scusate se faccio questa domanda banale;
dunque dato che non ho voglia di spendere, anche se per pochi euro, il blocca pistoncini x tenere fermi quest'ultimi durante lo spurgo....me li sto creando, anzi ne ho gia fatto uno, solo che una volta inserito nella pinza ( calza propio a pennello) i pistoncini non si muovono di un millimetro, è corretto oppure un minimo di gioco/fuoriuscita di quest'ultimi, ci deve essere?
chiedo cio a fronte della parte finale dello spurgo, quando si va a tirare la leva freno (per eliminare le ultime bolle d'aria e riempire correttamente la vaschetta)
scusate ancora la banalità e forse l'OT😉
EDIT: sto per effettuare anche il cambio
olio e spurgo visto che il freno posteriore ha l'olio color marrone anziché rosso...devo tenere conto di qualche accorgimento visto il colore dell'olio?