freno rockrider 500 rotto

[gio3103]

Ragazzi ieri mattina ho acquistato la rockrider 500 dopo essermi fatto 15km di asfalto ho iniziato lo sterrato e neanche dopo 100m si è rotto il freno anteriore come mai praticamente il freno un po si muove ma la ruota neanche rallenta...cosi lo portata al decatlhon e mi cambiano bici...ma a qualcuno è successo? Sapete come mai?...a prima uscita ne sono rimasto deluso

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[markxxx79]

può essere un semplice difetto costruttivo di fabbrica....


...succedono anche su bike da 6000 euro....

...la possibilità dell'errore esiste sempre...su qualcosa che si costruisce !!!

 

[vediamosesireiscrive]

Ragazzi ieri mattina ho acquistato la rockrider 500 dopo essermi fatto 15km di asfalto ho iniziato lo sterrato e neanche dopo 100m si è rotto il freno anteriore come mai praticamente il freno un po si muove ma la ruota neanche rallenta...cosi lo portata al decatlhon e mi cambiano bici...ma a qualcuno è successo? Sapete come mai?...a prima uscita ne sono rimasto deluso

Ammazza, cambiano bici per un freno?

 

[gio3103]

Me la stanno cambiando perchè è successo al primo giorno

 

[markxxx79]

Ammazza, cambiano bici per un freno?

il bello del deca , è anche questo....leggevo quà sul forum , che ad un altro utente hanno cambiato tutta la bici , per un raschiapolvere della forca che si sollevava....

 

[ciclista411]

Ammazza, cambiano bici per un freno?

Infatti. Semmai cambiavano il freno.

 

[vediamosesireiscrive]

il bello del deca , è anche questo....leggevo quà sul forum , che ad un altro utente hanno cambiato tutta la bici , per un raschiapolvere della forca che si sollevava....

Si vede che il corriere se le riprende e nelle officine poi le rigenerano cambiando cosa non va, oppure lo fanno al deca stesso ordinando però i pezzi e magari ci impiegano più tempo rispetto al dare una bici nuova bella pronta.

 

[Sciuscia]

Ammazza, cambiano bici per un freno?

Hai voglia, a me hanno cambiato la forcella perché secondo me non andava il ritorno, secondo loro sì.



(ovviamente avevo ragione io )

Si vede che il corriere se le riprende e nelle officine poi le rigenerano cambiando cosa non va, oppure lo fanno al deca stesso ordinando però i pezzi e magari ci impiegano più tempo rispetto al dare una bici nuova bella pronta.

Sì, credo sia questa la strategia.

 

[SignorBì]

penso che probabilmente a loro conviene cambiarti la bici e poi con calma sostituiscono i pezzi e la rimettono in vendita così ci guadagnano anche come pubblicità

 

[ciclista411]

Sarà sicuramente così.

 

[razj]

La sostituzione dell'intera bici non è nulla di strano: la garanzia europea per i beni di consumo (cui ha dato attuazione il codice del consumo agli artt. 128 ss.) prevede la sostituzione o la riparazione del bene viziato; dura due anni ed il consumatore ha tempo 2 mesi dalla scoperta del vizio per comunicare lo stesso al rivenditore (quindi di fatto dura 26 mesi - 24 per poter "trovare" il difetto, più due mesi per darne notizia), a pena di decadenza. Da notare che durante i primi sei mesi dall'acquisto del bene è in vigore una presunzione di legge per cui ogni vizio che si presenti sul bene si ritiene già presente al momento dell'acquisto, mentre dopo 6 mesi sarà il consumatore a dover provare che il vizio era occulto e quindi presente al momento dell'acquisto e non derivi dall'uso che ne è stato fatto (di fatto i rivenditori raramente fanno storie sulla presunzione o meno, piu che altro perché non lo sanno manco loro come funziona la garanzia).

Le grandi catene hanno tutto l'interesse a sostituire il bene viziato se possibile perché la legge prevede che il rimedio (sostituzione o riparazione) non debba causare inconvenienti eccessivi al consumatore. E' chiaro che una sostituzione è decisamente più veloce di una riparazione che può richiedere anche diversi mesi. Loro non ci perdono nulla a differenza dei piccoli rivenditori (che invece faranno sempre storie per la sostituzione, perché devono rimetterci i soldi loro inizialmente) quindi è una classica situazione win/win per entrambe le parti.

Uno dei motivi per cui quando possibile è preferibile scegliere la grande distribuzione piuttosto che il negozietto sotto casa.

 

[ciclista411]

La sostituzione dell'intera bici non è nulla di strano: la garanzia europea per i beni di consumo (cui ha dato attuazione il codice del consumo agli artt. 128 ss.) prevede la sostituzione o la riparazione del bene viziato; dura due anni ed il consumatore ha tempo 2 mesi dalla scoperta del vizio per comunicare lo stesso al rivenditore (quindi di fatto dura 26 mesi - 24 per poter "trovare" il difetto, più due mesi per darne notizia), a pena di decadenza. Da notare che durante i primi sei mesi dall'acquisto del bene è in vigore una presunzione di legge per cui ogni vizio che si presenti sul bene si ritiene già presente al momento dell'acquisto, mentre dopo 6 mesi sarà il consumatore a dover provare che il vizio era occulto e quindi presente al momento dell'acquisto e non derivi dall'uso che ne è stato fatto (di fatto i rivenditori raramente fanno storie sulla presunzione o meno, piu che altro perché non lo sanno manco loro come funziona la garanzia).

Le grandi catene hanno tutto l'interesse a sostituire il bene viziato se possibile perché la legge prevede che il rimedio (sostituzione o riparazione) non debba causare inconvenienti eccessivi al consumatore. E' chiaro che una sostituzione è decisamente più veloce di una riparazione che può richiedere anche diversi mesi. Loro non ci perdono nulla a differenza dei piccoli rivenditori (che invece faranno sempre storie per la sostituzione, perché devono rimetterci i soldi loro inizialmente) quindi è una classica situazione win/win per entrambe le parti.

Uno dei motivi per cui quando possibile è preferibile scegliere la grande distribuzione piuttosto che il negozietto sotto casa.

Buono a sapersi.