News Futuristica e aggressiva: nasce la nuova Unno Burn

frenk · 8/6/22

Prima atleta di DH World Cup e successivamente designer innovativo, creatore della Forward Geometry di Mondraker e diversi concetti di riferimento nel mondo della MTB. Il proprietario del brand Unno, lo spagnolo Cesar Rojo, ha una lunga esperienza che ha concentrato sul suo brand con sede a Barcellona. La sua...

cit · 8/6/22

Non una novità assoluta per chi segue l' elettrico.
Bella con qualche riserva, spero di leggere qualche prova presto.

lorenzom89 · 8/6/22

incredibile. per come è montata e l'esclusività del marchio mi aspettavo costasse decisamente di più.
anche la disponibilità è buona, quindi bravi!

l'unica cosa l'estetica così in foto non mi fa impazzire (ma forse la vivo è meglio).. secondo me quel tubo verticale bastava farlo 5 cm più corto e il tubo orizzontale un pò più alto ed ecco che era perfetta

albatros_la · 8/6/22

lorenzom89 ha scritto:
incredibile. per come è montata e l'esclusività del marchio mi aspettavo costasse decisamente di più.
anche la disponibilità è buona, quindi bravi!

l'unica cosa l'estetica così in foto non mi fa impazzire (ma forse la vivo è meglio).. secondo me quel tubo verticale bastava farlo 5 cm più corto e il tubo orizzontale un pò più alto ed ecco che era perfetta

Oltretutto, strutturalmente non ha senso chiudere il triangolo fino a farlo quasi scomparire, cosa che verosimilmente è ciò che ha portato a un piantone sella così grosso (è una delle parti più sollecitate della bici).

lorenzom89 · 8/6/22

albatros_la ha scritto:
Oltretutto, strutturalmente non ha senso chiudere il triangolo fino a farlo quasi scomparire, cosa che verosimilmente è ciò che ha portato a un piantone sella così grosso (è una delle parti più sollecitate della bici).

stiamo parlando di fanta ingegneria.. sicuramente se l'hanno fatta così avrà un senso..
di solito le forze vanno principalmente a sollecitare il tubo obliquo.. che infatti in tutte le bici è il più robusto.. il peso del rider sulla sella in salita è una forza ridicola in confronto alle sollecitazioni di quando si va in discesa sui pedali con salti, buche e compressioni

cit · 8/6/22

Memore della discussione sulla variante elettrica vi posso dire che il verticale lungo è dovuto alla posizione del mono e consentire il montaggio di reggisella telescopici adeguati, lo stesso è anche surdimensionato non essendoci il classico rinforzo che collega orizzontale e verticale.
Il resto è design estremo (che a me non dispiace)

sendit · 8/6/22

per me il più bel desgin fino ad ora, sembra una mondraker ancora più estrema

anch'io mji aspettavo un prezzo ridicolo vicino ai 20k (specie per quella elettrica), invece mi ha sorpreso

NicolaB89 · 8/6/22

Un pò una stumpy di primo mattino col durello!

NicolaB89 · 8/6/22

A parte le cazzate sicuramente salta subito all'occhio il prezzo che è a dire poco stracciato per montaggio e esclusività del marchio (vedi paragone con specy che vende 1000 volte di più!). Secondo me è più una questione estetica nel senso che essendo così estrema o piace o no! Poi per tutte le altre questioni il progettista non è l'ultimo arrivato quindi mi fideri a occhi chiusi!

Treppy · 8/6/22

Dal mio personalissimo gusto a livello estetico queste linee stanno molto meglio sull'elettrica.

federic000 · 8/6/22

la può usare anche una signora con la gonna, per salire e scendere senza problemi...

torakiki.gt · 8/6/22

Così come ho già espresso il mio parere sulla versione elettrica, anche su questa versione muscolare il mio parere e uguale...
Me fa proprio Kakà..

pcortesi · 8/6/22

Novità, ma..........
Non si vede bene, ma il sistema sospensivo mi ricorda molto una Ancilloti Scarab Evo, magari con meno rinviii

sendit · 8/6/22

Treppy ha scritto:
Dal mio personalissimo gusto a livello estetico queste linee stanno molto meglio sull'elettrica.

in effetti le linee che convergono verso il BB fanno si che il motore non si noti, e il tubo obliquo per la batteria è leggermente più grande che su quella muscolare, rendendo tutto molto nascosto

lucamox · 8/6/22

a parte le ovvie considerazioni sul prezzo e i gusti estetici inidviduali, non compreró mai una bici con il passaggio cavi interno alla serie sterzo. Ne ho montate varie e sono solo una gigantesca rottura di c.......

lollo72 · 8/6/22

Sarà apprezzatissima nel mercato Scozzese , vuoi mettere una MTB che ti permette di girare in Kilt

Mors · 8/6/22

lorenzom89 ha scritto:
incredibile. per come è montata e l'esclusività del marchio mi aspettavo costasse decisamente di più.
anche la disponibilità è buona, quindi bravi!

l'unica cosa l'estetica così in foto non mi fa impazzire (ma forse la vivo è meglio).. secondo me quel tubo verticale bastava farlo 5 cm più corto e il tubo orizzontale un pò più alto ed ecco che era perfetta

concordo, vedendo il telaio, conoscendo il marchio mi aspettavo la solita fucilata da 10k...

Barons · 8/6/22

Innovativa non saprei , ma di certo bella non è per niente! Tanto se ne vedranno ben poche o forse nemmeno una.

federic000 · 8/6/22

Sembra la cybro e-bike

fafnir · 8/6/22

Sembra una stumpjumper mista a una mondraker Foxy su cui si è seduto sopra uno di vite al limite

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