Geometria telaio street-dirt

Comaz15

Biker dantescus
1/11/02
4.932
53
0
-COLLI EUGANEI- Padova
Visita sito
Bike
Focus Sam²
Visto il proliferare di telai da street di marche più o meno conosciute, volevo sapere se per questa specialità ci sono delle geometrie particolari, oppure se basta un telaio piccolo e sloopato per essere a posto.
Ad esempio: il movimento centrale deve essere alto o basso? (pro e contro?), il carro deve essere minore o maggiore dei canonici 42/43cm?(perchè), il tubo orizzontale virtuale lungo o corto (a parità delle altre quote?).

Mi sembra che spesso si parli di telai valutando solo marca e/o prezzo, ma allora le geometrie sono tutte uguali???
 

Emperor Mao

Biker velocissimus
22/2/03
2.478
0
0
53
EastCoast
www.maobikeworld.it
io non sono un patito dei numeri e delle geometrie........ti dico solo che ho provato lo stesso allestimento su vari telai......e credimi.......la facilita' nel eseguire tricks.....dipende dalle quote di un telaio e non solo da chi lo usa !

si impara prima ed e' piu' facile eseguirli con telai che guardacaso sono quelli sviluppati da chi li usa veramente........non chiedermi geometrie......per quello devi sentire Milk !
 

Emperor Mao

Biker velocissimus
22/2/03
2.478
0
0
53
EastCoast
www.maobikeworld.it
Comaz15 ha scritto:
Emperor Mao ha scritto:
...si impara prima ed e' piu' facile eseguirli con telai che guardacaso sono quelli sviluppati da chi li usa veramente........
...ad esempio? Fammi qualche nome...

io ho usato dmr traistar e sidekick, 24seven darkangel v02,24 letoyIII,mderough.......piu' molte altre della squad che monto e smonto e riparo

forse la piu' facile da guidare e' il letoy.....ma e' strano come geometria.....un BMXone....piu' bici e' il trailstar per l'urbane-fr e il sidekick piu' urbantrial

il rough montato con le ruote da 24 e' un giocattolino e sopratutto leggero

il darkangel era una vera bmx dura e massiccia ma nel fr e nel dirt andava molto bene !
 

Comaz15

Biker dantescus
1/11/02
4.932
53
0
-COLLI EUGANEI- Padova
Visita sito
Bike
Focus Sam²
Sono andato in cerca di un po' di quote:
Il Le Toy III e il Rough hanno le quote più "estreme" (che si differenziano di più dalle altre), in particolare sono quelle che hanno il carro più corto (anche se il primo ha la lunghezza variabile).
Non ho trovato niente sul Dark Angel....
Ho notato anche che nonostante la taglia piccola, questi due telai hanno l'orizzontale più lungo degli altri (anche del Dark Angel)... adesso sarebb ebello dare un significato a queste informazioni :-) :???:
Ma in generale, sui telai più specialistici, il movimento centrale è alto o basso? Quello del Rough è molto alto rispetto agli assi delle ruote... però guardando il Chase o anche il Moto GT ce l'hanno molto basso!
 

Emperor Mao

Biker velocissimus
22/2/03
2.478
0
0
53
EastCoast
www.maobikeworld.it
il movimento basso dovrebberlo avorlo le bici da BSX o 4X adatte a scattare e avere il baricentro basso per gareggiare !

ma le bici da DUAL puro non servono a nessuno...per capirci tipo il pornking o il tazer !
 

Trail

Biker velocissimus
4/11/02
2.422
0
0
Bareggio (Mi)
www.urbantrails.tk
Movimento alto (magari tipo BMX), angolo di sterzo non troppo aperto
ma adeguato per forche 100-max130mm (ma forse son gia' troppi)
tubo di sterzo corto e robusto,tubo orizzontale molto slooppato e
tubo sella obbligatoriamente corto e dritto.
Tutto questo montato con componenti adatti alle geometrie e tipo di utilizzo e in maniera coerente alle caratteristiche del biker.
 

Comaz15

Biker dantescus
1/11/02
4.932
53
0
-COLLI EUGANEI- Padova
Visita sito
Bike
Focus Sam²
Trailstar ha scritto:
Movimento alto (magari tipo BMX), angolo di sterzo non troppo aperto
ma adeguato per forche 100-max130mm (ma forse son gia' troppi)
tubo di sterzo corto e robusto,tubo orizzontale molto slooppato e
tubo sella obbligatoriamente corto e dritto.
Tutto questo montato con componenti adatti alle geometrie e tipo di utilizzo e in maniera coerente alle caratteristiche del biker.
Questo per una bici da street suppongo...
 

dexter

Biker dantescus
10/5/03
4.738
1
0
50
Prov. Mo
garuti.eu
Emperor Mao ha scritto:
il movimento basso dovrebberlo avorlo le bici da BSX o 4X adatte a scattare e avere il baricentro basso per gareggiare !

ma le bici da DUAL puro non servono a nessuno...per capirci tipo il pornking o il tazer !
scusa ma montando le ruote da 24 allora il movimento si abbassa...quindi conviene montarle per streetare?
 

MadBkr

Biker tremendus
13/5/03
1.350
0
0
41
Friul
www.madbkr.net
dexter ha scritto:
Emperor Mao ha scritto:
il movimento basso dovrebberlo avorlo le bici da BSX o 4X adatte a scattare e avere il baricentro basso per gareggiare !

ma le bici da DUAL puro non servono a nessuno...per capirci tipo il pornking o il tazer !
scusa ma montando le ruote da 24 allora il movimento si abbassa...quindi conviene montarle per streetare?

lui intende l'altezza del movimento rispetto alla linea congiungente gli assi delle due ruote.. l'altezza da terra è una questione relativa
 

Emperor Mao

Biker velocissimus
22/2/03
2.478
0
0
53
EastCoast
www.maobikeworld.it
dexter ha scritto:
E di questo MC che mi dite?
http://www.mountaincycle.com/frames/rumble/index.html
sul sito lo danno da xcountry-freeride ma mi pare una geometria perlomeno anche da street ...l'ho visto accanto al trailstar e sono simili come misure....
qualcuno ne ha sentito parlare?

a me piace .....ma sembra fragile....ci ho fatto qualche metro sopra...e mi sembrava bene, ma lo userei per FR pedalato.......non per street urban o trial !
 

Classifica giornaliera dislivello positivo

Classifica mensile dislivello positivo