Freni Hayes Mi Devo preoccupare?????

[ugo]

Ho appena acquistato 2 serie di freni hayes stufo della frenata spugnosa (ma molto modulabile ) dei dbh8
Alla seconda uscita oggi l'anteriore praticamente ha SMESSO DI FUNZIONARE

E si proprio così la leva va a fondo corsa senza sortire alcun effetto e non ci sono perdite d'olio e neanche trafilamenti

Secondo voi da cosa può dipendere???
Sono un pò preoccupato all'inizio erano ultrapotenti e SECCHI come frenata adesso è la leva di una frizione come dicono gli Aquilani :? :?
Sarà sufficiente uno spurgo o devo ridare tutto indietro??
Sono gli Hdx (non mi ricordo la sigla!!!!) insomma quelli con disco da 200 DH 2005
ATTENDO Risposte
Grazie :-? :-? :-?

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[blackfly]

se non ci sono perdite di olio credo proprio che si tratti solo di un po di aria nel circuito ..
uno spurgo ben fatto dovrebbe riportare tutto apposto

 

[gattonero]

Spurgo, spurgo...
li hai presi in negozio o on-line?

 

[ugo]

Spurgo, spurgo...
li hai presi in negozio o on-line?

Grazie Cumpà li ho presi NUOVI non On line
Allora la cosa sconvolgente è che all'inizio frenavano in maniera ineccepibile spugnosità ZERO dopo un salto preticamente non funzionano + come se non ci fosse + olio all'interno
Secondo mè frenavano anche troppo ma smettere di funzionare in quella maniera fà un pò inca@@are...
Cmq voi dite che con lo spurgo andrà tutto apposto

 

[blackfly]

se mi dici che anno iniziato a non andare piu dopo un salto allora sono proprio da spurgare ..una bolla d'aria che se ne stava buona buona in disparte 8-) e andata a rompere le scatole e adesso non frenano piu

spurgali e vedrai che torna tutto apposto

 

[ugo]

se mi dici che anno iniziato a non andare piu dopo un salto allora sono proprio da spurgare ..una bolla d'aria che se ne stava buona buona in disparte 8-) e andata a rompere le scatole e adesso non frenano piu

spurgali e vedrai che torna tutto apposto

Non era una bolla d'aria era una mongolfiera e poi dove si era ficcata visto che non c'era un minimo di spugnosità
Domaniu spurgo e vediamo
:-P :-P :-P :-P

 

[Lillo]

forse sparo solo una cazzata :???: non è che il grano che serve ad avvicinare le leve per le mani piccole si è svitato completamente e la leva si avvicina ora completamente fino al manubrio????? Dagli un occhio per vedere se sto grano è ancora lì dove deve essere! A me si svitava mentre viaggiavo in discesa e un po' di loctite ha fatto in modo che stesse al suo posto!
Ciao
LaLillo

 

[Qoelet_74]

Ho appena acquistato 2 serie di freni hayes stufo della frenata spugnosa (ma molto modulabile ) dei dbh8
Alla seconda uscita oggi l'anteriore praticamente ha SMESSO DI FUNZIONARE

E si proprio così la leva va a fondo corsa senza sortire alcun effetto e non ci sono perdite d'olio e neanche trafilamenti

Secondo voi da cosa può dipendere???
Sono un pò preoccupato all'inizio erano ultrapotenti e SECCHI come frenata adesso è la leva di una frizione come dicono gli Aquilani :? :?
Sarà sufficiente uno spurgo o devo ridare tutto indietro??
Sono gli Hdx (non mi ricordo la sigla!!!!) insomma quelli con disco da 200 DH 2005
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Grazie :-? :-? :-?

mi sa che ti si svita il grano per regolare la distanza della leva... quindi ora ti vanno a fondo corsa le leve e non freni più...
successo a molti...
anche a immanodonte...
soluzione?
modifica rupa!!!!
www.rupabiker.ch sotto tecnica....

 

[immanodonte]

Ho appena acquistato 2 serie di freni hayes stufo della frenata spugnosa (ma molto modulabile ) dei dbh8
Alla seconda uscita oggi l'anteriore praticamente ha SMESSO DI FUNZIONARE

E si proprio così la leva va a fondo corsa senza sortire alcun effetto e non ci sono perdite d'olio e neanche trafilamenti

Secondo voi da cosa può dipendere???
Sono un pò preoccupato all'inizio erano ultrapotenti e SECCHI come frenata adesso è la leva di una frizione come dicono gli Aquilani :? :?
Sarà sufficiente uno spurgo o devo ridare tutto indietro??
Sono gli Hdx (non mi ricordo la sigla!!!!) insomma quelli con disco da 200 DH 2005
ATTENDO Risposte
Grazie :-? :-? :-?

mi sa che ti si svita il grano per regolare la distanza della leva... quindi ora ti vanno a fondo corsa le leve e non freni più...
successo a molti...
anche a immanodonte...
soluzione?
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No lucia', non se tratta della leva, un secondo prima erano tosti come pietre e attaccavano a frena' da tre centimetri o piu' dalla manopola, poi ho preso la bici l'ho sollevata e sbattuta per terra con l'anteriore per un po' di volte e magicamente : FRIZIONE! :cool:
...L' hanno fatto pure i miei quando li ho portati in giro smontati per un bel po', dopo lo spurgo no problem.

 

[HUGEen]

Compàààààà...è aria nel circuito...quante volte te so detto che se fai i backflip si formano bolle nei circuiti idraulici dei freni?
Sei sicuro che non sia il manubrio a flettere?

 

[damn]

ti perde il tappino di spurgo sulla leva... buttali nel cesso e prendi i mag che valgono!

 

[BOBBYES30]

se pigliavi i DBH12 Grimeca non avevi di questi problemi!!!!

8-) 8-) 8-) 8-)

oink :-?

 

[huponz]

potrebbe essere un gommino del pompante partito......

 

[ugo]

potrebbe essere un gommino del pompante partito......

Potrebbe !!!

Non ho perso il tappino

non trafila olio

e se qualcuno li vuole scambiare con i DBH12 si faccia avanti

Non si è svitato niente (i 2005 hanno un bottoncino cher evita l'allentamento)

Non ha lavorato a -3g

Forse immanoonte ha sbattuto troppo ho ritrovato la forka PIEGATA

Domani mattino spurgo :-P

 

[damn]

se rispurghi funzia tutto per un po e poi sperde di nuovo olio da tutti i pori...
fai così:
prendi un rivetto e un tubetto di gomma termorestringente....
restringi la gomma sulla parte più grossa del rivetto.....
metti il rivetto senza rivettarlo al posto del tappino in gomma sulla leva e stringi con del nastro isolante....
così non perde più....
è un po brutto da vedere ma funzia....fidati!

 

[ugo]

se rispurghi funzia tutto per un po e poi sperde di nuovo olio da tutti i pori...
fai così:
prendi un rivetto e un tubetto di gomma termorestringente....
restringi la gomma sulla parte più grossa del rivetto.....
metti il rivetto senza rivettarlo al posto del tappino in gomma sulla leva e stringi con del nastro isolante....
così non perde più....
è un po brutto da vedere ma funzia....fidati!

Inanzitutto grazie a tutti per i preziosi consigli
@Danm il tappino dei modelli 2005 è in alluminio

il problema era nel tubo che si è sfiancato (spanciato) all'interno del

nipplo portatubo della forka888 infatti dopo lo spurgo mentre la provavo la resistenza della leva andava diminuendo fino allo scoppio del tubo
molto probabilmente una piega su questi tubi genera rorrure del tubo stesso
considerate che il tubo è claccato all'interno del nipplo che è di plastica e flette quindi prima di rompere un tubo dovrebbe cedere il nipplo :? :? :?

Mha!!!! con il tubo grimeca MAI AVUTO PROBLEMI