Ciao Sampey,
conosco abbastanza bene questo tipo di freni, li ho usati per 6 anni in varie configurazioni e con diverse pompe ...anche di altre marche (kooka), tutt'ora monto gli HS33 sul muletto ...e considera che sull'altra bici non ho i dischi ma i V-Brake
Shimano XTR
Io te li sconsiglio, come tutte le cose hanno i loro pregi e i loro difetti, si tratta di capire se tra i loro pregi ci sono caratteristiche che li rendono adatti alle tue esigenze ed all'uso che ne farai...e se questi pregi sono tali da far passare in secondo piano i difetti!
Ho iniziato ad usare i
Magura quando vivevo in Belgio (ed i disc-brake erano ancora poco diffusi), per i paesi del nord Europa sono perfetti:
-potenti quanto i V-Brake
-più modulabili dei V-Brake
-peso solo leggermente superiore alla maggior parte degli impianti V-Brake
-non hanno alcun problema col fango (quindi perfetti per il Belgio
)
-sui cerchi ceramici (con tacchette dedicate) sembra di avere l' ABS
-impianto totalmente sigillato (idraulico), per cui non c'è il problema che il cavetto d'acciaio si incrosti di fango o ruggine fino a bloccarsi.
-esteticamente sono mooolto originali
I difetti invece sono:
-sono una gran rottura di scatole da regolare (inclinazione, posizione e attacco sul cerchio) ogni volta che smonti la ruota, con l'introduzione del kit EVO2 la situazione è cambiata moltissimo (in meglio), ma comunque non sono mai pratici quanto i V-Brake, dove sblocchi il cavetto ed è fatta....pensa che alla fine la soluzione che trovavo più pratica per smontare la ruota era sgonfiare il pneumatico/estrarre la ruota e poi rimettere la ruota in sede a pneumatico sgonfio/rigonfiare
-costano molto (un impianto freni Avid SD5 o Shimano XT in confronto ha un costo irrisorio e funziona a meraviglia)
-è molto difficile procurarsi i ricambi perché sono un componente di nicchia ormai (su internet trovi ancora tutto, ma i negozianti non li trattano più)
- hanno una fattura che appesantisce un po' la linea della bici rispetto ai V-Brake, dal punto di vista estetico (ma è molto soggettivo)
Io penso che soprattutto se fai XC e con condizioni meteo normali, dei V-Brake classici sono da preferire ai Magura (puoi upgradare quelli che hai al momento con dei XTR o SD7sl o ancora gli Ultimate). Se i V-Brake li trovi troppo limitati per l'uso che fai della bici allora passa pure agli HS33.