Apro un topic per conto terzi, non interessa a me direttamente. L'esigenza è di trovare una front ad uso escursionismo il più possibile leggera, spendendo meno di 2500 euro. E' possibile?
Forse msc o Beone, ma dubito che a quel prezzo si possa riuscire.
Io la 8xc la prenderei, latticizzi le gomme, cambia attacco, manubrio (reggisella) con altri kcnc e spensi 100 euro scarsi, le manopole metti le extralite e metti freni formula r1 e comandi sram rotanti per shimano. Eventualmente kit dopppia e risparmi altri 50 grammi dalla xtr, pedali più leggeri. Se compri tutto online e vendi i pezzi di serie da nuovi probabilmente spendi anche meno della cifra massima che ti sei imposto mantendo una bici molto performante.
Tutte le case produttrici "abbondano", in difetto..., forse anche con la Canyon (modello Gran Canyon in alluminio)
[url]http://www.canyon.com/_it/mountainbikes/specs.html?b=806[/URL] potresti scendere sotto i 10 kg.
Magari, visto che costa meno di 2000, con qualche soldo sopra, alleggerirla un altro pò.
Cambiando cosa, ad esempio? Mi viene in mente solo la guarnitura, forse gli appoggi.
be,con la canyon 9 ti ci avvicini molto,
2000+
250 guarnitura xtr+
100 selle italia slr+
10 manopole wcs+
50 euro una gomma seria(la furios fred....)=
2410 euro,piu spedizione 2500.
e ti mancano solo i pedali,però hai una guarnitura xt che rivenderesti in pochi giorni.piu una sella
oppure vendi le ruote,o i cerchi e prendi dei no tubes...
ciao!su light bike devo scrivere il meno possibile,o la scimmia i impadronirà di me!!!!!!!!!!!!Diciamo che con 1999 (prezzo pieno), più cambio guarnitura 250 (anche la Aerozine), più Slr (circa 80) e una coppia di Exustar ti (un centinaio di ), dovrebbe arrivare sui 10kg, con una spesa poco sotto i 2500 (- eventuali pezzi da rivendere).
Certo c'arriveresti proprio "limato" sia sul peso che sulla cifra.o-o
P.s. o.t.: bentornato bruno...era già un pò che non ti vedevo postare.
be,l'angolo un po' chiuso è in parte compensato da un orizzontale lungo(racing)In effetti è un'idea, tranne quella della doppia, per via dell'utilizzo. A dire il vero anche i 71° di sterzo mi convincono poco.
Quello dei 10 kg non è che sia un obiettivo categorico, mentre il limite dei 2500 euro si.
Ho visto che entro il budget potrebbe rientrare la Grand Canyon CF8, alla quale ci sarebbe solo da aggiungere i pedali. Che ne dite?
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