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stefanonet

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• 2/10/03

• #21

bhè senza dubbio più performanti...non hanno mica 4 pistoncini??? L'incremento di peso sarà pur servito a qualcosa...

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• 2/10/03

• #22

Indubbiamente il sistema 8 a 4 pistoncini
frena meglio del deore a 2.

Se vuoi un freno piu' orientato ad un uso
freeride sicuramente sistema 8 o xsiv 8
o meglio ancora sistema 12 o xsiv12,
Il deore ha delle presazioni piu'
indicate ad un utilizzo XC

 

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• 2/10/03

• #23

io ho certamente un utilizzo più votato al freeride...GRIMECA non ce nè...l'avevo intuito sin dall'inizio ma non volevo fare i conti col suo bel "Kiletto" d'impianto...

 

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• 2/10/03

• #24

Allora Hayes prestazioni freeride,
peso contenuto, ma prezzo piu' alto!

 

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• 2/10/03

• #25

più alto quanto???
Non conosco i prezzi...

Il Grimeca 8 Gamba te lo tira dietro a 258 se non ricordo male

 

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• 2/10/03

• #26

Visto che sei di milano vai da scout snc
che lo paghi ancora meno!

 

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stefanonet

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• 2/10/03

• #27

Grazie! A Lainate??? Davvero? Scusa ma la Scout vende i Grimeca o gli Hayes???

 

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• 2/10/03

• #28

si, scout a lainate
di sicuro hanno
grimeca,xsiv,shimano.
Se hanno altre preso
altre marche non
saprei, devi sentire loro!

 

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stefanonet

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• 2/10/03

• #29

e dici che se vado li x il Grimeca spunto un prezzo migliore che da Gamba???

 

maxdrome

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• 2/10/03

• #30

stefanonet ha scritto:

Bho stavo dando un'occhiatina in giro...ma i Formula son proprio ben fatti...che finiture!!! Io adoro la roba curata così nei minimi dettagli...in fiera mi volevo sposare la tipa dello stand (gran gnocca tra l'altro...)

Clicca per allargare...

Sei stato per caso da DSB visti i nuovi Hope ??? mitivo il sei pistoni e che lavorazione ..... ma il prezzo ....

Io ho i Dbh8 ottima potenza e modulabilità .... le finiture non sono gran che ma il funzionamente è quello che conta .... :) almeno per me

 

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• 3/10/03

• #31

no, non li conosco...certo, se le finiture servono solo all'occhio...si più anche lasciar perdere...il problema è che in genere allo scadere delle finiture corrisponde via via un aumento di peso...

E poi insomma...se una cosa è bella oltre che buona...tanto meglio!
I Formula a parer mio sono delle vere e proprie opere d'arte!

 

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btwin

• 3/10/03

• #32

grim 8!
ma scusa, se fai fr imho dovresti preferire un impianto frenante più performante ad una bike + leggera di 1 kg! :shock:

 

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• 3/10/03

• #33

Io non faccio freeride...(non voglio dei freni spiccatamente XC!)
Hai visto che bici ho?...è una specie di ibrida...

 

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• 3/10/03

• #34

Se il primo impianto su cui metti le mani
e' un formula ti I N C A Z Z I come una biscia,
sono delicatini e veramente da trattare con i guanti!
I grimeca8 e gli xsiv8 sono identici,
vanno anche loro gestiti con accortezza
ma sono piu' economici,piu' semplici da spurgare
e meno rognosi!
Altrimenti come ti ho gia' detto il miglior compromesso
peso-prestazione-affidabilita' si chiama hayes
ma ti costa dei $$$ in piu'!!!