Mettere a confronto alluminio e carbonio, secondo me e come gia' detto, per noi comuni mortali puo' avere senso nel caso delle front. Il carbonio garantisce, oltre ad un peso decisamente ridotto, anche delle caratteristiche di rigidita' che su un telaio da xc usato in gara puo' fare la differenza sull'efficienza della pedalata. Anche sulle full il telaio piu' rigido garantisce sicuramente un miglior controllo, demandando le caratteristiche di "ammortizzazione" solo alle sospensioni (e anche questo e' un vantaggio, ma sfido chiunque di non comuni mortali a riuscire realmente ad accorgersene).
Detto cio', il carbonio ha sicuramente il difetto di una certa fragilita', e attenzione che parlo di fragilita' e non di debolezza. Infatti il carbonio resiste benissimo, anche meglio dell'alluminio, agli sforzi di tensione e di torsione dovuti per esempio a salti e pedalate, ma e' molto fragile agli urti. Cio' vuol dire che, se tu sei abituato a far assaggiare spesso il terreno e sporattutto le rocce alla tua bici, potresti avere qualche problema.
