Ahahahah. Ok. Quindi non è che c'è un motivo, che ne so strutturale tipo che meno buchi si fanno meglio è, etc...Qualcuno li ha anche interni , tipo Marino….
Ma sono bici gnoranza e i cavi vanno fuori![]()
Credo sia più un fattore di costi che altro ad esempio BTR li fa anche interni su richiesta anche Marino su richiesta ma il costo aumentaBuongiorno e buon anno a tutti!
Noto che la maggior parte dei telai Ht in acciaio hanno il passaggio cavi esterno.... c'è un motivo specifico?
No … se la vuoi con cavi interni e cerchi bene comunque si trovano telai predispostiAhahahah. Ok. Quindi non è che c'è un motivo, che ne so strutturale tipo che meno buchi si fanno meglio è, etc...
Btr permette la scelta in fase di ordine, io li preferisco esterni per praticitàCredo sia più un fattore di costi che altro ad esempio BTR li fa anche interni su richiesta anche Marino su richiesta ma il costo aumenta
Brt, starling ,Marino c’è ne sono eccome .Ah ok. ...grazie delle risposte.
@Barons : tipo? Io curioso qua e là ma non mi sembra. Poi vabbeh, se vedo che solo un telaio costa mille sterline neanche guardo le specifiche![]()
Idem , che poi la palla enorme e il freno posteriore che se devi sfilarlo devi sempre tagliare il tubo e rifare oviga e il cavo poi non arriva più, io ho il brutto vizio di farli a misura giusta , non corti ma precisi quindi al primo taglio già il cavo è al limiteBtr permette la scelta in fase di ordine, io li preferisco esterni per praticità
AppuntoSe non ti piacciono i cavi esterni puoi sempre prendere un cambio wireless e montare solo il freno davanti![]()
"errore" che ho fatto pure io la prima volta col bardino.... Però non mi piacciono i cavi troppo lunghiio ho il brutto vizio di farli a misura giusta , non corti ma precisi quindi al primo taglio già il cavo è al limite
Nella Marin non ho questo problema perché sono esterno , ma Piuttosto che vederli lunghi se capita che devo tagliarli per qualcosa mi ricompro un tubo che poi taglierò a misura esatta , faccio da sempre così…"errore" che ho fatto pure io la prima volta col bardino.... Però non mi piacciono i cavi troppo lunghi
Nel mio piccolo ho sempre pensato "meno buchi, meno possibilità di entrata dell'acqua "Ahahahah. Ok. Quindi non è che c'è un motivo, che ne so strutturale tipo che meno buchi si fanno meglio è, etc...
I miei sono appunto sotto l obliquò (tre) e oltre ad essere brutti (per te)proteggono anche dai sassi il telaioMi avete dato una visione più pratica e meno estetica del preferire il passaggio cavi esterno. Sotto l' obliquo, secondo me, non si possono vedere ma, sotto l'orizzontale, hanno effettivamente il loro senso. Questo allarga di tanto la mia lentissima e poverissima ricerca![]()
Ah...ma non è meglio proteggere i cavi, mettendoli un un punto meno esposto, piuttosto che il telaio che solitamente si pellicola?I miei sono appunto sotto l obliquò (tre) e oltre ad essere brutti (per te)proteggono anche dai sassi il telaio
Il cavo costa pochissimo , il telaio di più , se sistemati bene per me non si vedono nemmeno, io li ho tirati in modo che restino rettilinei e fatti in tre a triangolo con fascetteAh...ma non è meglio proteggere i cavi, mettendoli un un punto meno esposto, piuttosto che il telaio che solitamente si pellicola?
Effettivamente se ordinati, non danno fastidio ( per il mio gusto personale intendo). Purtroppo si vedono in giro mtb con cavi, sia sotto l'obliquo che l'orizzontale, tutti molli e non ordinati che rendono il tutto meno gradevole. Chiaramente il mio è un discorso prettamente estetico e personale.Il cavo costa pochissimo , il telaio di più , se sistemati bene per me non si vedono nemmeno, io li ho tirati in modo che restino rettilinei e fatti in tre a triangolo con fascette
Concordo con te molli e storti sia sopra che sotto sono brutti da vedere , ma brutti tantoEffettivamente se ordinati, non danno fastidio ( per il mio gusto personale intendo). Purtroppo si vedono in giro mtb con cavi, sia sotto l'obliquo che l'orizzontale, tutti molli e non ordinati che rendono il tutto meno gradevole. Chiaramente il mio è un discorso prettamente estetico e personale.