fotospiro ha scritto:
La mia ignoranza deve essere colmata: che cosa cambia tra pedalare con una front rispetto a una full? Fatica, sforzo, velocità, salita, discesa, ecc. ecc. ecc....
Beh, posta così la domanda è decisamente troppo generica...io inizierei innanzitutto col distinguere CHE front e CHE full si intende paragonare...ci sono front con assetto race molto esasperato e altre più "rilassate" così come ci sono full da XC con 80-100 mm di corsa e full da FR/DH con ben oltre 200 mm...senza considerare tutte le vie di mezzo.
Diciamo che, in linea di principio, una front sarà più leggera di una full (sia per l'assenza dell'ammo posteriore sia per il telaio, che è spesso meno robusto) e questo si farà sentire soprattutto in salita...sempre in salita la full può essere penalizzata dal pompaggio dell'ammo, che assorbirà giocoforza un po' di energia...qui però poi ci sono i vari sistemi di smorzamento di questo disturbo, gli ammo bloccabili, i telai con geometrie particolari etc...quindi si apre un altro mondo.
Per contro una full sarà avvantaggiata in discesa, dove il peso non conta ma conta magari la capacità di assorbire gli ostacoli etc...
Poi c'è tutto un altro discorso sulle geometrie...bici destinate ad utilizzi diversi hanno posizioni in sella molto diverse fra loro, quindi una front da XC sarà sicuramente più pedalabile di una full da DH, ma qui di mondi non se ne apre uno...ce ne sono una marea
ciao
ale