Freni disco..non si capisce nulla

TheGambler David

Biker velocissimus
21/8/03
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Salerno
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Lampo 13 ha scritto:
470 euro tutto compreso?
... spese di spedizione, iva, sdoganamento ...

Dogana non esiste in quanto gli UK sono nell'unione europea, stesso discorso per l'iva e quindi si paga il prezzo che vedi sul loro sito che è già comprensivo della loro iva e che devi solo convertire in euro. Spedizione... facemmo un ordine comulativo dove io personalmente non ordinai solo i freni e pagai di parte mia qualcosa tipo 20 euro su 50. Ma era un poacco grande, il piccolo mi pare che costa meno (spedizione ParcelForce scegliemmo).
 

TheGambler David

Biker velocissimus
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rinoceronte-sharkcruiser ha scritto:
TheGambler ha scritto:
rinoceronte-sharkcruiser ha scritto:
imho....
ovviamente...
si torna sempre allo stesso punto....
secondo me...
io co le leve toste e distanti
(sarà che certo non son piccolo di mani o carente di forza)
ci freno ci modulo e ci tengo lo sterzo...
ma siam sempre lì....
all'imho...
è un discorso troppo soggettivo
:-o

Prima ti devo vedere scendere a 40 orari minimo su sconnesso e poi te la do buona! :?

ok quando mi fai montare i louise fr sulla full?? :???:

e chi ti tiene!! Montali pure! Ma se mi presti la tua bike ti facci ovedere ke si può andare un pokino più veloce, basta prenderci la mano e NON ANDARE SEMPRE SU STRADA!
 

rinoceronte

Biker marathonensis
28/7/03
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south shore
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TheGambler ha scritto:
Lampo 13 ha scritto:
470 euro tutto compreso?
... spese di spedizione, iva, sdoganamento ...

Dogana non esiste in quanto gli UK sono nell'unione europea, stesso discorso per l'iva e quindi si paga il prezzo che vedi sul loro sito che è già comprensivo della loro iva e che devi solo convertire in euro. Spedizione... facemmo un ordine comulativo dove io personalmente non ordinai solo i freni e pagai di parte mia qualcosa tipo 20 euro su 50. Ma era un poacco grande, il piccolo mi pare che costa meno (spedizione ParcelForce scegliemmo).

il pacco era molto + ingombrante dei freni......
dentro c'eran 2 ruote assemblate....
:-o
 

rinoceronte

Biker marathonensis
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TheGambler ha scritto:
rinoceronte-sharkcruiser ha scritto:
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rinoceronte-sharkcruiser ha scritto:
imho....
ovviamente...
si torna sempre allo stesso punto....
secondo me...
io co le leve toste e distanti
(sarà che certo non son piccolo di mani o carente di forza)
ci freno ci modulo e ci tengo lo sterzo...
ma siam sempre lì....
all'imho...
è un discorso troppo soggettivo
:-o

Prima ti devo vedere scendere a 40 orari minimo su sconnesso e poi te la do buona! :?

ok quando mi fai montare i louise fr sulla full?? :???:

e chi ti tiene!! Montali pure! Ma se mi presti la tua bike ti facci ovedere ke si può andare un pokino più veloce, basta prenderci la mano e NON ANDARE SEMPRE SU STRADA!

:offtopic:
mah i giovani d'oggi....
la mattina fan allenamento con te su strada....
e poi la sera ti prendo in giro perchè ti alleni su strada
mah... :smile: :smile: :smile: :smile:
:offtopic:
 

TheGambler David

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rinoceronte-sharkcruiser ha scritto:
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imho....
ovviamente...
si torna sempre allo stesso punto....
secondo me...
io co le leve toste e distanti
(sarà che certo non son piccolo di mani o carente di forza)
ci freno ci modulo e ci tengo lo sterzo...
ma siam sempre lì....
all'imho...
è un discorso troppo soggettivo
:-o

Prima ti devo vedere scendere a 40 orari minimo su sconnesso e poi te la do buona! :?

ok quando mi fai montare i louise fr sulla full?? :???:

e chi ti tiene!! Montali pure! Ma se mi presti la tua bike ti facci ovedere ke si può andare un pokino più veloce, basta prenderci la mano e NON ANDARE SEMPRE SU STRADA!

:offtopic:
mah i giovani d'oggi....
la mattina fan allenamento con te su strada....
e poi la sera ti prendo in giro perchè ti alleni su strada
mah... :smile: :smile: :smile: :smile:
:offtopic:

Mah i giovani di 5 anni fa...
la mattina li vedi accettare solamente per l'allenamento su strada e il pomeriggio non voglion sentire critiche... :prega:
 

rinoceronte

Biker marathonensis
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imho....
ovviamente...
si torna sempre allo stesso punto....
secondo me...
io co le leve toste e distanti
(sarà che certo non son piccolo di mani o carente di forza)
ci freno ci modulo e ci tengo lo sterzo...
ma siam sempre lì....
all'imho...
è un discorso troppo soggettivo
:-o

Prima ti devo vedere scendere a 40 orari minimo su sconnesso e poi te la do buona! :?

ok quando mi fai montare i louise fr sulla full?? :???:

e chi ti tiene!! Montali pure! Ma se mi presti la tua bike ti facci ovedere ke si può andare un pokino più veloce, basta prenderci la mano e NON ANDARE SEMPRE SU STRADA!

:offtopic:
mah i giovani d'oggi....
la mattina fan allenamento con te su strada....
e poi la sera ti prendo in giro perchè ti alleni su strada
mah... :smile: :smile: :smile: :smile:
:offtopic:

Mah i giovani di 5 anni fa...
la mattina li vedi accettare solamente per l'allenamento su strada e il pomeriggio non voglion sentire critiche... :prega:

:smile: :smile: :smile: :smile: :smile:

(ora però basta intasare il topic.... scanniamoci in privato.... :smile: :smile: :smile: )
 

nikk

Biker tremendus
17/8/04
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prov Verona
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Credo che gli Hope sono molto validi.

Per dire la mia, ho provato i Magura Gustav M tempo fa. Essendo abituato agli XTR, che vanno bene , sono rimasto DISORIENTATO!! dalla potenza disumana di questi freni. Non credo che si possa chiedere di piu' a dei freni. Riuscivo a far alzare la ruota posteriore frenando solo con un dito.
Unica pecca che ho notato, leggero sfregamento della pastiglia sul disco, ma forse era solo da regolare meglio.

L ami l'ho detta, a te la scelta...... :?
 

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