front da enduro - parte quinta

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matteo_m.

Biker tremendus
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sicuramente non è questione da ridurre al materiale (alluminio/acciaio), ma in generale i telaio in acciao sono meno nervosi/rigidi.

Detto questo, io ho avuto un telaio in alluminio e tre in acciao...
 

confused

Biker superis
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Hornet senza dubbio, con 160 mm di escursione anteriore sale che è una meraviglia e in discesa con 65.5° di sterzo in configurazione 27.5" e un missile! (Sono un po' di parte)[emoji16]


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pecke29

Biker marathonensis
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troppo vicino alla pedemontana
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Gas29
X me non c'è paragone. L'alluminio è secco nelle risposte e in discesa sconnessa balli parecchio, il carro scalcia. l'acciaio smorza di più e ti accorgi "che sta li".
Sicuramente trasmette molto meno le vibrazioni.
Poi dipende anche da come è fatto il telaio.
A parità di materiale ci sono telai più morbidi (come il gas29) e più rigidi (il kona honzo).
Io dopo una 6h con il telaio in alu avevo lla schiena di vetro. Ad una 12h con il telaio in acciaio schiena ok.
Questo ragionamento a parità di ruote.
X me con le 29 guadagni ancora in comfort.

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marco82kg

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Stupenda! senza parole!
 

kikhit

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Io ho sempre la mia vecchia onone summer season in ferraccio e non farei mai cambio con un telaio in alluminio front. L'acciaio permette di avere sezioni più fini e lavorazioni che rendono più morbidi i telai e meno sensibili alle vibrazioni. Ideale ovviamente abbinamento con gomme tubeless. Sulla mia non ho mai notato particolari flessioni laterali... forse quale flessione 'verticale' a livello dei foderi bassi nei due annetti in cui l'ho usata singlespeed pigiando duro sui pedali in salita con il 32-20 o-o (ora è tornata con deragliatore posteriore).
 
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marco82kg

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curiosità, Confused: sei sopra o sotto i 14 kg?
 
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