tra questi ed i formula cura?Insomma sembrerebbe un bel prodotto. Tra Saint, Hope tech3 E4 e questi quali monteresti in una tua bici per fare Am/enduro?
Non ho provato gli Hope, ma fra questi e i Saint userei questi
Cito testualmente l'articolo di Daniel Naftali del 07/10/17:
"Conosciute con il nome di “sinterizzate”, “semi-metalliche” o impropriamente “metalliche”, le pastiglie semimetalliche sono caratterizzate da una mescola contenente poca resina ed una grossa componente di parti metalliche.
In realtà tutte le pastiglie in commercio sono semimetalliche, perchè una certa componente di resina è sempre necessaria per assicurare una sufficiente potenza frenante a freddo. Una pastiglia di sole particelle metalliche non solo mangerebbe troppo rapidamente il disco, ma avrebbe anche un pessimo comportamento a freddo."
Perchè nell'articolo si parla di pastiglie semimetalliche e metalliche? Daniel Naftali ci insegna che queste ultime in realtà non esistono. Attendo delucidazioni in merito.
Dalle foto, infatti, sembra che quelle che TRP definisce come semimetalliche siano in realtà semplici organiche.Cito testualmente l'articolo di Daniel Naftali del 07/10/17:
"Conosciute con il nome di “sinterizzate”, “semi-metalliche” o impropriamente “metalliche”, le pastiglie semimetalliche sono caratterizzate da una mescola contenente poca resina ed una grossa componente di parti metalliche.
In realtà tutte le pastiglie in commercio sono semimetalliche, perchè una certa componente di resina è sempre necessaria per assicurare una sufficiente potenza frenante a freddo. Una pastiglia di sole particelle metalliche non solo mangerebbe troppo rapidamente il disco, ma avrebbe anche un pessimo comportamento a freddo."
Perchè nell'articolo si parla di pastiglie semimetalliche e metalliche? Daniel Naftali ci insegna che queste ultime in realtà non esistono. Attendo delucidazioni in merito.
Così vengono classificate da TRP, ho usato la loro definizione per essere chiaro nel casco qualcuno le voglia acquistare
Scusa ma Non ho capito a cosa ti riferisciliberissimo di farlo
Confermo quello che dici sugli hope, per il costo che hanno potrebbero risolvere i fastidiosi problemi di post bloccati. Ad ogni cambio past li lubrifico, ma sulla polvere si inchiodano alla seconda giornata. I vecchi formula non avevano questo problema ma lo spazio tra past e disco era talmente irrisorio che sfregavano sempre, parlo dei the one 2009-2010 e ro prima serie. Poi altri non ne ho provati se non i fantastici grimeca sist 8, talmente performanti che grimeca li ha prodotto sotto il marchio Xsiv e shimano de ore xt dh a 4 pist le prime serie.ho avuto gli m4 prima e gli e4 poi... mai e mai più freni a 4 pistoni, un dramma a farli uscire e rientrare correttamente nel corpo della pinza, sempre almeno uno di inchiodato.
e con gli altri freni... sempre sfregamenti e ad ogni uscita sempre a ricentrare le pinze.
tanto che a me vien da dire che se ruote più grandi fossero venute fuori prima, mi sa che saremmo ancora con i vecchi, silenziosi e più leggeri v-brake visto che adesso avrebbero un braccio più grande della coppia generata dalla forza che si oppone al moto durante la frenata.
Eh si, come no. I famosi V-brake, che se piove frenano come la bici della nonna con i freni a bacchetta.
Nel test ho scritto che i Quadiem consumano le pastiglie molto regolarmente. Grazie alle loro proprietà di raffreddamento non ho mai avuto problemi di pastiglie che vanno a toccare il disco anche dopo discese lunghe.
Ma infatti non mi devi far contento....la mia era solo una riflessioneMa qualche difetto no? Non capisco come mai generalmente nelle recensioni su mtb-mag è difficile trovare un'analisi critica dove si intravvedono anche i punti negativi di un prodotto...
Ma pensa te, c'è chi ci dice che siamo troppo critici perché cerchiamo sempre il pelo nell'uovo, e poi salti fuori tu con sta frase.
Questi freni funzionano alla grande, ma sono rumorosi con le pastiglie metalliche. Non vedo perché io debba inventarmi un difetto per farti contento.
Ho letto che hanno parecchia corsa a vuoto e se hai le mani piccole, non avendo la regolazione della distanza pistoni/pasticche, sei costretto ad avvicinare tanto la leva al manubrio e quando freni la leva arriva quasi al manubrio. Vero?Scusa ma Non ho capito a cosa ti riferisciliberissimo di farlo
Inoltre Marco, se hai provato i zee, mi puoi dire eventuali differenze? Grazie milleHo letto che hanno parecchia corsa a vuoto e se hai le mani piccole, non avendo la regolazione della distanza pistoni/pasticche, sei costretto ad avvicinare tanto la leva al manubrio e quando freni la leva arriva quasi al manubrio. Vero?Scusa ma Non ho capito a cosa ti riferisciliberissimo di farlo
compatibili si ma fanno una pista diversa sul disco rispetto alle originali e4 che son piu larghr...quindi se usi pastiglie piu strette poi devi continuare con quelleAnche gli Hope E4 sono compatibili con le past shimano, quelle dei vecchi xt 4 pist, che attualmente trovi in versione sinterizzate a partire dai 5,99 fino agli 7,99 al paio. Originali shimano sinterizzate. Io uso quello sugli hope, si consumeranno un pochino di più delle originali hope ma frenano meglio e costano come una birra media. Ogni due uscite di park le cambio di ufficio e mai un problema.
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