Frm

[rusty]

ti faccio 2 appunti...
-cambia la guarnitura (monta la frm che è un'opera d'arte e non costa nemmeno tanto)
-aumenta la corsa della forcella...avresti molti vantaggi in guidabilità (maggior assorbimento, guida meno nervosa), considerando anche che il tealio è rigidissimo...

per la sella, fai bene ad usarne una comoda...

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[Fuori bonnie]

ti faccio 2 appunti...
-cambia la guarnitura (monta la frm che è un'opera d'arte e non costa nemmeno tanto)
-aumenta la corsa della forcella...avresti molti vantaggi in guidabilità (maggior assorbimento, guida meno nervosa), considerando anche che il tealio è rigidissimo...

per la sella, fai bene ad usarne una comoda...

la guarnitura frm non mi piace assolutamente... non so perchè ma non ce la vedo proprio.
per la forcella è su adesso alla wr per fare l'aggiornamento e per portarla a 100mm di corsa.