e perche'nella remedy e'piu'verso il manubrio quando la remedy credo sia un po'oltre il trail?
la posizione arretrata non dovrebbe aiutare nelle discese e quindi per tipologie diverse dalla fuel ex?
- la posizione arretrata non aiuta nelle discese, perchè in discesa non si sta seduti in sella.
- l'angolo effettivo tra remedy e fuel-ex è il medesimo. Che questo non voglia dire nulla sono d'accordo, ma probabilmente è quello che cercava
Trek. il reggisella è più inclinato nella Fuel-ex perchè la ruota più grande richiede di avanzare maggiormente la parte bassa del tubo, quindi la parte alta deve essere più inclinata per avere lo stesso angolo effettivo. infatti la slash è di nuovo sdraiata come questa.
- detto questo, l'angolo sella verticale come da tendenze odierne è ormai ampiamente sdoganato nelle bici da AM/enduro, mentre non lo è ancora nelle bici da XC-trail... immagno sia perchè le prime si suppone vengano pedalate solo in salita mentre le seconde anche in pianura, ed i pedalatori sono ancora spesso legati a impostazioni biomeccaniche (discutibilmente) rigide sull'arretramento sella..
- a me piacerebbe avere angolo sui 78° su tutte le bici, ma questo è un discorso personale...