freni

[ivo81]

Ciao a tutti ,sono futuro al cambio di freni nella picht, solo che tra tanti modelli non so che sciegliere, chi mi puo aiutare??
senza spendere una follia..... ho avid juice 4 (originali specy) disco ant. 203 post. 185, peso (se puo interessare) 78 kg un fringuello ,dopo un pò di dieta

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[AleXander]

Io uso gli shimano xt sulla mia specy enduro del 2005... dischi 200 davanti e 180 dietro, e non ho mai avuto il minimo problema, tra l'altro abbiamo lo stesso peso.
I nuovi modelli shimano, mi sembra siano ancora più performanti, anche se non li ho provati. Credo che un impianto frenante slx o xt sia già una bomba.
Per le altre marche non mi esprimo, in quanto ho sempre usato shimano.

 

[magika]

dipende dalle tue esigenze e preferenze!preferisci pompe radiali o classiche?che regolazioni usi o di quali senti la necessità?preferisci la potenza o la modulabilità?ciaooooo!

 

[oneloop]

Ciao a tutti ,sono futuro al cambio di freni nella picht, solo che tra tanti modelli non so che sciegliere, chi mi puo aiutare??
senza spendere una follia..... ho avid juice 4 (originali specy) disco ant. 203 post. 185, peso (se puo interessare) 78 kg un fringuello ,dopo un pò di dieta

Non sapevo esistessero gli Avid Juicy 4!

Io sono passato da Juicy 3.5 a XT! Un pianeta a parte!

 

[ivo81]

preferisci pompe radiali o classiche?che regolazioni usi o di quali senti la necessità?preferisci la potenza o la modulabilità?ciaooooo!

se gentilmente mi dici che diferenze ci sono tra quello che hai scritto..

@ oneloop,gli juicy 4 sono paragonabili al juicy 5 solo che sono montati solo su specy...(dire juicy 4 e juicy 5 non cè differenza)

 

[magika]

se gentilmente mi dici che diferenze ci sono tra quello che hai scritto..

@ oneloop,gli juicy 4 sono paragonabili al juicy 5 solo che sono montati solo su specy...(dire juicy 4 e juicy 5 non cè differenza)

la pompa radiale è una pompa con disposizione del pompante tipo gli ultimi xtr!è un tipo di pompa che ti dà più feeling con la frenata...insomma riesci a sentire meglio il freno (non a caso è montata su tutte le moto di alto livello per la precisione di risposta del freno)!la pompa classica ha una disposizione del pompante tipo gli avud juicy 7 per farti un esempio ed è una disposizione collaudata da anni e adottata su molti freni!per le regolazioni intendo distanza leve-manopole e distanza disco-pastiglie!per il discorso potenza modulabilità mi riferisco al numero di pistoni presenti nella pinza (2,4,6 e 8)!ciao e spero di essermi riuscito a spiegare!

 

[monorotula]

la pompa radiale è una pompa con disposizione del pompante tipo gli ultimi xtr!è un tipo di pompa che ti dà più feeling con la frenata...insomma riesci a sentire meglio il freno ...!

Questo a livello teorico, in pratica sfido chiunque a rendersi conto della differenza "la buio".

 

[magika]

Questo a livello teorico, in pratica sfido chiunque a rendersi conto della differenza "la buio".

è ovvio MONO!il fatto è che lui ha chiesto e io ho risposto!è ovvio che bisogna essere mooolto allenati e sensibili per sentire la differenza!inoltre si sente molto di più la differenza di dischi,di pastigli e soprattutto di impianto!ciaoooooo!

 

[ivo81]

Più che chiaro nella spiegazione magika

pensavo a (link che portano su crc)

hope tech m4
shimano xt m775
avid elixir r
heyes stroker trail

che ne dite? che consigliate?

 

[DOGO]

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[ivo81]

interessante....

 

[Parigi]

Scusate, mi potete dare un vostro pensiero tra gli Avid Juicy 3.5 - Avid Juicy 5 - e shimano XT? gli XT sono tanto superiori??