Secondo voi è possibile che con l'altitudine (dai 1000 m in su) ci sia bisogno di avvicinare le pastiglie al disco, altrimenti la leva freno va quasi a fine corsa...
io ho i "famigerati" louise (forse credo ancora che la magura faccia le cose come una volta... ma non ne sono poi tanto sicuro!) arrivato a 200 mslm bisogna riregolarli, l'olio è originale magura montati da mecki...
qualcuno sa darmi qualche spiegazione?
i forum sui luise gli ho letti tutti, ma forse sono ancora troppo ottimista...
a voi non succede?
io ho i "famigerati" louise (forse credo ancora che la magura faccia le cose come una volta... ma non ne sono poi tanto sicuro!) arrivato a 200 mslm bisogna riregolarli, l'olio è originale magura montati da mecki...
qualcuno sa darmi qualche spiegazione?
i forum sui luise gli ho letti tutti, ma forse sono ancora troppo ottimista...
a voi non succede?