Ciao amici, benritrovati a tutti. Sto ricominciando l'uso della mia mtb.. dopo mesi di stop, mi ritrovo a soffrire su appena 20 km 
volevo chiedervi, questi freni, questi ASHIMA senza pistoncini ma a diaframma.. come sono? sono davvero come vengono descritti, così performanti?
http://www.gambacicli.com/ashima-freno-disco-pi-3868.html
"Il nuovo PCB - (PAN CAKE BRAKE) e il primo sistema idraulico rivoluzionario senza pistoni brevettato ASHIMA. Il primo kit al mondo che utilizza un sistema idraulico a diaframma che garantisce una modularità di frenata mai raggiunta prima dora!
I vantaggi sono:
Prima cosa il valore di 0,7 di spazio tra pastiglia e disco,permettendo cosi il non sfregamento tra questi in caso di allineamento approssimativo della pinza.
La novità più interessante sembra essere il sistema Valve di cui Ashima si fregia di essere la prima al mondo.
Praticamente il caliper non ha pistoncini, bensì delle membrane sottovuoto che,sotto la spinta del liquido,spingono le pastiglie contro il disco, per poi tornare allo stato originario.
Corpo frenante robusto e compatto
Pinza P.M. superleggera
Sistema di chiusura delle pasticche contrapposto
Facile e sicura rimozione delle pasticche
Tubi ad alta pressione
Potenza frenante equivalente a pistoni da 20 mm
Collarino di chiusura con spessore antiscivolo universale per tutti i manubri
Pompante radiale con finitura lucida
Indicato per XC e Marathon, peso solo 195 gr. (senza disco)
IL KIT E' COMPOSTO DA: Leva freno - Pinza P.M. - Tubo - Pasticche metalliche XTR-XT-LX - Liquido DOT5.1 - Disco ARO 08 160 mm - Adattatore posteriore P.M. (anteriore senza adattatore)
UTILIZZA PASTIGLIE MODELLO SHIMANO XTR"
volevo chiedervi, questi freni, questi ASHIMA senza pistoncini ma a diaframma.. come sono? sono davvero come vengono descritti, così performanti?
http://www.gambacicli.com/ashima-freno-disco-pi-3868.html
"Il nuovo PCB - (PAN CAKE BRAKE) e il primo sistema idraulico rivoluzionario senza pistoni brevettato ASHIMA. Il primo kit al mondo che utilizza un sistema idraulico a diaframma che garantisce una modularità di frenata mai raggiunta prima dora!
I vantaggi sono:
Prima cosa il valore di 0,7 di spazio tra pastiglia e disco,permettendo cosi il non sfregamento tra questi in caso di allineamento approssimativo della pinza.
La novità più interessante sembra essere il sistema Valve di cui Ashima si fregia di essere la prima al mondo.
Praticamente il caliper non ha pistoncini, bensì delle membrane sottovuoto che,sotto la spinta del liquido,spingono le pastiglie contro il disco, per poi tornare allo stato originario.
Corpo frenante robusto e compatto
Pinza P.M. superleggera
Sistema di chiusura delle pasticche contrapposto
Facile e sicura rimozione delle pasticche
Tubi ad alta pressione
Potenza frenante equivalente a pistoni da 20 mm
Collarino di chiusura con spessore antiscivolo universale per tutti i manubri
Pompante radiale con finitura lucida
Indicato per XC e Marathon, peso solo 195 gr. (senza disco)
IL KIT E' COMPOSTO DA: Leva freno - Pinza P.M. - Tubo - Pasticche metalliche XTR-XT-LX - Liquido DOT5.1 - Disco ARO 08 160 mm - Adattatore posteriore P.M. (anteriore senza adattatore)
UTILIZZA PASTIGLIE MODELLO SHIMANO XTR"
quasi quasi ti cito per plagio.... 
