Freni SLX

[Fuocoz]

Qualcuno li ha o li ha provati?
Sono stati messi sul mercato un anno fa, in sostituzioen dei vecchi LX, da quel che dicono dovrebbero avvicinarsi molto agli xt...

Edit: ho sbagliato sezione... se i mod possono spostare in quella giusta
Edit2: grazie!

Prodotti MTB scontati

 

[davide81]

ciao.
io li ho sulla mia bici.....e devo dire che non vanno affatto male....anzi sono molto più modulabili di tanti altri impianti frenanti. consiglio però un disco da 180mm.


davide

 

[muldox]

Concordo con davide81: al top come modulabilità, ma mancano un po' in prontezza di frenata e potenza.
Se intendi farne un uso che non sia xc, ed a meno che tu non sia un fuscello, ti consiglio di non scendere troppo coi diametri dei dischi.

 

[offROADisNOTaCRIME]

tutto dipende dall'utilizzo, dal tuo peso e dai percorsi

gli slx sono ottimi freni, molto modulabili, hanno una corsa della leva un po' particolare (come tutti gli shimano) e una buona potenza frenante finale.

come prezzo, tolta qualche offerta, si avvicinano talmente tanto agli Xt che io comprerei direttamente quelli

cioè mi spiego, se tu passi dal v-brake al disco, gli slx vanno bene sia come costo che come funzionamento, ma se hai già un'impianto disco, io ti consiglio di puntare sulla media-alta gamma delle aziende come shimano o hayes o avid o formula, per il semplice fatto che peso, rifiniture e prestazioni risulterebbero (nel caso dell'acquisto dell'slx) troppo vicine a quelle del media-bassa gamma che hai adesso o-o

alex

 

[Fuocoz]

ciao.
io li ho sulla mia bici.....e devo dire che non vanno affatto male....anzi sono molto più modulabili di tanti altri impianti frenanti. consiglio però un disco da 180mm.

davide

Grazie

Concordo con davide81: al top come modulabilità, ma mancano un po' in prontezza di frenata e potenza.
Se intendi farne un uso che non sia xc, ed a meno che tu non sia un fuscello, ti consiglio di non scendere troppo coi diametri dei dischi.

Ho preso un doppio 180.
Peserò 95kg con zaino e vestiti, faccio giri che al massimo si possono definire am leggero.
Ora uso avid j3 con dischi da 160... pensionati da quando ho perso una pastiglia in discesa.

tutto dipende dall'utilizzo, dal tuo peso e dai percorsi

gli slx sono ottimi freni, molto modulabili, hanno una corsa della leva un po' particolare (come tutti gli shimano) e una buona potenza frenante finale.

come prezzo, tolta qualche offerta, si avvicinano talmente tanto agli Xt che io comprerei direttamente quelli

cioè mi spiego, se tu passi dal v-brake al disco, gli slx vanno bene sia come costo che come funzionamento, ma se hai già un'impianto disco, io ti consiglio di puntare sulla media-alta gamma delle aziende come shimano o hayes o avid o formula, per il semplice fatto che peso, rifiniture e prestazioni risulterebbero (nel caso dell'acquisto dell'slx) troppo vicine a quelle del media-bassa gamma che hai adesso o-o

alex

Forse hai ragione, la differenza assoluta non è molta (circa 25€ a impianto) però tra tutto ho già speso 240€ e sinceramente non credo di saper apprezzare la differenza. Inoltre ora tirar fuori altri 50€ sarebbe un problema.
Avrei preso tutto il gruppo completo, si porta a casa con 380 ma mancano i dindi...
Ho shimano anche sulla bdc, so qual'è la filosofia, per quello che devo fare io credo che anche gli slx vadano più che bene o-o
Comunque sia per l'aumento di fascia sia per il cambio dischi dovrei avere nel complesso una miglioramento apprezzabile :)

 

[muldox]

...Ho preso un doppio 180.
Peserò 95kg con zaino e vestiti, faccio giri che al massimo si possono definire am leggero...

Chiaramente bisogna vedere cosa intendi con AM leggero, ma temo che davanti sarai un po' al limite.
Sia chiaro, non è che non ti fermi col disco da 180 mm, però non mi attenderei prestazioni ottimali.

 

[davide81]

concordo pienamente con muldox....la leva freno ha un movimento tutto particolare rispetto per esempio ad un elixir.....meno potenza frenante che arriva però progressivamente.....ma modulaziome davvero micrometrica........a volte però mi sento io al limite con la mia front da xc e dischi da 160.....e peso 58kg.....


davide

 

[davide81]

dite che gli xt hanno più potenza dell? slx?

 

[Fuocoz]

Chiaramente bisogna vedere cosa intendi con AM leggero, ma temo che davanti sarai un po' al limite.
Sia chiaro, non è che non ti fermi col disco da 180 mm, però non mi attenderei prestazioni ottimali.

Proverò e poi ti dirò.

Ora uso degli juicy 3 con dischi da 160 e non ho mai avuto problemi a fermarmi, dici che gli slx con dischi da 180 hanno meno potenza frenante di quelli che ho ora?

 

[muldox]

Proverò e poi ti dirò.

Ora uso degli juicy 3 con dischi da 160 e non ho mai avuto problemi a fermarmi, dici che gli slx con dischi da 180 hanno meno potenza frenante di quelli che ho ora?

Conosco poco i Juicy 3, ed inoltre c'è la variabile introdotta dai dischi di diverso diametro. Non so, ci dirai tu...

 

[Fuocoz]

Conosco poco i Juicy 3, ed inoltre c'è la variabile dischi di diverso diametro. Non so, ci dirai tu...

Ok, però io sono un cane a fare da tester, dopo un pò mi abituo e mi sembra tutto uguale

 

[am2005]

Sulla mia, con impianto completo SLX, ho un 200 davanti e 180 dietro, anche troppo rispetto la mia stazza (65 kg in assetto di marcia).
Pensa che secondo me l'anteriore non è modulabilissimo, specie a fondo corsa.
Molto meglio dietro, però ho la bici da poco, e i confronti con i freni di prima (LX) non valgono tanto visto che avevo 180-160.
Inoltre secondo me influiscono parecchio anche il tipo di gomma e il suo stato, su una valutazione del genere.....

 

[offROADisNOTaCRIME]

Forse hai ragione, la differenza assoluta non è molta (circa 25€ a impianto) però tra tutto ho già speso 240€ e sinceramente non credo di saper apprezzare la differenza. Inoltre ora tirar fuori altri 50€ sarebbe un problema.
Avrei preso tutto il gruppo completo, si porta a casa con 380 ma mancano i dindi...
Ho shimano anche sulla bdc, so qual'è la filosofia, per quello che devo fare io credo che anche gli slx vadano più che bene o-o
Comunque sia per l'aumento di fascia sia per il cambio dischi dovrei avere nel complesso una miglioramento apprezzabile :)

tutto chiaro, condivido o-o

componentsbike.com fa gli xt a 177euro se non sbaglio

 

[Fuocoz]

Allora, oggi mi sono arrivati.

Esteticamente sono molto curati, rispetto ai j3 sono un gradino superiore e si vede da subito.
La regolazione della corsa della leva mi sembra molto utile, i cavi sono un pò lunghi però...

Ho provato la frenata giusto nei box, le leve sono morbidissime!
Spero di trovarmi bene, mi è sempre piaciuta la sensazione di sentire le pastiglie contro i dischi ed era anche per questo che ho valutato a lungo i meccanici solo che mi sarebbero venuti a costare quasi uguale a questi!

 

[Paolivio]

Io ho tutto il grauppo completo slx sulla mtb.monto i dischi da 160 sempre slx.
Diciamo che la regolazione delle leve e la morbidezza/sensibilita' delle stesse e' molto buona (neanche mettere in confronto con le deore).
Sulla seconda coppia di ruote però monto dischi deore e devo dire che frenano meglio con quei dischi e fanno meno rumore.forse perchè meno alleggeriti e più chiusi degli slx.comunque super mega contento.
Passerei a xt solo per l'estetica.

 

[Fuocoz]

Provati oggi per la prima volta, giro in pianura però il primo impatto è ottimo.

Le leve non sono morbide come credevo, mi danno la giusta sensazione della frenata