Freni e forca a confronto

KTMTBiker

Biker serius
16/3/07
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Rivoli (TO)
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Al di là di quello che sono i problemi dei freni, cause, conseguenze, rimedi, etc... vorrei tornare sull'argomento originale.

appurato che: i freni sono da sostituire (eventualmente fare un upgrade) e la forca pure, con una spesa di circa 270 per al forca e (prendendo un sistema completo xt) 240 il totale è circa 500€...

A questo punto non conviene cambiare biga e mettere i 500€ (più ricavato vendita) per prendere la CUBE LTD TEAM che propone il Gamba con i Formula 18?

è un buon sistema frenante?
 

a.came

Biker novus
28/11/05
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Ancona
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volevo intervenire sulla frenata.....nei ripidoni è buona norma spostare il peso verso il posteriore per migliorare l'aderenza ed avere una frenata migliore, frenare con l'anteriore il giusto, cercare di non perdere mai aderenza dietro,bloccando la ruota, causa derapate incontrollabili.Tutto questo a meno di guidare e curvare proprio sfruttando le derapate.
In tutto ciò è fondamentale un buon freno modulabile e delle coperture efficaci e con pressione relativamente bassa sull'1,8 più o meno.
I magura sono ottimi freni bisogna prenderci la mano.
 

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