FULL: COSA GUARDARE PER L'ACQUISTO

[iuppareppa]

Ciao a tutti :D
Girovagando per il forum mi sono reso conto che i consigli e le opinioni sulle varie bici sono moltissimoi e a vlte un pò vaghi.
Allora, pensando a chi deve acquistare la prima bici tutta sospesa o a chi vuole cambiarla, proviamo a fare un pò d'ordine
COSA SI DEVE GUARDARE IN UNA BIAMMORTIZZATA PER GIUDICARE SE è BUONA?
Il rapporto qualità prezzo OK
L'immagine della bici per la sua rivendibilità OK
Ma a livello di struttura della bici?
Proporrei tre fasce da considerare le diverse esigenze
XC marathon (100 KM dei forti per capirci)
FR-Enduro
FR-DH
A voi la parola.

Prodotti MTB scontati

 

[Comaz15]

Uè iuppa! Ormai metà dei post che ci sono sul forum sono tuoi!!! :-P :shock: :o
La cosa "strana" è che sono anche interessanti!!! :-? :P

Cmq tornando al discorso:
un fattore non trascurabile è l'escursione:

fino a 100mm : xc
da 100 a 130 : enduro
oltre da 130 in su: fr

per le prime due categorie io guarderei anche il peso: non oltre i 14kg!

Geometria: personalmente il monoshock non mi piace da pedalare: senza blocco (che su sterrato è comunque uno svantaggio) mi sembra troppo sensibile alla pedalata.
D'altronde il quadrilatero è una bellissima sospensione, ma non tutti i quadrilateri riescono col buco! :P Proprio ieri, mi sono accorto che un bellissimo quadrilatero come quello delle vecchie GT LTS, in fase di compressione, tende a contrastare la pedalata!!!
Bisognarebbe provarle!

Un'altra cosa che guardo sono le regolazioni dell'ammortizzatore, dell'escursione e della geometria, ma questa è una mia fissa perchè vorrei un prodotto altamente versatile e personalizzabile.

Ultima cosa, ma non meno importante: la geometria del telaio: non saprei dire qual'è quella giusta: sicuramente più ci si avvicinerà al Fr gli angoli dello sterzo e della sella diminuiranno (più inclinati verso il posteriore), ma più che altro si tratta di non aver sorprese con le taglie: la mia FSR ad esempio, ha il tubo orizzontale (virtuale) cortissimo a parità di passo e di carro, rispetto alla mia vecchia front e questo, all'inizio mi ha sconcertato un po'.

 

[Sergio]

Mha, una cosa fondamentale che molti teali non consentono di avere è la possibilità di abbassare la sella....
Che non è una banalità....

 

[bob]

per me una cosa importante in una biammortizzata è ... la possibilità di bloccare le sospensioni! (non è una provocazione, ma ora che l'ho scritta... )

Ho radicato nelle mie abitudini e nelle mie gambe la necessità di fare dei tratti di salita in piedi sui pedali, per cui trovo molto comodo poter decidere se e quando deve funzionare la sospensione.

Purtroppo questa è una caratteristica che si fa sentire sul prezzo finale :(

 

[cm]

Per me per fr-enduro importanti sono:

possibilita'blocco almeno post

sella ampiamente spostabile

peso entro i 14 kg

montaggi piu' standard possibili

Non mi farei troppe illusioni sul valore dell'usato :( :( :( Basta vedere la stessa bici nuova a fine stagione a che prezzo viene venduta!!!

 

[giulio]

Per l'acquisto di una full bisogna:
1) Capire l'utilizzo che si vul fare (XC, Maraton, FR, DH, Dual)
2) Stabilire una fascia di prezzo

Ora per scegliere bene si deve guardare:
1) Qualità del telaio (tubazioni)
2) Validità del sistema ammortizzante posteriore
3) Qualità dell'ammortizzatore e forcella
4) Garanzia possibilmente oltre i due anni
5) Facilità nella manutenzione
6) Misure disponibili "IMPORTANTISSIMO"

NB consigli assolutamente personali

 

[muldox]

Altro parametro che personalmente terrei in grande considerazione:
miglior rapporto possibile semplicità/prestazioni. 8)

 

[MaRcO19]

piu' preciso di cosi' non si puo'!! :-? :-?