 2700€
Io direi che una full come la Stumpjumper e' l'ideale. Io sono straconvinto (provato sulla mia pelle) che su salite sconnesse, una full da' la biada alla front a meno che tu non sia un professionista...
Per divertirti ancora di piu' in discesa senza pagare pegno in salita, io (infatti ci sto proprio guardando come alternativa alla Enduro SL che si sta trasformando in miraggio) guarderei anche alla Commencal 5.5, che e' montata ottimamente, o la Mondraker Foxy.
Per divertirti ancora di piu' in discesa senza pagare pegno in salita, io (infatti ci sto proprio guardando come alternativa alla Enduro SL che si sta trasformando in miraggio) guarderei anche alla Commencal 5.5, che e' montata ottimamente, o la Mondraker Foxy.
tra un paio di settimane vado a fare un giro del genere con la mia Pyre da 14 kilozzi.
poi ti dico
fin'ora c'ho fatto giri di un max 70/80 km per 1500/1700 mt di dislivello e, quando sono in palla, il peso non fà molta differenza. Magari si spinge un po' più degli altri ma amen. Se hai le gambe, bici del genere le porti ovunque ed in discesa non ti limiti a scendere solamente ma ... ti diverti
poi ti dico
fin'ora c'ho fatto giri di un max 70/80 km per 1500/1700 mt di dislivello e, quando sono in palla, il peso non fà molta differenza. Magari si spinge un po' più degli altri ma amen. Se hai le gambe, bici del genere le porti ovunque ed in discesa non ti limiti a scendere solamente ma ... ti diverti