GIANT XTC ADVANCED SL 29

  • Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente.
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amexroma

Biker serius
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biga con cavalli
Salve a tutti ho visto al bike test la nuova giant da xc, come da titolo, bici molto bella esteticamente, il telaio sembrava veramente massiccio e robusto, prezzo 4299 euro ma non la facevano provare, e sul sito della casa non ne dichiarano il peso. non potendo/volendo andare da un negozio autorizzato (il più vicino dovrebbe essere a Ciampino) per vederla e farmela eventualmente provare e pesare, qualcuno di voi ne sa qualcosa di più, sarei curioso anche con riferimento al peso? grazie per le eventuali risposte
 
Ultima modifica:

emilio78

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ciao
ti allego sotto un bel articolo.
io ho avuto la prima serie di tale modello e ti confermo che era veramente un ottimo prodotto.
in merito al peso l'articolo fornisce due numeri sul telaio "il telaio Advanced SL 29 pesa 920 grammi in taglia M (contro i , mentre l’XTC Advanced pesa 995 grammi, sempre in taglia M"
se vuoi fai un confronto con Scott, lo Scale HMX che pesa 969 gr. e l'HMX SL 879 gr.


 
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amexroma

Biker serius
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biga con cavalli
ciao
ti allego sotto un bel articolo.
io ho avuto la prima serie di tale modello e ti confermo che era veramente un ottimo prodotto.
in merito al peso l'articolo fornisce due numeri sul telaio "il telaio Advanced SL 29 pesa 920 grammi in taglia M (contro i , mentre l’XTC Advanced pesa 995 grammi, sempre in taglia M"
se vuoi fai un confronto con Scott, lo Scale HMX che pesa 969 gr. e l'HMX SL 879 gr.



ottimo, grazie
 

Alex xtreem

Biker serius
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lazio roma
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trek x-caliber2017 & trek procaliber 8 2018
Bella bici tata roba ! telaio di merda politiche della casa madre e dei loro rivenditori veramente uno schifo . Visto quello che costa con me Giant ha chiuso per sempre purtroppo ! Rimane una bella e buona biga leggera ..
 
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emilio78

Biker cesareus
24/11/11
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Rivergaro
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il problema della politica commerciale (in Italia) del marchio è veramente un grosso punto di domanda, sembra quasi che gli fa schifo vendere le bici.
i rivenditori a mio parere pagano a loro spese tale politica pertanto posso solo comprendere cosa possa voler dire lavorare così male.

in merito a chi è interessato al marchio Giant ribadisco il mio solito consiglio, se la bici è in concessionario e/o a tempi di consegna max di 15 giorni l'acquisto si può valutare in tranquillità, diversamente stateci alla larga xè si sono evidenziati parecchi casi di post-datatazione delle scadenze di consegna, ritardi a dir poco imbarazzanti e tali da generare il pensiero di non voler più la bici ordinata in precedenza.
 
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OZZY_82

Biker assatanatus
28/3/16
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LIGURIA
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SC TALLBOY
Bella bici tata roba ! telaio di merda politiche della casa madre e dei loro rivenditori veramente uno schifo . Visto quello che costa con me Giant ha chiuso per sempre purtroppo ! Rimane una bella e buona biga leggera ..
Perdonami, ma che problemi hai avuto con Giant?
Io ho tribolato ma sono riuscito a farmi sostituire due telai in garanzia, e forse un manubrio....
 

emilio78

Biker cesareus
24/11/11
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Rivergaro
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a me la bici (la seconda Giant dopo la XTC) è arrivata dopo 10 mesi dall'ordine, naturalmente non l'ho mai ritirata xè ero già migrato verso altro marchio.

il problema è che nel passaggio di gestione della logistica da Giant Italia a Giant Europa (in quanto non esiste più il cosidetto magazzino da noi) i problemi di consegna sono esplosi.
aggiungi anche che la parte amm.va di Giant Italia era in fase di transizione/sistemazione e quindi è successo l'immane disastro.

ad oggi ci sono dei miglioramenti ma definirla una realtà priva di problemi è troppo.

a livello di garanzia posso confermare quanto detto sopra, al mio amico hanno cambiato il telaio TCR in garanzia dopo un pò di tribolazioni.
 

Alex xtreem

Biker serius
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trek x-caliber2017 & trek procaliber 8 2018
Perdonami, ma che problemi hai avuto con Giant?
Io ho tribolato ma sono riuscito a farmi sostituire due telai in garanzia, e forse un manubrio....


Ciao , spero che tu riuscirai ad aiutarmi e ti ringrazio già dei futuri consigli che mi potrai dare al di là del risultato. La bici ha quasi un anno l anomalia ( bolla) è uscita fuori dopo pochi mesi e in breve è aumentata diventando una serie di punti . Purtroppo non ho più foto di come era all inizio cioè un solo " buco " / bolla d' aria o come la si vuole chiamare . Che sarebbe stata una prova valida dell' aumento progressivo del danno . Ad oggi siamo rimasti con il venditore ufficiale giant a Roma ( un gran fio de una gran M---------a) che se il danno aumenta o peggio mi cambiano il telaio che è garantito a vita .. e mi invitava ad accettare 100 euro di buono proposti da giant in caso di problemi di verniciatura su telaio delle bighe o in alternativa farla riverniciare in quel punto da loro con una spesa simile .Non ho accettato nulla di tutto ciò e sto valutando se agire legalmente o avere le giuste parole per farmi valere senza ausilio di questo .
Per il venditore è un problema di verniciatura e basta! e la casa non prevede la sostituzione del telaio per difetti di verniciatura , incredibile ma penso sia vero .
Adesso avendo parlato con tante persone che ognuno osannava le proprie capacità nel farsi cambiare le bighe come bicchieri d' acqua al bar qualche consiglio utile lo ho ricevuto ; 1 ad esempio è che : Richiedo un analisi del telaio in carbonio per determinare se fosse lesionato e se così fosse potrei procedere legalmente e li altro che un telaio da sostituire ! in questo caso mi hanno mandato per mesi km e km su un mezzo insicuro e rischiando ben di più di una semplice biga e li GIANT sarebbero Ca__i tuoi e non solo del rivenditore autorizzato che vuole risparmiare una sostituzione telaio dando le sua perizia che sono solo problemi di verniciatura !!!!!! Presto riscriverò anche a Giant Italia, che dopo avermi invitato a recarmi al rivenditore autorizzato hanno smesso di rispondere alle mie email e gli proverò a richiedere se secondo loro è normale tutto questo e sti 100 euro di Buono(presa per culo per me ) invece di controllare seriamente se posso essere minimamente a rischio rottura /caduta che per me è la cosa più importante ! Se dovessi procedere legalmente non chiederei un semplice telaio nuovo ma il vostro ritiro definitivo dal mercato brutte teste di Ca--o ! anche Irresponsabili...
P.S. Tutto l' odio e il rancore che si sente in questo post e rivolto a GIANT ITALIA e il suo rivenditore ufficiale a Roma .
Spero che il post possa servire ad altri bikers in procinto di acquistare una biga da loro e vi dico solo : "Valutate voi !" Vale la pena spendere un sacco di soldi per avere una biga che può avere dei problemini più o meno gravi e non ricevere assistenza per nulla? Se queste sono le loro politiche aziendali ci sono case MIGLIORI ...tutto qui !
, foto del negozio Giant danno.jpg
 
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visio

Biker novus
12/10/11
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castronno
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Ciao , spero che tu riuscirai ad aiutarmi e ti ringrazio già dei futuri consigli che mi potrai dare al di là del risultato. La bici ha quasi un anno l anomalia ( bolla) è uscita fuori dopo pochi mesi e in breve è aumentata diventando una serie di punti . Purtroppo non ho più foto di come era all inizio cioè un solo " buco " / bolla d' aria o come la si vuole chiamare . Che sarebbe stata una prova valida dell' aumento progressivo del danno . Ad oggi siamo rimasti con il venditore ufficiale giant a Roma ( un gran fio de una gran M---------a) che se il danno aumenta o peggio mi cambiano il telaio che è garantito a vita .. e mi invitava ad accettare 100 euro di buono proposti da giant in caso di problemi di verniciatura su telaio delle bighe o in alternativa farla riverniciare in quel punto da loro con una spesa simile .Non ho accettato nulla di tutto ciò e sto valutando se agire legalmente o avere le giuste parole per farmi valere senza ausilio di questo .
Per il venditore è un problema di verniciatura e basta! e la casa non prevede la sostituzione del telaio per difetti di verniciatura , incredibile ma penso sia vero .
Adesso avendo parlato con tante persone che ognuno osannava le proprie capacità nel farsi cambiare le bighe come bicchieri d' acqua al bar qualche consiglio utile lo ho ricevuto ; 1 ad esempio è che : Richiedo un analisi del telaio in carbonio per determinare se fosse lesionato e se così fosse potrei procedere legalmente e li altro che un telaio da sostituire ! in questo caso mi hanno mandato per mesi km e km su un mezzo insicuro e rischiando ben di più di una semplice biga e li GIANT sarebbero Ca__i tuoi e non solo del rivenditore autorizzato che vuole risparmiare una sostituzione telaio dando le sua perizia che sono solo problemi di verniciatura !!!!!! Presto riscriverò anche a Giant Italia, che dopo avermi invitato a recarmi al rivenditore autorizzato hanno smesso di rispondere alle mie email e gli proverò a richiedere se secondo loro è normale tutto questo e sti 100 euro di Buono(presa per culo per me ) invece di controllare seriamente se posso essere minimamente a rischio rottura /caduta che per me è la cosa più importante ! Se dovessi procedere legalmente non chiederei un semplice telaio nuovo ma il vostro ritiro definitivo dal mercato brutte teste di Ca--o ! anche Irresponsabili...
P.S. Tutto l' odio e il rancore che si sente in questo post e rivolto a GIANT ITALIA e il suo rivenditore ufficiale a Roma .
Spero che il post possa servire ad altri bikers in procinto di acquistare una biga da loro e vi dico solo : "Valutate voi !" Vale la pena spendere un sacco di soldi per avere una biga che può avere dei problemini più o meno gravi e non ricevere assistenza per nulla? Se queste sono le loro politiche aziendali ci sono case MIGLIORI ...tutto qui !
, Vedi l'allegato 285717
A parer mio una cosa essenziale con ogni marchio è la “ forza “ che ha il negoziante con le varie case madre... chiaramente i problemi vengono risolti prima a che gli acquista 500 bike all anno piuttosto che a quello che ne vende 50 credo e poi c’è sempre il fattore fortuna :paur:
 

visio

Biker novus
12/10/11
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castronno
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Salve a tutti ho visto al bike test la nuova giant da xc, come da titolo, bici molto bella esteticamente, il telaio sembrava veramente massiccio e robusto, prezzo 4299 euro ma non la facevano provare, e sul sito della casa non ne dichiarano il peso. non potendo/volendo andare da un negozio autorizzato (il più vicino dovrebbe essere a Ciampino) per vederla e farmela eventualmente provare e pesare, qualcuno di voi ne sa qualcosa di più, sarei curioso anche con riferimento al peso? grazie per le eventuali risposte
Ciao ieri ho visto dal vivo la xtc advanced 2 quella base base con pedali shimano entry level e porta borraccia il peso era sui 12.5 kg
 

joelook

Biker ultra
19/11/06
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Bergamo
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scott scale rc / litespeed bdc
La mia XCT advanced 2 2020 taglia XL con le opportune modifiche è esattamente 10.1 kg con pedali .... quindi circa 2.5 kg di meno ... stessa MTB ma taglia XL :-)
ritorno sul fatto che a volte per costruirsi una mtb a misura personale occorra partire da un ottimo telaio e poi assemblarlo a proprio piacimento con una componentistica efficente a propria misura senza voler eccedere al ribasso con i grammi e voler arrivare a pesi light bike .... ma avremo una mtb che gli altri non hanno... e che ci rendera' fieri della stessa...senza spendere 5000 euro ....
 
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fabio-brio

Biker novus
12/11/09
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lecco
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La mia XCT advanced 2 2020 taglia XL con le opportune modifiche è esattamente 10.1 kg con pedali .... quindi circa 2.5 kg di meno ... stessa MTB ma taglia XL :-)
ritorno sul fatto che a volte per costruirsi una mtb a misura personale occorra partire da un ottimo telaio e poi assemblarlo a proprio piacimento con una componentistica efficente a propria misura senza voler eccedere al ribasso con i grammi e voler arrivare a pesi light bike .... ma avremo una mtb che gli altri non hanno... e che ci rendera' fieri della stessa...senza spendere 5000 euro ....

cosa hai modificato/cambiato rispetto a quanto montato sulla bici una volta tolta dallo scatolone? grazie
 

joelook

Biker ultra
19/11/06
634
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scott scale rc / litespeed bdc
ciao Ragazzi.....
il gran peso di questa mtb (versione xtc advanced 2 2020 ) è ripartito tra le Ruote (ottime ruote ma pesanti) e la forcella (idem ottima ma pesante per via degli steli in acciaio) .... 2250 gr , ruote e 2250 gr forcella.... ;
è quindi evidente che con una Rock Shox Sid select + 2020 e un buon paio di ruote in carbonio (non voglio Pubblicizzare) si tolgono rispettivamente 700 gr e 800 gr ---- e siamo gia' a 1.5 in meno --- poi (specifico che sono un grande appassionato ) ho montato un reggi in carbonio, zero arretramento, piega in carbonio, freni shimano xtr, dischi shimamo xt, guarnitura shimano xtr, cambio xt; comandi xtr, pacco pingoni xt, catena xtr, serie sterzo ritchey wcs carbon, tutti componenti non super light ma dalla estrema affidabilita'.... ovviamente alla fine ho speso di piu' rispetto alla versione 1 da 3500 di listino (scontata 2950) ma volevo questo colore e volevo assolutamente personalizzare la mtb.
(p.s. qualche chicca l'avevo gia' nel box)
Ora per il periodo invernale ho montato delle ottime e super resistenti ruote direi indistruttibili : race face arc 27 simm cerchi; mozzi dt swiss Industri 9.... 400 grammi in piu' ma ruote di estrema eleganza e robustezza..nonche' scorrevolezza..... 1800 gr ... volevo un paio di ruote invernali....
nella foto compaiono ancora alcuni componenti xt sostituiti con XTR ..e si vedono gia' le ruote all mountain invernali...
p.s. molti componenti originali nuovi sono in vendita nel mercatino
p.s. ieri ho sostituito anche le manopole con delle ESI ..le originali le ho trovate "dure"...
della mtb originale è rimasto solo il telaio... nemmeno le viti sono le stesse....
ciao a tutti
 

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fabio-brio

Biker novus
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lecco
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ciao Ragazzi.....
il gran peso di questa mtb (versione xtc advanced 2 2020 ) è ripartito tra le Ruote (ottime ruote ma pesanti) e la forcella (idem ottima ma pesante per via degli steli in acciaio) .... 2250 gr , ruote e 2250 gr forcella.... ;
è quindi evidente che con una Rock Shox Sid select + 2020 e un buon paio di ruote in carbonio (non voglio Pubblicizzare) si tolgono rispettivamente 700 gr e 800 gr ---- e siamo gia' a 1.5 in meno --- poi (specifico che sono un grande appassionato ) ho montato un reggi in carbonio, zero arretramento, piega in carbonio, freni shimano xtr, dischi shimamo xt, guarnitura shimano xtr, cambio xt; comandi xtr, pacco pingoni xt, catena xtr, serie sterzo ritchey wcs carbon, tutti componenti non super light ma dalla estrema affidabilita'.... ovviamente alla fine ho speso di piu' rispetto alla versione 1 da 3500 di listino (scontata 2950) ma volevo questo colore e volevo assolutamente personalizzare la mtb.
(p.s. qualche chicca l'avevo gia' nel box)
Ora per il periodo invernale ho montato delle ottime e super resistenti ruote direi indistruttibili : race face arc 27 simm cerchi; mozzi dt swiss Industri 9.... 400 grammi in piu' ma ruote di estrema eleganza e robustezza..nonche' scorrevolezza..... 1800 gr ... volevo un paio di ruote invernali....
nella foto compaiono ancora alcuni componenti xt sostituiti con XTR ..e si vedono gia' le ruote all mountain invernali...
p.s. molti componenti originali nuovi sono in vendita nel mercatino
p.s. ieri ho sostituito anche le manopole con delle ESI ..le originali le ho trovate "dure"...
ciao a tutti

davvero un bel lavoro!
sto per comprare anche io la tua stessa bici...
credo che a quel prezzo (2k) sia difficile trovare di meglio e la tua bici è la prova che la xtc è una ottima base di partenza per un progetto completamente personalizzato sulla base di un ottimo telaio.
 
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fabio-brio

Biker novus
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ciao Ragazzi.....
il gran peso di questa mtb (versione xtc advanced 2 2020 ) è ripartito tra le Ruote (ottime ruote ma pesanti) e la forcella (idem ottima ma pesante per via degli steli in acciaio) .... 2250 gr , ruote e 2250 gr forcella.... ;
è quindi evidente che con una Rock Shox Sid select + 2020 e un buon paio di ruote in carbonio (non voglio Pubblicizzare) si tolgono rispettivamente 700 gr e 800 gr ---- e siamo gia' a 1.5 in meno --- poi (specifico che sono un grande appassionato ) ho montato un reggi in carbonio, zero arretramento, piega in carbonio, freni shimano xtr, dischi shimamo xt, guarnitura shimano xtr, cambio xt; comandi xtr, pacco pingoni xt, catena xtr, serie sterzo ritchey wcs carbon, tutti componenti non super light ma dalla estrema affidabilita'.... ovviamente alla fine ho speso di piu' rispetto alla versione 1 da 3500 di listino (scontata 2950) ma volevo questo colore e volevo assolutamente personalizzare la mtb.
(p.s. qualche chicca l'avevo gia' nel box)
Ora per il periodo invernale ho montato delle ottime e super resistenti ruote direi indistruttibili : race face arc 27 simm cerchi; mozzi dt swiss Industri 9.... 400 grammi in piu' ma ruote di estrema eleganza e robustezza..nonche' scorrevolezza..... 1800 gr ... volevo un paio di ruote invernali....
nella foto compaiono ancora alcuni componenti xt sostituiti con XTR ..e si vedono gia' le ruote all mountain invernali...
p.s. molti componenti originali nuovi sono in vendita nel mercatino
p.s. ieri ho sostituito anche le manopole con delle ESI ..le originali le ho trovate "dure"...
della mtb originale è rimasto solo il telaio... nemmeno le viti sono le stesse....
ciao a tutti

se posso "alla versione 1 da 3500 di listino (scontata 2950)" dove l'hai trovata la versione 1 a 2950? grazie
 
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joelook

Biker ultra
19/11/06
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scott scale rc / litespeed bdc
a Bergamo ... rivenditore giant vicino a casa mia .... il 15 bene o male su una bike da 3500 lo dovrebbero fare tutti ....ovviamente la mia é costata qualcosa in più di 2900 euro, ma come già detto .... ne è valsa la pena ..
 
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