Giant XTC di Myeti 7,5 kg

  • La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda
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myeti

Biker ultra
Dopo mesi, vi ripropongo la mia bike nell'ultima evoluzione che mi ha permesso di raggiungere i 7,5 Kg.
Ki è frequentatore di altri forum di bici leggere, la conosce già, per gli altri...eccovi serviti. Questa è una sommaria scheda descrittiva...
Telaio Giant xtc comp
Forcella: FRM airway 85 ssv bicarbon
Ruote: Extralite ultraterra tnt ceramic bearings
Gomme: Continental Raceking 2.2 latticizzate
Sganci rapidi: Extralite Aliens2
Leve freno: Extralite Ultralevers
V-brake: Extralite ultrabrakes
Cavi e guaine: Nokon
Reggisella: KCNC Ti pro lite
Sella: Selle Italia C64
Colare reggisella: BTP carbon
Portaborraccia: BTP Carbon
Attacco manubrio: KCNC Sc wing 100mm
Piega manubrio: Ritchey WCS carbon
Manopole: Extralite Ultragrips
Cambio: XTR shadow modificato
Deragliatore: XTR Modificato
Cassetta: KCNC 12-27
Comandi cambio: XTR Modificati
Pulegge cambio: Carbonio
Guarnitura: Extralite E-bones W 175mm
Corone: Extralite octaramp 22-32-44
 

flavionus

Biker grossissimus
21/5/05
5.669
15
0
trentino
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Bike
Radon & Argon
con il mio progetto se opto per i v-brake dovrei superarti:rosik:.........

ma se ne parla il prox anno


cmq buon lavoro complimenti

io pero' sono ancora indeciso se privarmi dei disco:nunsacci:
 

Lampo 13

Biker imperialis
11/4/03
10.396
6
0
66
Lodz - Polonia
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Dopo mesi, vi ripropongo la mia bike nell'ultima evoluzione che mi ha permesso di raggiungere i 7,5 Kg.
Ki è frequentatore di altri forum di bici leggere, la conosce già, per gli altri...eccovi serviti. Questa è una sommaria scheda descrittiva...
Telaio Giant xtc comp
Forcella: FRM airway 85 ssv bicarbon
Ruote: Extralite ultraterra tnt ceramic bearings
Gomme: Continental Raceking 2.2 latticizzate
Sganci rapidi: Extralite Aliens2
Leve freno: Extralite Ultralevers
V-brake: Extralite ultrabrakes
Cavi e guaine: Nokon
Reggisella: KCNC Ti pro lite
Sella: Selle Italia C64
Colare reggisella: BTP carbon
Portaborraccia: BTP Carbon
Attacco manubrio: KCNC Sc wing 100mm
Piega manubrio: Ritchey WCS carbon
Manopole: Extralite Ultragrips
Cambio: XTR shadow modificato
Deragliatore: XTR Modificato
Cassetta: KCNC 12-27
Comandi cambio: XTR Modificati
Pulegge cambio: Carbonio
Guarnitura: Extralite E-bones W 175mm
Corone: Extralite octaramp 22-32-44

Un paio di dritte:

Cavi: IoDupont Power Cordz - 7 grammi x 4 = 28 grammi prima del taglio
Piega manubrio: Extralite Ultrabar UL - 99 grammi
Attacco manubrio: Extralite Ultrastem UL3 - 87 grammi
Manopole: Titec Pork Rinds - 16 grammi con i tappi
Viteria: titanio della Pmp e ergal della Tiso - anche 50 grammi di risparmio
Gomme: Maxxis Maxlite 310 - 608 grammi la coppia
Camere d'aria: Continental Supersonic - 184 la coppia
Serie sterzo: Extralite Integhead 2 - 44 grammi

Potresti tendere ai 7 kg... così per divertirsi!
 

fabryx80

Biker paradisiacus
20/3/05
6.425
0
0
43
Donori CA
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complimenti... un peso d tutto rispetto, (e vorrei ben vedere ;-)) e nn hai nemmeno messo gomme da 1.9 come fanno in tanti.
ancora complimenti.... certo vorrei provare un mezzo così leggero x vedere l'effetto ke fa
 

myeti

Biker ultra
grazie per i complimenti.. cercherò di rispondere un pò a tutti...
-A marcopelle75: il deragliatore è stato rivestito con del carbonio termomodellabile, alleggerito nella zona fascetta col dremel, privato del tiraggio dal basso e munito di viteria in ergal, considerando l'aggravio di peso del carbonio, pesa 138 grammi.
-A petit napoleon: il canotto forcella lo taglio appena finirò il rodaggio e la setterò per bene. Il pacco pignoni, contro le mie aspettative, sta facendo il suo lavoro egregiamente. Ho comunque sempre il dura-ace di riserva...
-A lampo13. grazie per i suggerimenti, ma non condivido per vari motivi. Sperimentare così non mi servirebbe, la mia bici dev'essere funzionante, non solo da record.Io con la bici ci faccio di tutto e con le gomme che mi consigli, con camera d'aria poi, non ci vado da nessuna parte. La piega e l'attacco Extralite, non sono Oversize, e questo non mi piace. Le mie manopole pesano di meno di quelle che mi consigli tu.
-A flavionus: non conosco le tue zone, ma dalle mie parti si può tranquillamente fare a meno dei dischi. Poi Ifreni extralite sono una garanzia.
Continuate coi consigli e con le prediche, sono comunque ben accette. grazie
 

Lampo 13

Biker imperialis
11/4/03
10.396
6
0
66
Lodz - Polonia
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-A lampo13. grazie per i suggerimenti, ma non condivido per vari motivi. Sperimentare così non mi servirebbe, la mia bici dev'essere funzionante, non solo da record.Io con la bici ci faccio di tutto e con le gomme che mi consigli, con camera d'aria poi, non ci vado da nessuna parte. La piega e l'attacco Extralite, non sono Oversize, e questo non mi piace. Le mie manopole pesano di meno di quelle che mi consigli tu.

Naturalmente devi essere tu convinto delle scelte che fai, ma le cose
che ti ho consigliato sono affidabilissime, se ti piace l'OS allora Extralite
non và bene, le gomme sono buone per andare veloci su terreni duri
naturalmente, per le camere, io non amo le tubeless, ma è una mia fissa!
Davvero le Ultragrips pesano meno di 16 grammi la coppia tappi compresi?
Buono a sapersi! Ovviamente gran bella bici la tua!
 

Classifica mensile dislivello positivo