Così, “a naso” (non conoscendo le geometrie del tuo telaio), tra forca più alta e copertura da 3” direi che alzeresti la quota del manubrio, aprendo l’angolo della forca e chiudendo quello del tubo sella. In discesa avrai più stabilità e potrai affrontare i ripidi con più serenità, ma in salita, soprattutto su pendenze più importanti) potresti riscontrare un maggior alleggerimento dell’anteriore e dovresti compensare spostandoti in avanti sulla sella.
Secondo me, però, io mi limiterei ad utilizzare una maggiore escursione lasciando invariata la dimensione della copertura (2.6” è già un bel carrarmatino), perchè con le 3” perderesti un po’ di precisione negli inserimenti in curva, senza dire della minor scorrevolezza e del maggior peso dello pneumatico che potrebbero modificare il comportamento della bici anche nella percorrenza della curva.
Tutto assolutamente IMHO. [emoji6]
Inviato dal mio
iPad utilizzando Tapatalk