Buondì sig.,
la domanda non è delle più semplici da rispondere, ma proverò a dargli
qualche indicazione almeno sui criteri di scelta.
La cosa più semplice è la scelta del battistrada in quanto i vari disegni
hanno una tenuta sulle varie superfici piuttosto nota e prevedibile. Per le
gomme da lei citate, il Barro ha sicuramente una tenuta migliore su fondi
morbidi ma una scorrevolezza inferiore rispetto al Saguaro.
Sulla sezione da scegliere la questione è ancora più ardua. C'è da dire
comunque che non è vero che sezioni maggiori hanno resistenze al rotolamento
maggiori. Questo è vero solo in condizioni particolari, oserei dire "di
laboratorio", e nella realtà le asperità del terreno vengono assorbite
meglio da una gomma a volume maggiore, e questo si traduce in minor
resistenza al rotolamento. In Italia purtroppo siamo condizionati da inerzie
culturali troppo forti e il mondo della strada ha conficcato nella testa
della gente che stretto vuol dire più veloce, in Italia e anche un po' in
Europa. Tenga presente che oltreoceano per esempio, una gomma da 1.9 non
viene nemmeno venduta in tutti i negozi, e l'XC racing lo fanno con 2.2 o
2.3 tranquillamente. Questo per dire che è molto una questione di testa, e
di pressioni di gonfiaggio.
Tornando alla sua richiesta, se vuole prediligere la scorrevolezza e il
confort dei tratti di gara più sconnessi e smossi, consiglierei Barro
Mountain 2.3 TNT all'anteriore e Saguaro 2.2 TNT al posteriore, entrambi
usati col
lattice senza camera d'aria.
Se invece il percorso è per lo più poco sconnesso (strada bianche per
intenderci o fondi molto battuti in genere) può scendere a un Saguaro 2.0
anteriore e Mezcal 2.1 posteriore, l'1.9 su una front lo eviterei a meno di
voler tenere 2.5 bar di pressione e rimbalzare sulla minima pietra
(legittimo e fattibile ad ogni modo, molti lo fanno).
Se ha un guida aggressiva e le capita di pizzicare spesso, opterei per le
stesse configurazioni ma in versione Tubeless col GTT al posteriore, resta
valido quanto detto per sezioni e battistrada.
Spero di averle chiarito le idee e di non aver invece aumentato i dubbi.
Resto comunque a disposizione per ogni eventuale altra domanda
chiarificatrice.
Cordiali saluti
