Oramai mi sto spingendo sempre più nel fuoristrada con salite e discese sempre un filino più tecniche nonostante la biga, probabilmente, specie come forca, non sia proprio performante...
Nelle discese quando provo ad andare completamente 'fuorisella' per spostare il peso sul posteriore mi pare di dovermi 'attaccare' troppo al manubrio e di scaricare troppo l'anteriore che diviene molto ballerino e sul quale ho la sensazione di perder il controllo.
La biga è una GT XL forse un pelo grandicella per me che son 186 con cavallo 88, anche se pedalando penso di aver trovato tutti gli equilibri esatti visto che non ho dolori di postura di alcun tipo (seguendo tutte le indicazioni 'biomeccaniche' del forum).
Forse aiuterebbe una pipa più corta? Oppure è solo questione di prenderci la mano???
Freni: ho 160/160.... essendo 98kg circa stavo pensando l'upgrade al 180 anteriore. Noto però che talvolta nelle discese ho la tendenza, da novellino, ad 'attaccarmi' ai freni e, per fortuna, questi se non faccio pinzata paurosa con molta forza (Tektro Auriga Comp) difficilmente bloccano la ruota anteriore.... alla luce di ciò... secondo voi... conviene passare adesso al 180 (immagino che il rischio di bloccaggio a parità di forza frenante aumenti, no?) o magari attender di aver maggior controllo della situazione per far l'upgrade?
Forcella: Ha senso su questa biga metter in conto eventuale upgrade della forca (anche con una usata)? Eventualmente cosa consigliereste?
Grazie a chi avrà tempo/voglia di rispondermi.
Nelle discese quando provo ad andare completamente 'fuorisella' per spostare il peso sul posteriore mi pare di dovermi 'attaccare' troppo al manubrio e di scaricare troppo l'anteriore che diviene molto ballerino e sul quale ho la sensazione di perder il controllo.
La biga è una GT XL forse un pelo grandicella per me che son 186 con cavallo 88, anche se pedalando penso di aver trovato tutti gli equilibri esatti visto che non ho dolori di postura di alcun tipo (seguendo tutte le indicazioni 'biomeccaniche' del forum).
Forse aiuterebbe una pipa più corta? Oppure è solo questione di prenderci la mano???
Freni: ho 160/160.... essendo 98kg circa stavo pensando l'upgrade al 180 anteriore. Noto però che talvolta nelle discese ho la tendenza, da novellino, ad 'attaccarmi' ai freni e, per fortuna, questi se non faccio pinzata paurosa con molta forza (Tektro Auriga Comp) difficilmente bloccano la ruota anteriore.... alla luce di ciò... secondo voi... conviene passare adesso al 180 (immagino che il rischio di bloccaggio a parità di forza frenante aumenti, no?) o magari attender di aver maggior controllo della situazione per far l'upgrade?
Forcella: Ha senso su questa biga metter in conto eventuale upgrade della forca (anche con una usata)? Eventualmente cosa consigliereste?
Grazie a chi avrà tempo/voglia di rispondermi.