Freni Shimano XT vs Sram Level Ultimate

[dax76]

In settimana devo portare a casa la nuova (ma usata) MTB, nel test drive che ho fatto, ho trovato che tutto era eccellente tranne i freni, per frenare forte dovevo premere veramente forte le leve, la bici monta Sram Level Ultimate

Nella mia attuale MTB ho gli Shimano XT, tutte e due hanno dischi 180mm, volevo chiedere se alcuni di voi hanno avuto la possibilità di confrontarli, io trovo gli XT molto molto migliori, ma magari è solo una mia impressione e cambiarli faccio la cavolata del secolo.


ciao!

EDIT: la nuova ha dischi da 160! , non so perchè, forse questo il motivo della debolezza del freno.

Prodotti MTB scontati

 

[sirc57]

hai ragione meglio xt

 

[stracardo]

xt

 

[tiziano]

Shimano.

 

[dax76]

dunque la mia impressione era giusta, ho capito, li cambio e vendo i sram, credo che ci posso fare qualche bel soldino, hanno pure le leve in carbonio,
Gli XT purtroppo non costano poco, 230€ il set , ma i sram nuovi costano sui 350 il set, magari 200 li tiro.

 

[dax76]

Anche se sono abbastanza pratico di meccanica, i freni non li ho mai cambiati, qualcuno di voi lo ha fatto?
Tempo fa avevo visto dei tutorials, ma parlavano di stare molto attenti al taglio dei tubi affinché non si "strozzino".

Consigli, supporto o "lascia fare ad un meccanico"? :-D

 

[freesby]

Non è un operazione difficile a patto di avere il bicchierino shimano e l'olio giusto..
Cmq calcola che nel vendere gli sram chi te li compra dovrà fare o far fare lo spurgo xke penso tu sia obbligato a scollegare il tubo (almeno x il post)
X la scelta io ti direi anche formula cura, io ho i 2 pistoncini e la cosa bella a differenza di shimano è che non cambiano il punto di frenata durante la discesa..
In ogni caso cadi in piedi sia con formula che con shimano già solo x la semplicità di manutenzione rispetto a sram

 

[dax76]

Non è un operazione difficile a patto di avere il bicchierino shimano e l'olio giusto..
Cmq calcola che nel vendere gli sram chi te li compra dovrà fare o far fare lo spurgo xke penso tu sia obbligato a scollegare il tubo (almeno x il post)
X la scelta io ti direi anche formula cura, io ho i 2 pistoncini e la cosa bella a differenza di shimano è che non cambiano il punto di frenata durante la discesa..
In ogni caso cadi in piedi sia con formula che con shimano già solo x la semplicità di manutenzione rispetto a sram

Si, ho sia l'olio minerale shimano originale che l kit con bicchierino siringa ecc, che uso per la manutenzione degli XT attuali, mi è successo un paio di volte che si erano formate delle bolle d'aria.

Ma non servono strumenti particolari per serrare i tubi?

 

[freesby]

Si, ho sia l'olio minerale shimano originale che l kit con bicchierino siringa ecc, che uso per la manutenzione degli XT attuali, mi è successo un paio di volte che si erano formate delle bolle d'aria.

Ma non servono strumenti particolari per serrare i tubi?

No.. Basta una chiave da 8mm, un buon cutter x tagliare il tubo (se non hai la pinza apposita) ed i 2 blocchetti gialli che dovrebbero essere dati in dotazione x infilare la spina metallica nel tubo.. Poi ricordati di fare il primo spurgo spingendo l'olio dalla pinza mettendo la bici in modo che il tubo sia il più verticale possibile x far uscire le bolle d'aria

 

[saetta1980]

Io vado in controtendenza e terrei gli ultimate che sono degli ottimi freni top di gamma ; hanno bisogno di qualche accortezza in più rispetto a Shimano ma vanno benissimo .

 

[dax76]

Io vado in controtendenza e terrei gli ultimate che sono degli ottimi freni top di gamma ; hanno bisogno di qualche accortezza in più rispetto a Shimano ma vanno benissimo .

Grazie della interessante risposta in controtendenza, perchè secondo te sono migliori?

 

[dax76]

No.. Basta una chiave da 8mm, un buon cutter x tagliare il tubo (se non hai la pinza apposita) ed i 2 blocchetti gialli che dovrebbero essere dati in dotazione x infilare la spina metallica nel tubo.. Poi ricordati di fare il primo spurgo spingendo l'olio dalla pinza mettendo la bici in modo che il tubo sia il più verticale possibile x far uscire le bolle d'aria

L'unica difficoltà potrebbe essere il routing del tubo posteriore, ma magari uso quello vecchio come guida

 

[dax76]

Scoperto il forse dei freni così deboli, montava dei dischi da 160mm anteriore XLC, dall'aspetto sembrano quasi flottanti.

Disco di freno br-x50 diametro 160 mm nero/rosso XLC Dischi Freno Cic

XLC Disco di freno br-x50 diametro 160 mm nero/rosso Disco del freno XLC BR-X50 Materiale: superficie frenante: Niro AISI 420; Spider: Alluminio 7075 Costruzione a due

www.ridewill.it

Si possono mettere dischi shimano su dei freni Sram?

 

[saetta1980]

Grazie della interessante risposta in controtendenza, perchè secondo te sono migliori?

Con la mia risposta scatenerò un vespaio ( non sarebbe mia intenzione ) ma ti dico la mia lo stesso .
Ormai e’ diventato un luogo comune e spesso senza grosse evidenze che gli Shimano siano freni imbattibili mentre gli sram facciano cagare ....
Io ho avuto diversi modelli di ambedue le marche ( slx m7000 - xt m8000 - avid elixir r - sram level tl - per un periodo anche sram ultimate ) e li ho usati tutti ( tranne gli ultimate ) per migliaia di chilometri e diverse gare quindi un’idea precisa ce l’ho .
Se montati correttamente e manutenuti decentemente per il loro campo di utilizzo ( Xc - marathon - trail ) frenano tutti benissimo .... solo che gli Shimano hanno dalla loro una necessità di manutenzione minore e anche più semplice e immediata ; praticamente li spurghi una volta l’anno e pensi solo a pedalare . Con gli sram avuti in genere ( Monto TL ora ) ogni 3 mesi max devo spurgarli ; l’operazione richiede non più di 30 minuti ma per chi è poco avvezzo può essere una scocciatura . In breve gli sram secondo me sono per chi e’ capace di fare un po’ di manutenzione da solo .
Sull’affidabilità si va a fortuna perché può sempre capitare la serie difettosa sia per sram che Shimano ! Ad esempio gli xt m8000 hanno avuto una marea di problemi al pimpante con pinze pigre ( sul forum se ne parla ampiamente ) tanti che i miei alla fine li ho praticamente regalati per 50 euro .
In sintesi tra un top di gamma sram è un medio gamma Shimano io non avrei dubbi .

 

[scr1]

Con la mia risposta scatenerò un vespaio ( non sarebbe mia intenzione ) ma ti dico la mia lo stesso .
Ormai e’ diventato un luogo comune e spesso senza grosse evidenze che gli Shimano siano freni imbattibili mentre gli sram facciano cagare ....
Io ho avuto diversi modelli di ambedue le marche ( slx m7000 - xt m8000 - avid elixir r - sram level tl - per un periodo anche sram ultimate ) e li ho usati tutti ( tranne gli ultimate ) per migliaia di chilometri e diverse gare quindi un’idea precisa ce l’ho .
Se montati correttamente e manutenuti decentemente per il loro campo di utilizzo ( Xc - marathon - trail ) frenano tutti benissimo .... solo che gli Shimano hanno dalla loro una necessità di manutenzione minore e anche più semplice e immediata ; praticamente li spurghi una volta l’anno e pensi solo a pedalare . Con gli sram avuti in genere ( Monto TL ora ) ogni 3 mesi max devo spurgarli ; l’operazione richiede non più di 30 minuti ma per chi è poco avvezzo può essere una scocciatura . In breve gli sram secondo me sono per chi e’ capace di fare un po’ di manutenzione da solo .
Sull’affidabilità si va a fortuna perché può sempre capitare la serie difettosa sia per sram che Shimano ! Ad esempio gli xt m8000 hanno avuto una marea di problemi al pimpante con pinze pigre ( sul forum se ne parla ampiamente ) tanti che i miei alla fine li ho praticamente regalati per 50 euro .
In sintesi tra un top di gamma sram è un medio gamma Shimano io non avrei dubbi .

Io concordo con te, non esiste freno che non abbia qualche piccolo problema, chiaro che Sram utilizzando DOT 4/5.1 diventa più delicato, rispetto ad un qualsiasi fratello ad olio minerale, per il fattore manutenzione, essendo il dot igroscopico

 

[dax76]

Lo proverò per un po e poi vedro se cambiarlo, ma prima metto i dischi da 180 , forse anche per quello sentivo mancare forza.

 

[scr1]

Lo proverò per un po e poi vedro se cambiarlo, ma prima metto i dischi da 180 , forse anche per quello sentivo mancare forza.

Sicuramente i dischi da 180 lavorano meglio e poi guarda di abbinarci magari un set di pastiglie adeguate

 

[dax76]

Sicuramente i dischi da 180 lavorano meglio e poi guarda di abbinarci magari un set di pastiglie adeguate

Avevo chiesto anche sopra, forse è una domanda "stupida" ma tanto vale farla, ci sono controindicazioni a montare dischi shimano su freni sram?

 

[scr1]

Avevo chiesto anche sopra, forse è una domanda "stupida" ma tanto vale farla, ci sono controindicazioni a montare dischi shimano su freni sram?

Guarda non ci sono controindicazioni altro che ogni costruttore lavora al meglio con il proprio materiale
Se ti guardi in giro , io durante le uscite vedo dei mescoloni che fanno vomitare dunque i dischi se buoni vanno tutti bene , purchè adatti alla pinza ed alla pastiglia che stiamo usando, perchè Shimano ne produce due serie una Narrow ed una Wide
Un occhio vigile sempre sul modello di spider che uno acquista che non interferisca con la pinza

 

[dax76]

Guarda non ci sono controindicazioni altro che ogni costruttore lavora al meglio con il proprio materiale
Se ti guardi in giro , io durante le uscite vedo dei mescoloni che fanno vomitare dunque i dischi se buoni vanno tutti bene , purchè adatti alla pinza ed alla pastiglia che stiamo usando, perchè Shimano ne produce due serie una Narrow ed una Wide
Un occhio vigile sempre sul modello di spider che uno acquista che non interferisca con la pinza

Visto che sei esperto di Sram, devo prendere l'adattatore per 180 per le pinze, se non sbaglio sono standard, o ci sono solo due modelli, direct mount e quelli con vite laterale, esatto? dunque un adattatore per 180 per pinze direct mount, di qualsiasi marca sia, vanno bene, questo perchè le shimano costano 8 euro, i sram 25, per un pezzetto di metallo. Grazie