Lampo 13 ha scritto:470 euro tutto compreso?
... spese di spedizione, iva, sdoganamento ...
rinoceronte-sharkcruiser ha scritto:TheGambler ha scritto:rinoceronte-sharkcruiser ha scritto:imho....
ovviamente...
si torna sempre allo stesso punto....
secondo me...
io co le leve toste e distanti
(sarà che certo non son piccolo di mani o carente di forza)
ci freno ci modulo e ci tengo lo sterzo...
ma siam sempre lì....
all'imho...
è un discorso troppo soggettivo
Prima ti devo vedere scendere a 40 orari minimo su sconnesso e poi te la do buona! :?
ok quando mi fai montare i louise fr sulla full?? :???:
TheGambler ha scritto:Lampo 13 ha scritto:470 euro tutto compreso?
... spese di spedizione, iva, sdoganamento ...
Dogana non esiste in quanto gli UK sono nell'unione europea, stesso discorso per l'iva e quindi si paga il prezzo che vedi sul loro sito che è già comprensivo della loro iva e che devi solo convertire in euro. Spedizione... facemmo un ordine comulativo dove io personalmente non ordinai solo i freni e pagai di parte mia qualcosa tipo 20 euro su 50. Ma era un poacco grande, il piccolo mi pare che costa meno (spedizione ParcelForce scegliemmo).
TheGambler ha scritto:rinoceronte-sharkcruiser ha scritto:TheGambler ha scritto:rinoceronte-sharkcruiser ha scritto:imho....
ovviamente...
si torna sempre allo stesso punto....
secondo me...
io co le leve toste e distanti
(sarà che certo non son piccolo di mani o carente di forza)
ci freno ci modulo e ci tengo lo sterzo...
ma siam sempre lì....
all'imho...
è un discorso troppo soggettivo
Prima ti devo vedere scendere a 40 orari minimo su sconnesso e poi te la do buona! :?
ok quando mi fai montare i louise fr sulla full?? :???:
e chi ti tiene!! Montali pure! Ma se mi presti la tua bike ti facci ovedere ke si può andare un pokino più veloce, basta prenderci la mano e NON ANDARE SEMPRE SU STRADA!
rinoceronte-sharkcruiser ha scritto:TheGambler ha scritto:rinoceronte-sharkcruiser ha scritto:TheGambler ha scritto:rinoceronte-sharkcruiser ha scritto:imho....
ovviamente...
si torna sempre allo stesso punto....
secondo me...
io co le leve toste e distanti
(sarà che certo non son piccolo di mani o carente di forza)
ci freno ci modulo e ci tengo lo sterzo...
ma siam sempre lì....
all'imho...
è un discorso troppo soggettivo
Prima ti devo vedere scendere a 40 orari minimo su sconnesso e poi te la do buona! :?
ok quando mi fai montare i louise fr sulla full?? :???:
e chi ti tiene!! Montali pure! Ma se mi presti la tua bike ti facci ovedere ke si può andare un pokino più veloce, basta prenderci la mano e NON ANDARE SEMPRE SU STRADA!
mah i giovani d'oggi....
la mattina fan allenamento con te su strada....
e poi la sera ti prendo in giro perchè ti alleni su strada
mah...
TheGambler ha scritto:rinoceronte-sharkcruiser ha scritto:TheGambler ha scritto:rinoceronte-sharkcruiser ha scritto:TheGambler ha scritto:rinoceronte-sharkcruiser ha scritto:imho....
ovviamente...
si torna sempre allo stesso punto....
secondo me...
io co le leve toste e distanti
(sarà che certo non son piccolo di mani o carente di forza)
ci freno ci modulo e ci tengo lo sterzo...
ma siam sempre lì....
all'imho...
è un discorso troppo soggettivo
Prima ti devo vedere scendere a 40 orari minimo su sconnesso e poi te la do buona! :?
ok quando mi fai montare i louise fr sulla full?? :???:
e chi ti tiene!! Montali pure! Ma se mi presti la tua bike ti facci ovedere ke si può andare un pokino più veloce, basta prenderci la mano e NON ANDARE SEMPRE SU STRADA!
mah i giovani d'oggi....
la mattina fan allenamento con te su strada....
e poi la sera ti prendo in giro perchè ti alleni su strada
mah...
Mah i giovani di 5 anni fa...
la mattina li vedi accettare solamente per l'allenamento su strada e il pomeriggio non voglion sentire critiche...
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