bgiorno ragazzi vorrei cambiare freni (ora v-brake) a dei freni a disco....budget ne ho pochissimissimo....dei freni a disco che costano POCO.....quali?il prezzo?
freni
- Creatore Discussione GiammyRider_95
- Data di inizio
Ciao.
Ti posso solo dire che io ho fatto questo 'passaggio', e ne sono veramente rimasto contento.
Ho risolto il dolore alle mani che mi veniva quando affrontavo discese anche di media lunghezza, e non ti dico le prestazioni in frenata.
Però attenzione io ho montato sulla mia biga tutto il gruppo xt che comprendeva anche i freni e l ho pagato compreso di manodopera 450 euri, se vuoi montare solo i freni fai attenzione a non prendere delle ciofeche perchè te ne potresti pentire.
io penso che con 150 euri(forse anche meno) dovresti riuscire a montare dei buoni freni, dipende poi tutto dal tuo sivende...ciao.
Ti posso solo dire che io ho fatto questo 'passaggio', e ne sono veramente rimasto contento.
Ho risolto il dolore alle mani che mi veniva quando affrontavo discese anche di media lunghezza, e non ti dico le prestazioni in frenata.
Però attenzione io ho montato sulla mia biga tutto il gruppo xt che comprendeva anche i freni e l ho pagato compreso di manodopera 450 euri, se vuoi montare solo i freni fai attenzione a non prendere delle ciofeche perchè te ne potresti pentire.
io penso che con 150 euri(forse anche meno) dovresti riuscire a montare dei buoni freni, dipende poi tutto dal tuo sivende...ciao.
Dando per scontato che telaio e forcella sono ok x i dischi, hai messo in conto che devi cambiare anche i mozzi (o - piu' realisticamente - le ruote?) cosa intendi per "pochissimo budget"?
ciao, io avevo affrontato lo stesso problema e a conti fatti ho deciso di cambiare bike...
tanto per darti 2 info:
se non hai i mozzi con gli agganci per i dischi (cosa probabile se hai i v-brake) sono:
120 - 160 euro per una coppia di ruote disk o center lock
270 - 320 euro per impianto freni XT 2008 comprensivi di dischi
se hai le leve dei v-brake integrate con i comandi del cambio devi comperare anche i comandi che se rimani sui deore costano altro 80 euro
se vuoi farti un'idea prova a vedere qui http://www.gambacicli.it
non sono i prezzi piu bassi ma per farsi un'idea serve
tanto per darti 2 info:
se non hai i mozzi con gli agganci per i dischi (cosa probabile se hai i v-brake) sono:
120 - 160 euro per una coppia di ruote disk o center lock
270 - 320 euro per impianto freni XT 2008 comprensivi di dischi
se hai le leve dei v-brake integrate con i comandi del cambio devi comperare anche i comandi che se rimani sui deore costano altro 80 euro
se vuoi farti un'idea prova a vedere qui http://www.gambacicli.it
non sono i prezzi piu bassi ma per farsi un'idea serve
come giustamente dice city biker diamo x scontato che le tue ruote/telaio/forcella accettino impianto disco. a questo punto potrei consigliarti questi
anteriore http://www.chainreactioncycles.com/Kits.aspx?ModelID=7911
posteriore http://www.chainreactioncycles.com/Kits.aspx?ModelID=7909
rientrano nel budget dei 150 euro e sono a mio parere più che buoni, e da questo sito oltre i 140 euro di spesa le spese di spedizione sono gratuite.
questo per quanto riguarda gli idraulici. invece potresti risparmiare e non poco con degli ottimi freni a disco meccanici Avid bb7 (i migliori meccanici in circolazione) http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=22191
io ho sia idraulici che meccanici, i bb5 (modello leggermente inferiore dei bb7) e frenano da paura.
buon impianto
anteriore http://www.chainreactioncycles.com/Kits.aspx?ModelID=7911
posteriore http://www.chainreactioncycles.com/Kits.aspx?ModelID=7909
rientrano nel budget dei 150 euro e sono a mio parere più che buoni, e da questo sito oltre i 140 euro di spesa le spese di spedizione sono gratuite.
questo per quanto riguarda gli idraulici. invece potresti risparmiare e non poco con degli ottimi freni a disco meccanici Avid bb7 (i migliori meccanici in circolazione) http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=22191
io ho sia idraulici che meccanici, i bb5 (modello leggermente inferiore dei bb7) e frenano da paura.
buon impianto
320 euro x un impianto xt sono davvero eccessivi, con 200 prendi già un'ottimo impianto.
riguardo le leve integrate può sempre montare dei bb7 meccanici che se non fai DH sono più che sufficienti, anzi, direi proprio che sono belli potenti
per il resto quoto. naturalmente se dovesse cambiar ruote forca o addirittura telaio converebbe cambiare bike o tenersi i V-brake...
siccome di freni sono una frana...le leve per i meccanici sono come quelle dei v-brake?se no qui:
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=22191
le leve sono comprese?
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=22191
le leve sono comprese?
purtroppo si... 270 - 320 per impianti XT2008 comprensivi di dischi CL.
235 se vuoi il modello dell'anno scorso... o 250 se vai in qualche magazzino ricambi.
il fatto é che shimano fa un prezzo incredibile sul gruppo completo tipo 450 - 500 euro, ma i pezzi singoli se li fa pagare una cifra.
ho provato a fare il contro per comperarli separatamente e in kit e sono rimasto a bocca aperta...
in pratica mi hanno spiegato che per ricavare il prezzo del gruppo shimano fa il 40% di sconto + 10% o percentuali simili...
altrimenti trovi degli impianti shimano XT 2008 a meno su e-bay ma sono solo commercianti che comprano il kit intero e lo vendono a pezzi, infatti non ti fanno lo scontrino xké non possono venderlo separato.
sono daccordo che meglio rimanere sui meccanici per rimanere basso o magari trovare un buon usato in qualche negozio.
235 se vuoi il modello dell'anno scorso... o 250 se vai in qualche magazzino ricambi.
il fatto é che shimano fa un prezzo incredibile sul gruppo completo tipo 450 - 500 euro, ma i pezzi singoli se li fa pagare una cifra.
ho provato a fare il contro per comperarli separatamente e in kit e sono rimasto a bocca aperta...
in pratica mi hanno spiegato che per ricavare il prezzo del gruppo shimano fa il 40% di sconto + 10% o percentuali simili...
altrimenti trovi degli impianti shimano XT 2008 a meno su e-bay ma sono solo commercianti che comprano il kit intero e lo vendono a pezzi, infatti non ti fanno lo scontrino xké non possono venderlo separato.
sono daccordo che meglio rimanere sui meccanici per rimanere basso o magari trovare un buon usato in qualche negozio.
siccome di freni sono una frana...le leve per i meccanici sono come quelle dei v-brake?se no qui:
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=22191
le leve sono comprese?
non riesco a visualizzare la pagina, cmq per meccanici si intende con il filo, quindi le leve dei V-brake vanno bene, anche se le leve dell'impianto che comperi dovrebbero dartele lo stesso. Al max le tieni da parte
generalmente le leve NON sono comprese con un'impianto meccanico...
giammy@ la pagina non si vede, cmq le leve x gli impianti meccanici sono le stesse x i v-brake, stesso discorso x il cavo. è lo stesso.
se non hai esigenze particolari ti consiglio vivamente i meccanici. buone prestazioni e 0 manutenzione
grazie allora credo che ordinerò questi grazie di tutto....
quali? non avere fretta, parliamone...
vai tranquillo. hai il tutto predisposto x i dischi? intendo mozzi e forcella
se ordini da crc prendi anche qualcos'altro che può servirti, arrivi a 140 euro +o- e le spese di spedizione sono gratis
cavolo hai ragione, pensavo costasse di più la spedizione... io ho sempre superato i 140 euro e non mi sono mai posto il problema
