freno anteriore DISomogeneo

[HAPLO Biker]

Ciao.
I dischi centrano niente ,anzi il fatto di averli di 203 dovrebbe conferire una potenza frenante bestiale,il fatto che la leva vada a fondo corsa invece è chiaramente significativo.

Sicuramente devi spurgare probabile o possibile vapor lock,micro bolle di aria nel circuito dovute a surriscaldamento olio.

Spurga e vedrai che la musica cambia,perchè la presenza di aria diminuisce fortemente la potenza frenante facendo come da cuscinetto tra l'olio ed il pistone.

Ciao SCR1

umh... occhio però che il fine corsa l'ho dietro, mentre la frenata a colpi disomogenea ce l'ho davanti... UFFIIIIII...
domani vi posto il resoconto, POST sivende...

la pinza è fissata su di un adattatore con rondelle, probabilmente si può modificare la superficie di attrito, credo.

Prodotti MTB scontati

 

[scr1]

umh... occhio però che il fine corsa l'ho dietro, mentre la frenata a colpi disomogenea ce l'ho davanti... UFFIIIIII...
domani vi posto il resoconto, POST sivende...

la pinza è fissata su di un adattatore con rondelle, probabilmente si può modificare la superficie di attrito, credo.

Le rondelle sono semisferiche e sono per adattare l'ortogonalità del disco alla pinza .

Ciao SCR1

 

[massi+]

la mia nuova ENDURO ha problemi al freno anteriore... se tengo pressione costante, media entità, sulla leva, frena in modo DISomogeneo... a colpi... un po' frena di più un po' frena di meno... se freno su discese ripide con una CERTA INTENSITA' me ne accorgo molto di meno...

Ciao a tutti,

da qualche tempo ho esattamente lo stesso problema all'anteriore con Hayes nine e dischi da 204. Il disco sembra girare dritto, nessun "zin zin" (neanche con le pastiglie molto vicine), solo che frena a ondate, soprattutto a freddo.

Inizialmente pensavo ad una macchia tipo di lubrificante o simile, pulito il disco, poi ho provato a spostare la pinza,cambiare pastiglie, niente!

oltretutto, è vero che frena un pelino fuori dalla pista, ma anche spostando non ho risolto.

sto impazzendo.

bye, massi+

 

[HAPLO Biker]

Ciao a tutti,

da qualche tempo ho esattamente lo stesso problema all'anteriore con Hayes nine e dischi da 204. Il disco sembra girare dritto, nessun "zin zin" (neanche con le pastiglie molto vicine), solo che frena a ondate, soprattutto a freddo.

Inizialmente pensavo ad una macchia tipo di lubrificante o simile, pulito il disco, poi ho provato a spostare la pinza,cambiare pastiglie, niente!

oltretutto, è vero che frena un pelino fuori dalla pista, ma anche spostando non ho risolto.

sto impazzendo.

bye, massi+

se NON hai letto altri lunghi thread ti posso dire riassumendo che chi ha risolto, lo ha fatto o cambiando pastiglie o cambiando il disco...

Io ho lasciato la bici per il cambio disco, ed ho già ordinato le pastiglie di marca (fortunatamente) A2Z http://myworld.ebay.de/brake-point24/ che dicevano risolvessero, pure a buon prezzo... vedremo un po'...

 

[massi+]

Si, letto ho letto, e a questo punto credo non mi resti che cambiare il disco..

amen.. e altri soldi che vanno..

grazie, massi+

 

[HAPLO Biker]

Si, letto ho letto, e a questo punto credo non mi resti che cambiare il disco..

amen.. e altri soldi che vanno..

grazie, massi+

dato che le pastiglie comunque NON vanno buttate via, prova un'altra marca, a cambiare il disco sei sempre in tempo...

 

[DownHell]

a questo punto credo non mi resti che cambiare il disco..

attento che così facendo non ho risolto nulla.

 

[massi+]

attento che così facendo non ho risolto nulla.

ecco! fantastico, le pastiglie sono già state cambiate è stato il mio primo tentativo dopo la pulizia disco

Ora le questioni sono due:

- o come forse si è gia detto potrebbe essere il disco di spessore variabile (proverò a vere delle misurazioni con calibro digitale e/o spessimetro..
- oppure che ne pensate se fosse il mozzo?

però mi chiedo: il disco gira dritto, anche se avvicino le pastiglie non fa manco "zin zin"

bye, massi+

 

[HAPLO Biker]

allora ecco il resoconto:

1) con la bici NUOVa alla prima uscita mi sono sparato subito una discesa da circa 8 Km, BELLAAAAAA tosta, e per il sivende il disco non ci ha proprio "goduto"...

2) cmq in garanzia mi ha sostituito il disco e riallineato la pinza... ora NON lo fa più...

domani ESCO e mi sparo un giro GALATTICO con una discesa da quasi 9 Km consecutivi... spero NON si ripresenti il problema !!!!

 

[massi+]

sono contento per te ma la spiega del sivende non mi convince...

bye, massi+

allora ecco il resoconto:

1) con la bici NUOVa alla prima uscita mi sono sparato subito una discesa da circa 8 Km, BELLAAAAAA tosta, e per il sivende il disco non ci ha proprio "goduto"...

2) cmq in garanzia mi ha sostituito il disco e riallineato la pinza... ora NON lo fa più...

domani ESCO e mi sparo un giro GALATTICO con una discesa da quasi 9 Km consecutivi... spero NON si ripresenti il problema !!!!

 

[sembola]

sono contento per te ma la spiega del sivende non mi convince...

Neanche a me

Probabilmente qualche disco Avid difettoso esce ancora dalle presse...

 

[massi+]

ok, su sta cosa del freno a onde ci sto imazzendo anche perchè per le prime frenate, se arrivo un po allegro le "ondulazioni" si sentono eccome%$))

mi sono armato di tanta pazienza e ho provato a verificare lo spessore del disco con l'ausilio di un calibro digitale.. il risultato è un errore di quota intorno allo spessore nominale di 1,78 inferiore a 0.5 decimi...

ho peò notato una cosa..

in alune forellature del disco (solo alcune) si è accumulato del sedimento abbastanza duro e "cementato" che credo sia un misto di sporco e "ferodo" consumato..

m'è venuto un dubbio:
e se il problema fossero alcune forature o margheritature del disco con i bordi più vivi e affilati di altre? in quel punto "affetterebbero" (macroscopicizzando) la pastiglia aumentando l'effetto frenante!

sabato vado a comprare un disco nuovo... chebbolas però questo ha si e no 300 km

bye, massi+

 

[perdegola]

ok, su sta cosa del freno a onde ci sto imazzendo anche perchè per le prime frenate, se arrivo un po allegro le "ondulazioni" si sentono eccome%$))

mi sono armato di tanta pazienza e ho provato a verificare lo spessore del disco con l'ausilio di un calibro digitale.. il risultato è un errore di quota intorno allo spessore nominale di 1,78 inferiore a 0.5 decimi...

ho peò notato una cosa..

in alune forellature del disco (solo alcune) si è accumulato del sedimento abbastanza duro e "cementato" che credo sia un misto di sporco e "ferodo" consumato..

m'è venuto un dubbio:
e se il problema fossero alcune forature o margheritature del disco con i bordi più vivi e affilati di altre? in quel punto "affetterebbero" (macroscopicizzando) la pastiglia aumentando l'effetto frenante!

sabato vado a comprare un disco nuovo... chebbolas però questo ha si e no 300 km

bye, massi+

Riuppo questa vecchia discussione.
Stesso problema e credo anche io che la sia la foratura a creare questo effetto.
La cosa strana è che da nuova mi pare non lo facesse

 

[frankcastillo]

anche io se posso riuppo questa discussione vecchia di secoli.
premetto che ho fatto gia una precedente ricerca senza trovare una soluzione.

ho il freno dietro su pinze tektro e pastiglie semi nuove che da circa qualche mese ha iniziato a funzionare in modo disomogeneo, senti la leva del freno muoversi di poco e in frenata ottieni una frenata che c e e non c e in modo alternato.
ho ripulito tutto, cambiato il disco e carteggiato le pastiglie, ma ho solo risolto in parte la leva che si muove.
la frenata fa schifo a dir poco.

volevo provare a spurgare ma non penso sia questa la soluzione oppure si?