frm o swork-specialized?

[ezio67]

come telaio ....quale preferite????? x uso xc e granfondo.....oppure
rocky vertex......mahhhhhh....dilemma..
non sono convinto del carbonio anke xchè quelli buoni costani da 1500 in su....

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[guinev]

o la s works o la vertex, personalmente le frm non mi fanno impazzire..

forse prenderei la vertex..troppo belle quelle foglie di acero!

 

[azuma]

io posso dirti sworks un pò perchè va sempre bene e anche un pò per il costo. Attualmente io uso il carbon specialized e personalmente lo preferisco all'alluminio.

 

[jimmy78]

sworks
per carità non c'è marca che non abbia telai fallati,
ma parlando di statistiche per me specy tutta la vita

 

[fabiusfabio]

per uso gare, s works indubbiamente...ciao

 

[Gegio]

per uso gare, s works indubbiamente...ciao

Ma direi anche per uso "non gare"; di soddisfazioni ne da tante!

 

[bipbip]

Telai S-works M-5 personalmente ne ho avuti due, ti posso confermare essere un telaio eccellente, rigido e reattivo.
Il R.M. Vertex non dovrebbe essere da meno. Ho un compagno di uscite "tosto" che lo utilizza da due stagioni in xc e ne e' assotumamente soddisfatto.
Frm non ti saprei dire.

 

[tiziano]

Io sono la voce fuori dal coro, direi Frm 8 hp in alluminio scandio. Le finiture sono decisamente elevate, poi c'è la possibilità di costruzione "su misura".
Se poi sei un maniaco della leggerezza, ci abbini una forcella Rf 440 rigida...

 

[ride4fun]

S'WORKS senza esitazioni.

 

[Cos78]

Io sono la voce fuori dal coro, direi Frm 8 hp in alluminio scandio. Le finiture sono decisamente elevate, poi c'è la possibilità di costruzione "su misura".
Se poi sei un maniaco della leggerezza, ci abbini una forcella Rf 440 rigida...

se sei un maniaco del peso allora per rimanere sul made in Italy andrei di extralite RC1 Ultra: 1180 grammi di peso!
vero che costa più del doppio ma è decisamente più curato e rifinito oltre a pesare un etto e rotti di meno! (che per un maniaco del peso sono appunto un baisso... )

Certo che poi a quel punto lo scale pesa ancora meno e allora....:magna:

 

[tiziano]

se sei un maniaco del peso allora per rimanere sul made in Italy andrei di extralite RC1 Ultra: 1180 grammi di peso!
vero che costa più del doppio ma è decisamente più curato e rifinito oltre a pesare un etto e rotti di meno! (che per un maniaco del peso sono appunto un baisso... )

Certo che poi a quel punto lo scale pesa ancora meno e allora....:magna:

In principio la scelta era per Specialized ht S'works in alluminio, Frm 8 Hp, Rocky Mountain Vertex.o-o

 

[Cos78]

In principio la scelta era per Specialized ht S'works in alluminio, Frm 8 Hp, Rocky Mountain Vertex.o-o

ah giusto... sai mi lascio prendere la mano quando si parla di peso...

 

[tiziano]

ah giusto... sai mi lascio prendere la mano quando si parla di peso...

...a questo punto un tuo parere su questi 3 telai.o-o

 

[Cos78]

beh l' FRM non l'ho mai provato.
con gli altri 2 si va sul sicuro, è come scegliere tra una bmw e una lexus....

 

[tiziano]

beh l' FRM non l'ho mai provato.
con gli altri 2 si va sul sicuro, è come scegliere tra una bmw e una lexus....

Frm utilizza le tubazioni Easton Ultralite Race, se non sbaglio le stesse del R.M. Vertex, quindi i comportamenti dei telai dovrebbero essere simili.

 

[Cos78]

non se le geometrie sono diverse.... poi bisogna vedere come sono saldati, i fazzoletti etc etc... insomma un set di tubazioni non fa un telaio!