Test Freni Magura Gustav Pro
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
- Watchers 10
I braking incas sono belli tosti eheh
Sovradimensionamento elementi per e-bike, sempre più vicino alle moto, e meno alle bici...poi il CAI rompe i ciglioni 
... 
boccaccia mia eh...
... boccaccia mia eh...
Ultima modifica:
Da un lato meglio. Così i freni saranno sempre più performanti per le bike normaliSovradimensionamento elementi per e-bike, sempre più vicino alle moto, e meno alle bici...poi il CAI rompe i ciglioni
Se posso risponderti io nel frattempo:
ho gli hope v4 (leva T3 e bike senza assistenza): non frenano: rallentano. Sono super modulabili ma potenza e reattivitá non sono pervenute.
Sul tecnico lento/lunghe discese alpine (lente) funzionano ok e nn ho problemi di surriscaldamento/cedimenti. Manutenzione top e coi ricambi si interviene dai pistoncini ai quadring, alle guarnizioni nel master cyl.
Capitato qualche volta di fare spurgo "da manuale/maniacale" ma avendo usato olio conservato male ho avuto problemi di punto di frenata variabile o leva "spugnosa". Olio dot é igroscopico: basta poca umiditá per alterarne le caratteristiche.
L'ho detto che non frenano?!
Ah e si: sono belli colorati :D
Non ho provato gli Hope, da un decennio almeno che non li uso, ma me li ricordo poco potenti.
Fra tutti quelli che hai detto, andrei di Maven. Per me sono la grande rivelazione dell'ultimo anno.
Rispetto ai Saint (che monto ora) pensi che i Maven Ultimate siano un upgrade o sono sullo stesso livello?
io ho i saint su e-bike e mt7 su DH ed enduro.
come potenza direi che si equivalgono, ma i sai t sono un pelo più modulabili e gli mt7 più diretti (ma dipende dalla leva montata perché c'è ne sono di vari modelli)
sulle lunghe discese e in park però i saint dopo un po' si scaldano e si indurisce la leva, gli mt7 mai avuto problemi anche con uno intenso
come potenza direi che si equivalgono, ma i sai t sono un pelo più modulabili e gli mt7 più diretti (ma dipende dalla leva montata perché c'è ne sono di vari modelli)
sulle lunghe discese e in park però i saint dopo un po' si scaldano e si indurisce la leva, gli mt7 mai avuto problemi anche con uno intenso
Ciao io ho levato i saint e ho messo appunto i maven ultimate più per sfizio che per necessità e ti dico che secondo me vanno meglio sopratutto per quanto riguarda il cambio del punto di frenata che era l’unica cosa noiosa dei saint poi hanno anche un po’ più di potenza dalla loro va detto
Eraclitus
biker semi-serio
- 10/11/08
- 4.039
- 1.128
- 0
- Bike
- full dagli occhi a mandorla e monster (Stambek gravelizzata)
Interessanti, del resto sono stato quasi tutta la vita sopra gli 80 kg (quando ho iniziato anche sopra ai 90) e quindi apprezzo sicuramente certe caratteristiche in un impianto frenante...
Per il momento (e, spero, ancora per altri anni) non uso l'e-bike, però quell'innesto rapido del tubo al pompante mi pare un'ottima idea che merita di essere sfruttata anche altrove....
Per il momento (e, spero, ancora per altri anni) non uso l'e-bike, però quell'innesto rapido del tubo al pompante mi pare un'ottima idea che merita di essere sfruttata anche altrove....