Il calibro sarebbe?
Se intendi l'adattore in foto io ho i dischi a 6 viti.
Altrimenti se puoi consigliarmi altri dischi.
Se intendi l'adattore in foto io ho i dischi a 6 viti.
Altrimenti se puoi consigliarmi altri dischi.
Freno a disco - Consiglio acquisto
- Creatore Discussione Cronin
- Data di inizio
- Watchers 6
scr1
Biker nirvanensus
- 16/7/07
- 25.949
- 3.905
- 0
- Bike
- Scott Spark910, Canyon Lux CF 9.0, Scott spark RC900 pro XTR12V
Il calibro è il caliper la pinza, dammi retta fai prima a sostituire tutto l'impianto se vuoi davvero ptenza perchè anche la tubazione è da signorine, devi passare ad un impianto con tubazione BH-90, e possibilità di montaggio pastiglie metal
scr1
Biker nirvanensus
- 16/7/07
- 25.949
- 3.905
- 0
- Bike
- Scott Spark910, Canyon Lux CF 9.0, Scott spark RC900 pro XTR12V
Per l'amor di dio, fai come credi ci mancherebbe però quell'impianto è così non c'è da aspettarsi molto di più.
Sicuramente i Cura frenano, sopratutto con due dischi da 180 mm, ma puoi prendere anche un impianto SLX con una cifra modica
La pinza BR-M447 monta pastiglie B01S e i dischi abbinati sono RT54/56
perciò il tutto risulta perfettamente compatibile con il tuo attuale impianto
I dischi RT54/56 sono anche sulla lista "Narrow"
perchè possono essere abbinati anche alle pinze BR-S700
pinze che però montano solo pastiglie in resina G01S - F01A
scr1
Biker nirvanensus
- 16/7/07
- 25.949
- 3.905
- 0
- Bike
- Scott Spark910, Canyon Lux CF 9.0, Scott spark RC900 pro XTR12V
Cosa risulta compatibile, quell'impianto lavora solamente con pasticche resin ed ha tubazioni 56 dunque vai poco lontano, e gli RT 54 sono Wide dunque i narrow che sono più sottili non sono compatibili.
Ho avuto un impianto come quello con dischi narrow aveva le razze completamente consumate
Dovresti rileggere meglio, ho scritto che la pinza BR-M447
è compatibile con dischi RT54/56 che sono appunto "Wide"
poi, che l'impianto BL-M506 con pinza BR-M447 abbia dei limiti, non c'è dubbio
ripeto, i dischi RT54/46 sono nella lista "Narrow" sebbene siano "Wide"
per il semplice motivo che possono essere montati anche sulle pinze BR-S700
pinze BR-S700 del gruppo Alfine (city touring comfort)
che monta solo pastiglie in resina di tipo G o F perciò pastiglie "Narrow"
e abbinare pastiglie "Narrow" a dischi "Wide" non comporta il consumo delle razze
scr1
Biker nirvanensus
- 16/7/07
- 25.949
- 3.905
- 0
- Bike
- Scott Spark910, Canyon Lux CF 9.0, Scott spark RC900 pro XTR12V
Lo so che sono gli alfine , ma gli alfine sono impianti che possono usare anche le metal, non ho capito il perchè siano stati mescolati con quel tipo di disco casual, forse solamente con pastiglie resin.
Comunque la domanda era se si potesse mettere dei dischi ice tech con quel tipo di componente , e non si può sono diversi, inoltre il rischio di tangenza della pinza è alto, nelle versione con spider centrale
BR-S700 è inteso esclusivamente per l'uso con pastiglie resina (G01A, G01S, F01A)
testo sopra, tratto da: http://si.shimano.com/pdfs/si/SI-8JZ0A-004-ITA.pdf
dunque, dischi di tipo "Wide" come gli RT54/56 si possono abbinare alle pinze BR-S700
concordo, un disco serie Ice-Tec su una pinza BR-M447 - meglio di no
Shimano lo sconsiglia proprio per via di possibili interferenze con lo spider
testo sopra, tratto da: http://si.shimano.com/pdfs/si/SI-8JZ0A-004-ITA.pdf
dunque, dischi di tipo "Wide" come gli RT54/56 si possono abbinare alle pinze BR-S700
concordo, un disco serie Ice-Tec su una pinza BR-M447 - meglio di no
Shimano lo sconsiglia proprio per via di possibili interferenze con lo spider
scr1
Biker nirvanensus
- 16/7/07
- 25.949
- 3.905
- 0
- Bike
- Scott Spark910, Canyon Lux CF 9.0, Scott spark RC900 pro XTR12V
L'alfine è come la 985BR-S700 è inteso esclusivamente per l'uso con pastiglie resina (G01A, G01S, F01A)
testo sopra, tratto da: http://si.shimano.com/pdfs/si/SI-8JZ0A-004-ITA.pdf
dunque, dischi di tipo "Wide" come gli RT54/56 si possono abbinare alle pinze BR-S700
concordo, un disco serie Ice-Tec su una pinza BR-M447 - meglio di no
Shimano lo sconsiglia proprio per via di possibili interferenze con lo spider
Certo, perchè si tratta sempre di pastiglie di tipo "Narrow"
ma la pinza BR-S700 può montare solo quelle in resina
stamp tratto da: http://si.shimano.com/pdfs/si/SI-8JZ0A-004-ITA.pdf
scr1
Biker nirvanensus
- 16/7/07
- 25.949
- 3.905
- 0
- Bike
- Scott Spark910, Canyon Lux CF 9.0, Scott spark RC900 pro XTR12V
E non è cosìCerto, perchè si tratta sempre di pastiglie di tipo "Narrow"
ma la pinza BR-S700 può montare solo quelle in resina
stamp tratto da: http://si.shimano.com/pdfs/si/SI-8JZ0A-004-ITA.pdf
È un documento ufficiale Shimano
http://si.shimano.com/pdfs/si/SI-8JZ0A-004-ITA.pdf
anche questi sotto, tutti documenti ufficiali:
http://si.shimano.com/pdfs/ev/EV-BR-S700-F-3272.pdf
http://si.shimano.com/pdfs/ev/EV-BR-S700-R-3273.pdf
scr1
Biker nirvanensus
- 16/7/07
- 25.949
- 3.905
- 0
- Bike
- Scott Spark910, Canyon Lux CF 9.0, Scott spark RC900 pro XTR12V
Si anche il mio è ufficialeÈ un documento ufficiale Shimano
http://si.shimano.com/pdfs/si/SI-8JZ0A-004-ITA.pdf
anche questi sotto, tutti documenti ufficiali:
http://si.shimano.com/pdfs/ev/EV-BR-S700-F-3272.pdf
http://si.shimano.com/pdfs/ev/EV-BR-S700-R-3273.pdf
"Deore XT M8000 I-SpecII G02A Resina" possono andare bene? €166,90. Poi aggiungo dischi 203/180 e pastiglie tutto icetech e sono a posto...credo!?
@Railspike
C'è anche l'XT BR-M8020 con pinza a quattro pistoncini
il set è disponibile anche con la sola pinza x4 anteriore
C'è anche l'XT BR-M8020 con pinza a quattro pistoncini
il set è disponibile anche con la sola pinza x4 anteriore
scr1
Biker nirvanensus
- 16/7/07
- 25.949
- 3.905
- 0
- Bike
- Scott Spark910, Canyon Lux CF 9.0, Scott spark RC900 pro XTR12V
Benone, se pensi alle 4 pistoni ti consiglio le Zee costano meno e sono lo stesso prodotto
Grazie a tutti e due per il tempo e la pazienza. Volevo stare sui 200 euro e ho trovato a 239 i Formula Cura completi di dischi 180/180, che mi sembra un buon prezzo. Poi gli Shimano Br-8020 Ant/Br-8000 Post a 200. 180 gli "ZEE Disc Brake BR-M640-B Set with D01S Resin". Già che ci sono. Io sono 92 kg circa nudo, quindi direi un 100 kg vestito con zaino, per stare larghi. Con l'attuale impianto frenante su lunghe discese con punte di 65 km/h ho sentito i freni calare in fretta di mordente a fine discesa (il posteriore si è leggermente brunito nella parte interna). Secondo voi meglio 180/180 o arrivare a 203/180.