Test Giant Trance Advanced 1 2017

frenk · 13/2/17

[Test] Giant Trance Advanced 1 2017

Dopo il test della Reign Advanced 1 dello scorso novembre, torniamo a parlare di Giant con il test della versione 2017 della Trance, il modello da All Mountain del brand taiwanese. Abbiamo presentato la nuova Trance ad agosto, nel report di uno spettacolare...
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Sciuscia · 13/2/17

Cavolo... in pratica l'allestimento 2 LTD a negozio potrebbe venire via con un paio di mila euro... niente male davvero, considerando la FOX 34 (seppure versione Rhytmin) rispetto a quello che offre la concorrenza diretta.
Non è la bici per me visto che come conferma il test è "una vera AM", ma in generale questa sua maggiore "aggressività" è un altro punto in più, sempre guardando il prezzo.

markxxx79 · 13/2/17

Ottimo che abbiamo risolto i problemi al posteriore del carro , avuto per un po' la vecchia trance 26" che era semplicemente fantastica , e poi provata lo scorso modello di un amico e ne rimasi deluso .
Meno male perché è una bike che offre un elevata qualità - prezzo ed è sempre stata un punto di riferimento nelle trail/am .

...un po' in controtendenza però il mantenere doti di agilità anziché di aggressività in discesa della concorrenza , ma credo sia una scelta precisa della casa per questo modello

crifla · 13/2/17

Come sempre ottimo test che scende fin nei minimi particolari!
I colori di questa Trance non mi convincono, per il resto mi sembra un'ottima allround, con ottime prestazioni in salita e comunque solida in discesa, super pedalabile e aggressiva il giusto per un utilizzo trail. Veramente appetibile. Per non parlare del peso: su questa fascia di prezzo sono poche che stanno un bel po' sotto i 13 o sbaglio?
Due parole in più sui cerchi?! Sensazioni nelle guida/pedalata?

markxxx79 · 13/2/17

crifla ha scritto:
Come sempre ottimo test che scende fin nei minimi particolari!
I colori di questa Trance non mi convincono, per il resto mi sembra un'ottima allround, con ottime prestazioni in salita e comunque solida in discesa, super pedalabile e aggressiva il giusto per un utilizzo trail. Veramente appetibile. Per non parlare del peso: su questa fascia di prezzo sono poche che stanno un bel po' sotto i 13 o sbaglio?
Due parole in più sui cerchi?! Sensazioni nelle guida/pedalata?

...soprattutto a quel peso e a quel prezzo è difficile trovare di meglio! per il resto ottima , anche se credo che a parte il colore sia nel design che servirebbe una rivisitazione , o meglio un ammodernamento delle linee almeno e soprattutto nel triangolo anteriore

lollo72 · 13/2/17

Bella recensione, ma come al solito bisogna interpretare il diametro ruote, perchè non lo scrivete mai chiaramente ad inizio articolo ?

jimmy27 · 13/2/17

lollo72 ha scritto:
Bella recensione, ma come al solito bisogna interpretare il diametro ruote, perchè non lo scrivete mai chiaramente ad inizio articolo ?

anche io ho impiegato un po' per capire che era una 27,5" dalle foto sembrava una 29".
Ci vorrebbe una scheda tecnica con i dati principali

pablos · 13/2/17

Vista dal vivo esticamente rende mooolto meglio.È l' unica bici che comprata con un po' di sconto se la gioca con gli online.Ottimo.
67 gradi di sterzo sono un giusto valore per utilizzo AM credo perché poco incisivo?Bell' articolo comunque!

frenk · 13/2/17

markxxx79 ha scritto:
Ottimo che abbiamo risolto i problemi al posteriore del carro , avuto per un po' la vecchia trance 26" che era semplicemente fantastica , e poi provata lo scorso modello di un amico e ne rimasi deluso .
Meno male perché è una bike che offre un elevata qualità - prezzo ed è sempre stata un punto di riferimento nelle trail/am .

...un po' in controtendenza però il mantenere doti di agilità anziché di aggressività in discesa della concorrenza , ma credo sia una scelta precisa della casa per questo modello

In realtà le quote geometriche sono in linea con la concorrenza nel settore AM, compresi i 67° di HA. L'unica cosa di poco aggressivo è il set up del cockpit, come angoli e larghezza del manubrio e come lunghezza dello stem. Nel test sottolineo che l'avantreno non è aggressivo quanto il retrotreno che potrebbe essere paragonato a quello di una bici da Enduro in discesa. Non si trattava di un paragone tra la Trance e le concorrenti sotto questo aspetto, dove invece ritengo sia in linea.

frenk · 13/2/17

jimmy27 ha scritto:
lollo72 ha scritto:

Bella recensione, ma come al solito bisogna interpretare il diametro ruote, perchè non lo scrivete mai chiaramente ad inizio articolo ?

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anche io ho impiegato un po' per capire che era una 27,5" dalle foto sembrava una 29".
Ci vorrebbe una scheda tecnica con i dati principali

Se si tratta di una 29" oppure di una versione 27.5" di un modello di bici che esiste sia in versione 27.5 che 29, le case lo indicano nel nome della bici e di conseguenza lo indichiamo direttamente nel titolo. Diversamente, quindi se il diametro ruota non è indicato direttamente nel titolo, è implicito che sia 27.5. Dettaglio che comunque si trova nel paragrafo dedicato alle ruote.

Sciuscia · 13/2/17

markxxx79 ha scritto:
crifla ha scritto:

Come sempre ottimo test che scende fin nei minimi particolari!
I colori di questa Trance non mi convincono, per il resto mi sembra un'ottima allround, con ottime prestazioni in salita e comunque solida in discesa, super pedalabile e aggressiva il giusto per un utilizzo trail. Veramente appetibile. Per non parlare del peso: su questa fascia di prezzo sono poche che stanno un bel po' sotto i 13 o sbaglio?
Due parole in più sui cerchi?! Sensazioni nelle guida/pedalata?

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...soprattutto a quel peso e a quel prezzo è difficile trovare di meglio! per il resto ottima , anche se credo che a parte il colore sia nel design che servirebbe una rivisitazione , o meglio un ammodernamento delle linee almeno e soprattutto nel triangolo anteriore

Concordo, se parliamo di "moda", ormai è molto più fico l'orizzontale con gobba verso l'alto, che il vecchio classico del trail con la pancia verso il basso.

Però, SU QUESTA BICI, l'effetto visivo non è brutto come su altre (penso alle Cube, brrr), guardandola pensi "bella".

frenk · 13/2/17

crifla ha scritto:
Come sempre ottimo test che scende fin nei minimi particolari!
I colori di questa Trance non mi convincono, per il resto mi sembra un'ottima allround, con ottime prestazioni in salita e comunque solida in discesa, super pedalabile e aggressiva il giusto per un utilizzo trail. Veramente appetibile. Per non parlare del peso: su questa fascia di prezzo sono poche che stanno un bel po' sotto i 13 o sbaglio?
Due parole in più sui cerchi?! Sensazioni nelle guida/pedalata?

Grazie per i complimenti. Due parole sui cerchi sono difficili da dare in modo esaustivo, dato che andrebbero provati a parte su una bici che usiamo per i test dei componenti, in modo da avere un confronto. Posso dirti comunque che sono ruote leggere e reattive, incredibilmente scorrevoli e con il giusto compromesso di rigidezza laterale ed elasticità frontale, che permettono una guida precisa senza stancare.

utentenonregistrato · 13/2/17

Ma che differenza c'è tra il modello Trance e Trance Advanced?

frenk · 13/2/17

utentenonregistrato ha scritto:
Ma che differenza c'è tra il modello Trance e Trance Advanced?

Il modello Advanced è in carbonio, come è descritto nell'articolo. La Trance normale è in lega di alluminio.

scnia · 13/2/17

Penso sia la migliore sul mercato delle am per il rapporto qualità prezzo. Impressionante. Esteticamente è anche gradevole.

vmaxpower · 13/2/17

markxxx79 ha scritto:
Ottimo che abbiamo risolto i problemi al posteriore del carro , avuto per un po' la vecchia trance 26" che era semplicemente fantastica , e poi provata lo scorso modello di un amico e ne rimasi deluso .
Meno male perché è una bike che offre un elevata qualità - prezzo ed è sempre stata un punto di riferimento nelle trail/am .

...un po' in controtendenza però il mantenere doti di agilità anziché di aggressività in discesa della concorrenza , ma credo sia una scelta precisa della casa per questo modello

Che problemi aveva la sospensione del modello precedente, o meglio, cosa ti aveva deluso?

Ispettore Zenigata · 13/2/17

Qual'è la situazione attuale della distruzione commerciale Giant?

frenk · 13/2/17

Ispettore Zenigata ha scritto:
Qual'è la situazione attuale della distruzione commerciale Giant?

Giant è direttamente sul mercato italiano con Giant Italia, con sede a Varese e rete di agenti.

pietro62 · 13/2/17

Lasciamo stare la distribuzione... bella bici peccato...

frenk · 13/2/17

vmaxpower ha scritto:
markxxx79 ha scritto:

Ottimo che abbiamo risolto i problemi al posteriore del carro , avuto per un po' la vecchia trance 26" che era semplicemente fantastica , e poi provata lo scorso modello di un amico e ne rimasi deluso .
Meno male perché è una bike che offre un elevata qualità - prezzo ed è sempre stata un punto di riferimento nelle trail/am .

...un po' in controtendenza però il mantenere doti di agilità anziché di aggressività in discesa della concorrenza , ma credo sia una scelta precisa della casa per questo modello

Clicca per allargare...

Che problemi aveva la sospensione del modello precedente, o meglio, cosa ti aveva deluso?

Trovi i dettagli qui: https://www.mtb-mag.com/test-comparativo-7-bici-trail-da-27-5/

Test Giant Trance Advanced 1 2017

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