Garmin Varia ed Etrex 35

[maxfrusciante]

Ciao ragazzi!
Sto organizzando il mio prossimo viaggio in bici, ho visto dì persona il garmin varia ed ho veramente apprezzato i contenuti in termini dì sicurezza su strada.
L unico dubbio che ho è che non sia compatibile con etrex 35.
Sul sito Garmin si parla solo dì Edge poiché è un prodotto destinato principalmente alla bdc ma io lo trovo utile visto che avrò tanta strada da fare in mezzo al traffico.
Qualcuno ne sa qualcosa?

Prodotti MTB scontati

 

[Marklenders]

Ciao ragazzi!
Sto organizzando il mio prossimo viaggio in bici, ho visto dì persona il garmin varia ed ho veramente apprezzato i contenuti in termini dì sicurezza su strada.
L unico dubbio che ho è che non sia compatibile con etrex 35.
Sul sito Garmin si parla solo dì Edge poiché è un prodotto destinato principalmente alla bdc ma io lo trovo utile visto che avrò tanta strada da fare in mezzo al traffico.
Qualcuno ne sa qualcosa?

Sula sua compatibilità con l'Etrex non saprei dirti però sul fatto della "sicurezza" è un plus, su strada non girerò più senza, addio voltarsi per vedere se c'è qualcuno, sempre preciso nel segnalare e soprattutto si vede lontano un km, veramente utile.

 

[MXL]

Confermo che NON è compatibile con la serie etrex, io ho dovuto vendere il mio per prendere un edge.
La cosa interessante è che vendendo l'etrex 35 e prendendo un 530, ci ho fatto quasi pari e alla fine sono molto contento del passaggio.
Per quanto riguarda il Varia, escluso i centro città e l'alta montagna, per il resto è utilissimo.

 

[maxfrusciante]

Confermo che NON è compatibile con la serie etrex, io ho dovuto vendere il mio per prendere un edge.
La cosa interessante è che vendendo l'etrex 35 e prendendo un 530, ci ho fatto quasi pari e alla fine sono molto contento del passaggio.
Per quanto riguarda il Varia, escluso i centro città e l'alta montagna, per il resto è utilissimo.

Grazie mille! Una domanda col 530 quindi anche a livello di utilizzo della cartografia ti trovi meglio dell etrex?

 

[orso2020]

Scusate, non sono esperto, a cosa serve sto varia?

 

[zambor]

Scusate, non sono esperto, a cosa serve sto varia?

è un radar che ti avvisa se arriva un auto da dietro, oltre ad essere un fanalino rosso molto visibile anche di giorno. In genere è molto usato dagli stradisti, poco in MTB. Costa quasi 200€

 

[kikhit]

Scusate, non sono esperto, a cosa serve sto varia?

Usato assieme ad un Garmin serie Edge (ma mi pare sia compatibile anche con alcuni Bryton) ti segnala, con avviso acustico e con visualizzazione sul display del device, dell'arrivo di veicoli.

 

[MXL]

Grazie mille! Una domanda col 530 quindi anche a livello di utilizzo della cartografia ti trovi meglio dell etrex?

Ti direi di si, ha un unico problema, non essendo touch, se hai bisogno di fare lo scroll della mappa è scomodo. Zoom in/out semplice, ma pan scomodo. Se un centinaio di euro non fanno la differenza per te, prendo l'830 che è touch e non ha questo "problema" - tra l'altro probabilmente sono in uscita nuovi modelli, ho visto prezzi piuttosto bassi per entrambi.

 

[orso2020]

è un radar che ti avvisa se arriva un auto da dietro, oltre ad essere un fanalino rosso molto visibile anche di giorno. In genere è molto usato dagli stradisti, poco in MTB. Costa quasi 200€

Allora avevo capito...penso che sia meglio farlo usare agli automobilisti distratti ai quali verrà segnalato la presenza di un ciclista davanti

 

[maxfrusciante]

Ti direi di si, ha un unico problema, non essendo touch, se hai bisogno di fare lo scroll della mappa è scomodo. Zoom in/out semplice, ma pan scomodo. Se un centinaio di euro non fanno la differenza per te, prendo l'830 che è touch e non ha questo "problema" - tra l'altro probabilmente sono in uscita nuovi modelli, ho visto prezzi piuttosto bassi per entrambi.

Grazie del consiglio

 

[MXL]

Allora avevo capito...penso che sia meglio farlo usare agli automobilisti distratti ai quali verrà segnalato la presenza di un ciclista davanti

ecco, magari ci arriveremo un giorno ad avere un sistema di comunicazione tra mezzi per facilitare (anche) la guida autonoma, dove non potranno dire "non l'avevo visto".

 

[orso2020]

ecco, magari ci arriveremo un giorno ad avere un sistema di comunicazione tra mezzi per facilitare (anche) la guida autonoma, dove non potranno dire "non l'avevo visto".

Finchè non si arriverà a questo credo che il varia serva a poco, faccio poco asfalto anche con la gravel tenendo strettamente la dx, le macchine le sento comunque arrivare ma non posso farci niente se un automobilista distratto, soprattutto dal telefono mi prende in pieno!!! Ecco perchè ho scritto che servirebbe più su un auto che su di una bici

 

[kikhit]

Finchè non si arriverà a questo credo che il varia serva a poco, faccio poco asfalto anche con la gravel tenendo strettamente la dx, le macchine le sento comunque arrivare ma non posso farci niente se un automobilista distratto, soprattutto dal telefono mi prende in pieno!!! Ecco perchè ho scritto che servirebbe più su un auto che su di una bici

Invece è utilissimo, in bdc lo uso da un po', non sempre si sta a destra, le strade fanno schifo, a volte si viaggia più in mezzo, altre in discesa ai 60 all'ora con l'aria l'auto la senti quando ti supera e le curve non le fai a 5cm dalla striscia bianca laterale, così come su strade di montagna non sempre si riesce a stare sul ciglio con strapiombo in salita e ci sono ennemila circostanze in cui può tornare molto utile. Anche nei tratti di trasferimenti in città dove a dx devi guardare le portiere che si aprono e mille altre cose.

 

[MXL]

concordo con kikhit, io giro su strade poco trafficate o gravel, ma anche qua ogni tanto un'auto passa e mi è capitato molte volte di essere spaventato da un'auto che non avevo sentito per il vento. Il varia lo trovo migliore dello specchietto, perché attivo, ti avvisa lui e ancora piu' utile ti segnala quante auto ti stanno superando, infatti anche se senti che arriva qualcuno di sicuro non senti se dietro ci sono altre auto.
Va provato, poi vedi che ti manca quando non ce l'hai.