GEAX TNT su Mavic UST
- Creatore Discussione thefast
- Data di inizio
No, se non mi sbaglio dovrebbero perdere un po' di pressione poichè i tnt non hanno lo strato in butile interno tipico dei tubeless...
sto usando all'anteriore da 2 mesi un geax barro mountain TNT senza lattice e tiene la pressione tant'è vero che non lo gonfio ad ogni uscita quindi dovresti andare tranquillo.Siccome ero curioso di provare questi TNT non ci ho messo appositamente il lattice per vedere come si comportano,cmq visto che mi trovo bene gli metterò il lattice fra poco che iniziano le granfondo.ah dimenticavo il mio cerchio è il mavic 819.
anche se fosse che tengono, se non ci metti il lattice cosa li compri a fare? Nel senso che sono stati inventati appositamente perchè con un pò di lattice dentro uno si dimentica le forature.....se poi non ce lo mettiamo allora bisogna sempre fermarsi quando si fora e allora si che è un casino tappare il foro con le bombolette. Invece con il lattice dentro tutto accade senza che te ne accorgi......
non volevo argomentare sul "lattice o non lattice". Ne abbiamo discusso sin troppo. Di fatto io uso i tubless da quando li hanno inventati e non ho mai usato il lattice. Cambio gomme ad ogni weekend ed il lattice è una complicazione (montaggio/smontaggio e valvola).
Se foro, primo tentetivo con bomboletta, poi casomai camera d'aria.
Con la mia domanda volevo sapere se posso fare la stessa cosa con i TNT anche se magari bisogna riportarli in pressione un po più frequentemente rispetto ai veri Tubless (mi pare che la Geax li stia un po mettendo da parte - vedi anche primi montaggi di bicilette con cerchi tubless UST)
secondo me li puoi usare senza lattice,anche i tubeless perdono un po' d'aria quindi vai tranquillo,l'unico neo è che se buchi ti devi fermare e devi mettere la camera d'aria.
confermo anch'io che reggono abbastanza, meno degli ust , ma comunque, con la giusta pressione prima di uscire, la giornata la si fa senza grossi problemi.
provato con geax saguaro 2.0 tnt all' anteriore di una xc con cerchio xtr
non riesco quasi più a trovare gli UST GEAX. Mi sembra che la Geax stia puntando quasi esclusivamente sui TNT.
Non sono molto daccordo sulla superiorità dei TNT in virtù delle complicazioni tecniche e del fatto che il tanto acclamato risparmio di peso viene reso vano dall'uso del lattice. L'alternativa che suggeriscono, sparare una bomboletta" pistop", la ritengo molto dispendiosa (mi pare che una pomboletta di aggiri sui 10euri).
Vado di Maxxis (Larsen e CrossMark
Non sono molto daccordo sulla superiorità dei TNT in virtù delle complicazioni tecniche e del fatto che il tanto acclamato risparmio di peso viene reso vano dall'uso del lattice. L'alternativa che suggeriscono, sparare una bomboletta" pistop", la ritengo molto dispendiosa (mi pare che una pomboletta di aggiri sui 10euri).
Vado di Maxxis (Larsen e CrossMark
Sono d'accordo, ma pare che i costruttori la pensino diversamente, Geax in prima fila. Per loro quel che conta è poter presentare una gomma più leggera; che poi stalloni, o non tenga l'aria, o non si riesca nemmeno a latticizzare, o si squarci con lo sguardo, importa poco.