Tanto è già stato scritto che ne rimarrà uno solo.....
Tanto è già stato scritto che ne rimarrà uno solo.....Sono caduto cazzarola, non so neanche come ma un ramo a terra mi ha toccato lo zigomo, per 3cm andava sull’occhio.
Caduto in un punto che ho fatto 200 volte, forse la troppa sicurezza...gli occhiali nell’impatto si sono spostati e l’occhio sarebbe stato “nudo”.
Al rientro a casa mi sono subito comprato la mascherina, sono andato in paranoia solo per il pelo all’occhio...
Comunque non si molla un cazzo e never stop ride!
Tanto è già stato scritto che ne rimarrà uno solo.....
allora prendo le XM, proprio non sopporto la noia!Ex1501 le ho in 27.5 e canale da 25 sulla full da 5 anni.
Due raggi rotti al posteriore.
Mai nessun problema.
Mai nessun centraggio.
Mai toccato i cuscinetti.
Funzionano ancora meravigliosamente.
Ruote di una noia mortale.
A parte che gli adattatori boost sono di terze parti, gli XL montano tranquillamente fino a gomme da 2,5"Visto che si parla di ruote mi è venuta in mente una cosa... per la mia vecchia full avevo comprato una coppia di crossmax xl non boost che pensavo di dare via con la bici perchè non riutilizzabili sulla nuova perchè boost. Ho visto però che esistono degli adattatori mavic per renderle boost. Secondo voi ha senso tenermi queste ruote come secondo set magari per farci giri easy visto che hanno canale interno da 23 e non potrei usarle come cerchi per montarci le gomme 2.6.
Fino a 5 anni fa il canale da 23 era abbastanza standard nel DH, adesso sembra che già il 25 sia troppo stretto anche per le gomme da BDC...
Per i soldi basta non averne da spendereNiente,
volevo solo ringraziarvi perchè con tutta la passione che trasmettete in questa discussione, mi avete dato nuovi stimoli per continuare a pedalare con più entusiasmo e a superare anche i vari infortuni che mi sono capitati quest'anno!
Alla vostra salute!
P.S. un po' meno per le paccate di soldi che invece mi fate spendere!
Visto che si parla di ruote mi è venuta in mente una cosa... per la mia vecchia full avevo comprato una coppia di crossmax xl non boost che pensavo di dare via con la bici perchè non riutilizzabili sulla nuova perchè boost. Ho visto però che esistono degli adattatori mavic per renderle boost. Secondo voi ha senso tenermi queste ruote come secondo set magari per farci giri easy visto che hanno canale interno da 23 e non potrei usarle come cerchi per montarci le gomme 2.6.
ottimo! e per il posteriore cosa hai fatto? se riuscissi a farmi un bel set di ruote crossmax con gomme da xc per i giri tranquilli/pedalati penso che risparmierei un kg rispetto ai cerchi di serie e gomme da 2.6Vedi l'allegato 283247
Adattatore boost anteriore, fatto fare ad hoc
Li riesci a rifare ad un prezzo congruo comprensivo anche del ragno da applicare sui 6 fori dei dischi freno?Vedi l'allegato 283247
Adattatore boost anteriore, fatto fare ad hoc
serie sterzo integrata IS?La serie sterzo eccentrica per SS senza calotte cioè completamente integrata qualcuno la produce? Immagino di no perché bisognerebbe creare dei cuscinetti particolari ma magari qualcuno sa qualcosa di più.
Si immaginavo.... Se vinco con il gratta e vinci cambio bici, grazieserie sterzo integrata IS?
cuscinetti custom è improponibile, bisogna farsi fare delle calotte eccentriche che portino i cuscinetti all'esterno.
qualcuno le aveva proposte, ma credo non le faccia più nessuno.
io me ne ero fatta fare una custom.
ottimo! e per il posteriore cosa hai fatto? se riuscissi a farmi un bel set di ruote crossmax con gomme da xc per i giri tranquilli/pedalati penso che risparmierei un kg rispetto ai cerchi di serie e gomme da 2.6
Li riesci a rifare ad un prezzo congruo comprensivo anche del ragno da applicare sui 6 fori dei dischi freno?
Perfetto, ma gli adattatori fatti al tornio è possibile farseli fare ad un prezzo congruo?Per il posteriore nulla, ho un telaio "classico", non boost e l'adattatore serve proprio perchè avevo trovato una Lyric boost, ad un prezzo ottimo, smontata da una bici nuova, non potevo farmela scappare.
No mi spiace, il ragnetto fa parte di un set di adattatori presi su amazon a pochi euro, il problema era che se il ragnetto era bloccato sulla ruota, gli spessori da applicare ai lati del mozzo, non appena si sfilava il perno, andavano a terra.
Tramite una piccola officina meccanica con tornio a controllo numerico, abbiamo ricreato l'adattatore originale, comprensivo dello spessore mancante, e come si vede il risultato è ottimo, sono montati da più di un anno.
Io li ho pagati mi pare 15 o 17 euro, non capisco perché sbattersi per farseli! I miei sono universaliPerfetto, ma gli adattatori fatti al tornio è possibile farseli fare ad un prezzo congruo?
Ho 2 set di XL...e non mi dispiacerebbe averli disponibili per un futuro, grazie.
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