gasventinove stambek classic 140 "madmax"

luca19721

Biker forumensus
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Brianza
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...."i tubi da carpenteria li lasciamo mettere a chi fa le bici in cina"....TRansition usa tubi giapponesi e mi pare siano telai fatti a taiwan.. 2SoulsCycles fa fare il tubo piantone su misura al suo fornitore.. Chromag ha la sua bici made in usa con tubo da 31,6...E Sobre usa un tubo in acciaio 31,6 , Reynolds, se non sbaglio..Se voi volete prendere i tubi solo da Columbus è una vostra scelta..ma disprezzare scelte diverse mi pare non corretto....Diciamo che Columbus vi costa molto meno che far fare un tubo custom o ordinare tubi all estero!
 
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TrQN

Biker novus
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Novi ligure
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Mah non capisco ste polemiche inutili, parlando di allmountain/enduro, io credo che una biammortizzata di pari escursione quasi certamente va più forte e si guidi con più relax, diciamo che a parità di impegno e capacità di guida si hanno prestazioni migliori.
Dunque queste bici front con elevata escursione, che siano da 26 o 29, sono bici che uno sceglie per la loro particolarità, non certo per avere le prestazioni massime, dunque credo che le varie scelte costruttive diano una certa connotazione a un modello piuttosto che ad un altro senza necessariamente che una sia meglio dell' altra.
 

gas29

Aziende
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Monghidoro
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Semplicemente vogliamo fare un telaio 100% made in Italy.
E poi io non ho nominato nessuno di quei produttori.
Ad oggi tubi external butted in acciaio da 31,6 non li fa nessuno, e io non voglio fare telai che pesano 2300-2500 grammi come quelli che citi tu.
Se vilessi mettere un tubo sella da 31.8 spesso 1 mm potrei farlo domani, ma per me un telaio deve essere il piu leggero possibile
 

Patrunne

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Carrara
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Stumpy!!!!!!
Finalmente ci mostri la tua bomba! .... ed anche una parte della capoccia......
Bella, bellissimo il Saint ed il nero/oro dei componenti.
Le fasciature grezze sono stupende e danno la marcia in più a questo telaio che tanti altri produttori non hanno.... e tanti sono delle cag..e abominevoli, ma guai a dirlo perché sono fatte dal guru straniero di turno....e allora ecco le saldature con i raggi Z del centro fotoatomico e costano pochissimo....
Gran bel mezzo Barbasma e complimenti allo staff di Gas per la realizzazione.
 

luca19721

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Ok....Voi volete fare un telaio il + leggero possibile..usando anche accorgimenti unici ed originali come appunto le fasciature , mentre altri magari hanno preferito metterci quei grammi in più per dare più possibilità per la scelta del telescopico..Ognuno fa la sue scelte..
E in ogni caso..ad ora non mi viene in mente nessuna marca che fa fare telai cinesi in acciaio da 29 con tubi da 30,9/31,6...L unica "carpenteria" in circolazione che mi viene in mente é il Ragley da 26 che usa un tubo butted da 33mm, ed in effetti il peso c'é...ma nemmeno troppo, alla fine un Ragley BPIg 16" pesa sui 2400gr..
In ogni caso il telaio di Barbasma è unico e particolare e io lo trovo riuscito. Magari il vostro accorgimento delle fasciature vi verrà pure copiato in futuro..però le fasciature le avrei evidenziate graficamente per esaltarle, magari con degli anelli di vernice tra il passaggio acciaio /carbonio.
 

TrQN

Biker novus
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Novi ligure
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In un primo tempo l'avevamo fatta azzurra ma poi ho voluto provare un giallone tipo nukeproof e non è male, forse doveva essere ancora un pò più scuro, ma va bene.
 

lionmarck

Biker dantescus
29/4/08
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Tra le Mattonelle
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ChinaMadeIn
Ribadisco i miei complimenti per il mezzo, ora basta cacciavite e chiacchiere, VIA A PIEGARE UN PO' DI RUOTE!!!

Ci sono soluzioni molto particolari e condivido la filosofia della ricerca di un mezzo UNICO; e per quel che conosco un telaio simile (ho una titanica un pò meno cattiva) credetemi che i limiti di una bici allestita così sono molto alti, oserei quasi dire quelli (manico a parte) di gomma e forcella...

GROSSO!!!
 

solitone

Biker perfektus
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Moncalieri
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Scott Genius 900 tuned

Quindi la mia si chiama Stambek Cycloalp!

Il bello del progetto Stambek e' che uno puo' configurarla a piacere, ecco il perche' di tutte queste sotto-specie.

Sul perno passante posteriore in una front, non so quanto sentiro' la differenza, ma l'ho scelto comunque visto che ormai anche le front XC race ce l'hanno praticamente tutte..

A proposito Max, quando potro' farmi una bella ?
 
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barbasma

Biker dantescus
qualcuno ha notato che la mia stambek ha davvero poco sloping e difatti anche io vedendo quella in taglia M me lo sono chiesto... poi ho fatto alcune ricerche sulla KONA HONZO e ho scoperto il perchè

il bello è che normalmente si dice che le 29 in taglia piccola sono brutte... adesso salta fuori che in quelle grandi sono brutte lo stesso...

ne ho dedotto che è difficile che una acciaiosa in taglia XL abbia molto sloping perchè il telaio a parità di diametro tubi fletterebbe troppo nella parte centrale più lunga e quindi bisogna appoggiarlo ad un verticale necessariamente più lungo allargando il triangolo, come per altro si fa su canotto sterzo più lungo.

la stessa honzo in taglia molto piccola ha l'orizzontale quasi parallelo ai posteriori



in taglia grande invece succede questo, è la stessa bici eppure la prima sembra da dirt



credo che limerò via dal deragliatore saint l'attacco del tiraggio dal basso e con questo guadagnerò un bel cm di spazio tra gomma e verticale.

 

luca19721

Biker forumensus
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Ciao Barbasma, l'altezza della sella nelle foto di apertura è la posizione di pedalata o una casuale e per pedalarci devi alzare ulteriormente la sella?
 

McNagi

Biker superis
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Complimenti, certo che come le metti le metti ste Stambek sono proprio belle, quasi quasi ne compro un'altra!
 

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