Ciao a tutti.
L'anno prossimo vorrei cimentarmi in qualche gara xc a bordo di una 29er, tuttavia:
la bici che possiedo ora non si può dire adattissima a questo tipo di disciplina e logica vorrebbe che me ne pigliassi una più adatta allo scopo come una Niner EMD che avrei trovato usata per 1500 o una Gary F. paragon nuova.
Sarebbe la prima volta che partecipo ad una serie di gare e non ho la certezza di poter allenarmi come necessario, quindi penso che posizionamenti di rilievo (tipo tra i primi 100-200) siano almeno improbabili. E' più sensato puntare al divertimento puro condito da quell'agonismo che certamente "cambia il sapore" dell'attività in mtb.
Secondo voi quindi, è meglio pensare alle suddette front oppure é ipotizzabile munire la mia Specy di un paio di ruote molto leggere e magari (spero di non bestemmiare...) gonfiare ben bene l'ammo post?
Ps. Questo per le gare brevi. Se poi puntassi a gare di kilometraggio più grande, tipo sopra i 60, il problema credo sarebbe ulteriormente mitigato.
Grazie!
L'anno prossimo vorrei cimentarmi in qualche gara xc a bordo di una 29er, tuttavia:
la bici che possiedo ora non si può dire adattissima a questo tipo di disciplina e logica vorrebbe che me ne pigliassi una più adatta allo scopo come una Niner EMD che avrei trovato usata per 1500 o una Gary F. paragon nuova.
Sarebbe la prima volta che partecipo ad una serie di gare e non ho la certezza di poter allenarmi come necessario, quindi penso che posizionamenti di rilievo (tipo tra i primi 100-200) siano almeno improbabili. E' più sensato puntare al divertimento puro condito da quell'agonismo che certamente "cambia il sapore" dell'attività in mtb.
Secondo voi quindi, è meglio pensare alle suddette front oppure é ipotizzabile munire la mia Specy di un paio di ruote molto leggere e magari (spero di non bestemmiare...) gonfiare ben bene l'ammo post?
Ps. Questo per le gare brevi. Se poi puntassi a gare di kilometraggio più grande, tipo sopra i 60, il problema credo sarebbe ulteriormente mitigato.
Grazie!