Non voglio portarti sfortuna ma quando e' successa a me sta cosa al posteriore l'ho dovuto buttare...
Mi successe subito dopo un spurgo...il pistone na volta rientrato non usciva in nessuno modo...lavorato per ore e ore con un meccanico ma niente...abbiamo anche aperto (disassemblato - aperta dalle due viti a brugola presente sul corpo della pinza) la pinza per cercare di far uscire i pistoncini con la forza tirandoli dal pernetto centrale con una pinza [cut]
E' una cosa che non ho mai capito cosa caspita era successo...conclusione...ho cambiato tutto l'impianto...
ho sempre usato hayes nine e devo dire che in effetti ho avuto ben due problemi di pistoncino grippato ovvero che non scorre più. Ci se ne accorge perchè si inizia a consumare solo una delle dua pastiglie e guardando con attenzione pinzando uno dei due pistoncini si muove più dell'altro.
occhio a tirarli per il fermapastiglia perchè si potrebbe rompere, la soluzione migliore è sempre soffiare con il compressore. Se si smonta la pinza è sempre meglio cambiare l'o-ring inserito nel passaggio olio tra i due semigusci perchè una microperdita magari non si vede e finisce direttamente per imbrattare le pastiglie.
qualche volta m'è andata bene, smontato, cambiate le tenute e rimontati funzionavano, quasi sicuramente si trattava di un grippaggio dovuto alla sporcizia esterna oppure nell'olio. un paio di volte è andata male. mi son sempre ripromesso di verificare i giochi e se i cilindretti erano ovalizzati.
bye, massi+