giant glory dh oppure commencal supreme dh??
- Creatore Discussione giulio46moto
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il saggio saddest dice che il mezzo va provato! e fin qui nulla da dire, poi si avventura in un "...a molti non piace"
.credo che la bici non "deve piacere" ...la si "deve sentire". sono le sensazioni che ti trasmette quando scendi che ti fanno scegliere l'una piuttosto che l'altra. mina cantava "questione di feeling"
. quindi, come dice il saggio
: prooova(le)!!!cià mig
il saggio saddest dice che il mezzo va provato! e fin qui nulla da dire, poi si avventura in un "...a molti non piace"
credo che la bici non "deve piacere" ...la si "deve sentire". sono le sensazioni che ti trasmette quando scendi che ti fanno scegliere l'una piuttosto che l'altra. mina cantava "questione di feeling"
quindi, come dice il saggio
cià mig
ciao mig, hai ragione...con "a molti non piace" intendevo proprio come feeling, sensazioni di guida..
a parte il peso che OEM era esagerato, 23kg, mi ci trovo benissimo, ora ha 19kg e non credo faro' altre modofiche. Montata come sopra dovrebbe averne anche meno.
ho capito. siccome molti possono "interpretare"
...ho pensato che fosse meglio chiarire. domenica ci 6 a bassano con ar6 su e zò pa l' grappa?
cià mig
ho capito. siccome molti possono "interpretare"
domenica ci 6 a bassano con ar6 su e zò pa l' grappa?
cià mig
sisi hai fatto bene a chiarire, il fatto è che io il lato estetico non lo considero mai, per me una bici da dh deve andare bene bella o brutta che sia, quindi se dico che una bici non piace parlo sempre di funzionamento..
cmq no cazz non sono a bassano, un po' mi dispiace..facendomi la pista a piedi domenica rosicavo di non poterci correre..mi piace parecchio..
io con la glory mi ci trovo da dio...il carro funziona molto bene soprattutto in fase di atterraggio...
nonostante il peso un pò altino rimane davvero molto agile..
nonostante il peso un pò altino rimane davvero molto agile..
Ma cosa vuoi provare???
NOn vedi che è un gioiello: forse sbaglierò...ma mi pare il classico esempio di biga montata al top...che viene venduta per il fatto che almeno la metà dei dowhiller italiano fa modellismo....
NOn vedi che è un gioiello: forse sbaglierò...ma mi pare il classico esempio di biga montata al top...che viene venduta per il fatto che almeno la metà dei dowhiller italiano fa modellismo....
... la biga in questione è di un tipo che ... farà anche modellismo ... ma è tra gli amatori più forti in italia ....
... la biga in questione è di un tipo che ... farà anche modellismo ... ma è tra gli amatori più forti in italia ....
Gigi... me ne ha parlato qualcuno ma non ricordo chi!
... la biga in questione è di un tipo che ... farà anche modellismo ... ma è tra gli amatori più forti in italia ....
scusami se faccio una precisazione...che sia montata bene non lo metto in dubbio,che sia pronta gara idem...ma che e' identica al modello 2008 proprio no...la tua e' una prima serie del 2007,e cioe' non aveva ancora i fazzoletti di rinforzo...la mia e' 2008 ed i fazzoletti si vedono...metti le 2 foto a confronto. 
E' da un po che uso il Glory e ne sono innamorato.
Lati che mi hanno colpito: è molto piantata sull'avantreno e ti dà un impressione di stabilità altissima in curva;il carro lavora magistralmente con ruota posteriore che sembra non staccarsi mai da terra (mi sembra molto progressivo nella parte finale dell'escursione, nonostante i miei 90 kg e più bardato, con una molla da 450 non ho ricordi di aver preso fondocorsa, o quantomeno non ho mai sentito il classico "Stok"); da parecchia sicurezza anche quando comincia a scivolare in curva, il che è una manna quando si esagera e se vuoi guidare a suon di "driftoni". A mio avviso non è un fulmine in rilancio (comunque c'è ben di peggio in giro),ma probabilmente è anche molto colpa mia che tengo una molla più morbida del dovuto.
Lati che mi hanno colpito: è molto piantata sull'avantreno e ti dà un impressione di stabilità altissima in curva;il carro lavora magistralmente con ruota posteriore che sembra non staccarsi mai da terra (mi sembra molto progressivo nella parte finale dell'escursione, nonostante i miei 90 kg e più bardato, con una molla da 450 non ho ricordi di aver preso fondocorsa, o quantomeno non ho mai sentito il classico "Stok"); da parecchia sicurezza anche quando comincia a scivolare in curva, il che è una manna quando si esagera e se vuoi guidare a suon di "driftoni". A mio avviso non è un fulmine in rilancio (comunque c'è ben di peggio in giro),ma probabilmente è anche molto colpa mia che tengo una molla più morbida del dovuto.
evvai!!grazie!!!
allora ho proprio deciso: GLORY :-?
grande giulio!
...ma...prendi quella del mercatino?
FIKISSIMO il Glory che c'è nel mercatino...è come l'avrei montato io... se prendi quello è un vero affare!!! invidia!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
evvai!!
grande giulio!
...ma...prendi quella del mercatino?
si si prendo quello. il 26 ottobre spero di poter confermare...
Bella recensione: sintetica, chiara, facile da capire (per chi prova le stesse "sensazioni" ogni we
....).- Stato